Troca da correia dentada. 1.0 16v

[ialan]

Pessoal meu carro tem 43k rodados, li no manual que recomenda a troca com muito mais km,enfim meu carro é 2011 qual validade da correia depois de montada? Ou espero ate nos 50k pra dar uma geral?

[alanjunio]

Eu trocaria com no máximo 45k, o custo é muito baixo em relação ao prejuizo que uma quebra de correia pode lhe trazer, de preferência pra usar o kit original que já vem com os tensores.

[Admin]

(18/03/2015 17:54)ialan Escreveu:  Pessoal meu carro tem 43k rodados, li no manual que recomenda a troca com muito mais km,enfim meu carro é 2011 qual validade da correia depois de montada? Ou espero ate nos 50k pra dar uma geral?

Eu pessoalmente recomendo a troca com 50 mil km, não confio 80 mil km em nenhuma correia. Se você morar em locais com bastante minério de ferro, como MG, então a troca tem que ser mais antecipada inda porque o minério de ferro corrói tudo, no canal de vídeos da High Torque tem carros que com 30 mil km está tudo contaminado com minério e as correias já estão quebrando.

Além disso as correias em geral tem validade de 5 anos, e como é uma peça sensível demais para o motor, já que uma arrebentando pode lhe dar prejuízo de milhares de reais, trocar a cada 5 anos em veículos pouco rodados é o mínimo de se esperar, ou a cada 4 anos para os mais rigorosos com manutenção (a chamada manutenção preditiva que troca os componentes antes da km ou validade indicada, ao contrário da preventiva onde a troca é feita no final da validade).

A minha aparentemente está toda ok e poderia rodar até perto de 50 mil (nunca chegaria aos 80 mil), mas vou trocar antes de chegar nos 5 anos (que seria no final do ano, mas no meio do ano vou trocar).

[jdonadel]

eu troquei com 75.000, estava em excelentes condições.
mas concordo com o fato de se estragar é um baita prejuizo.

[ialan]

Vou trocar aos 45k, obrigado pelo alerta antes s previnir do que o prejuízo.
Quanto ao canal do adg sou simplesmente viciado, aprendi muito com ele.
E o clube aqui pois devo entrar umas 10x ao dia vicia isto viu.

[Admin]

(19/03/2015 13:50)jdonadel Escreveu:  eu troquei com 75.000, estava em excelentes condições.
mas concordo com o fato de se estragar é um baita prejuizo.

Eu não confiaria de forma alguma, quanto quantos nos de vida da correia que você efetuou a troca?

[Admin]

(19/03/2015 14:09)ialan Escreveu:  Vou trocar aos 45k, obrigado pelo alerta antes s previnir do que o prejuízo.
Quanto ao canal do adg sou simplesmente viciado, aprendi muito com ele.
E o clube aqui pois devo entrar umas 10x ao dia vicia isto viu.

O objetivo é justamente esse: viciar vocês! Há, eu entro umas 35 a 45 vezes por dia...

[Saulosilveira]

Pessoal,

Meu carro é 2010/2011 1.0 e está chegando em 62 mil km. Andei lendo alguns tópicos aqui mas ainda fiquei com uma dúvida: no que consiste o "kit de Correia dentada"? Estou vendo na Altese aqui no RJ e eles vendem kit original e na foto mostra uma correia Dayco e um esticador (R$ 290,00). Somente estas duas peças mesmo?

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Em tempo, no mercadolivre vende o kit com Correia Contitech por quase metade do preço. Qual é o melhor?

[ialan]

Contitech com certeza, a dayco segundo o adg da hitorque faz barulho com o tempo.

Pelo menos ele não usa m seus reparos.

Mas vamos ver o que o pessoal do clube fala.

[jdonadel]

Horatio, desculpe só vi sua pergunta agora, a correia tinha 3 anos.

A marca Dayco era a original do meu logan.