Vazamento de óleo da caixa (coifa interna esquerda)

[Flavio Azeredo tarouquela]

Olá pessoal,

Meu Logan 2008 1.0 16v apresentou manchas de óleo na garagem e por curiosidade fui investigar e observei que o vazamento era na homocinética confirmando vazamento de óleo de cambio. Levei ao mecânico o qual levantou o carro e me disse que não era a coifa e sim um retentor da caixa, mas após eu insistir e chamar o gerente ele identificou o que eu já havia visto, que a coifa estava danificada (pequeno rasgo) do lado esquerdo que encaixa no cambio, mas ainda insistiu no retentor.
Liguei na concessionária e o kit coifa custa R$190,00 comprei. Perguntei sobre esse tal retentor e o funcionário me disse que não existe pois há necessidade de que o óleo da caixa lubrificasse o rolamento da coifa e outras peças dali. Voltei a oficina informei o gerente, ele ligou pra autorizada, foi lhe dada a mesma resposta. Como não ia dar tempo de trocar ficou acertado que ele ligaria de novo pra autorizada e me retornaria. Após eu ligar para ele ele disse que tinha esse retentor e que custava R$ 220,00.
A questão é.... procede essa informação? Existe o retentor. Seria isso mesmo?
Alguém tem mais informações sobre esse problema, é comum?

[Flavio Azeredo tarouquela]

Bom , resultado.... levei em outra oficina mostrei o problema e me disse que era a coifa. Foi removida e até um leigo em mecânica como eu pude verificar que a unica peça que existe para ser substituída era o kit. Foi trocada e o óleo substituído, pronto.

[Admin]

Hoje em dia é muito difícil achar um mecânico honesto, a maioria dos mecânicos e oficinas estão dispostos apenas no dinheiro do seu cliente e não em consertar o defeito de forma honesta e competente. Por isso estou aprendendo mecânica para nunca mais depender desse tipo de gente.

[Flavio Azeredo tarouquela]

Pode crer..., pode ser o fato de honestidade sim, mas acho que também falta competência em muito mecânico por aí.
Abraços a todos.

[RenanRamadan]

Galera! Boa noite. Chegando em casa me surpreendi com uma mancha de oleo em baixo do meu carro! Logan 1.0 16v 2012. Entrei em baixo do carro e comecei a vasculhar! Achei a coifa do lado esquerdo que esta presa no motor/caixa/cambio nao sei ao certo! é grave? é o caso citado pelo amigo acima? Obrigado!

[alanjunio]

Sim, pode, leve seu carro de reboque ao mecânico urgente ou VC pode fritar ainda mais sua transmissão.

[Flavio Azeredo tarouquela]

(16/03/2015 19:13)RenanRamadan Escreveu:  Galera! Boa noite. Chegando em casa me surpreendi com uma mancha de oleo em baixo do meu carro! Logan 1.0 16v 2012. Entrei em baixo do carro e comecei a vasculhar! Achei a coifa do lado esquerdo que esta presa no motor/caixa/cambio nao sei ao certo! é grave? é o caso citado pelo amigo acima? Obrigado!

Sim camarada, troquei a peça, comprei na Renault Sorocaba-SP , algo em torno de 190 reais( mão de obra 120 reais ). Serviço realizado em 35 minutos. E outra, se está vazando pode ser óleo da caixa já que essa coita retem o óleo do conjunto caixa de marcha/trizeta (sei lá). No meu caso dei muita sorte, pois a caixa estava praticamente seca.
Entretanto escolha bem o lugar para trocar. Eu particularmente tive dor de cabeça. Mesmo sendo leigo, mas curioso, havia perguntado na Renault sobre o assunto e lá o vendedor me garantiu que era só o kit da caixa, mas na Oficina o mecânico insistiu que havia um outra peça que até hoje ele não achou no mercado.
Não marque bobeira, pois não se sabe o quanto de óleo ainda resta na caixa.

Grande abraço.
[/align]

[RTM13]

Só R$190?
Na renotech está por R$238,00 a original.

Tem o contato dessa Renault de sorocaba?

---

Achei uma coifa da Marca Original Birth Italy - importada.
Mais barata que a original renault da renaultech.

Alguém conhece essa marca de peças? é confiável?

[Storm25]

Ja tive essa coifa rasgada, mas não lembro quanto paguei na época; vaza tudo mesmo da caixa de transmissão, um perigo.

[Victor33]

pensando nisso e pra obter maciez já botei militec 1 no cambio...

poderiam informar onde fica essa coifa? seria em baixo do carro?

costumo usar silicone spray puro nas borrachas das coifas, jogo depois passo um pano..o silicone hidrata as borrachas, vou dar uma olhada no meu por baixo e fazer tal manutenção pra prevenir rupturas precoces.