Logan zero 2011 x SAC Renault x Concessionária.

[mguedes]

Olá Pessoal !
Divulguei aqui a alguns dias atrás, no tópico, entrada de água no Logan, na intenção de ajudar nosso colega Diego a também solucionar uma possível infiltração de água em seu carro, onde o mesmo ocorreu com o meu pelo pára-brisas.O Veículo foi encaminhado para a concessionária no dia 16/11/11 e lá permanece até hoje, após as atrocidades cometidas pela concessionária na solução do ocorrido. Segue os fatos:
Encaminhei o veículo a concessionária Renault conforme mencionado anteriormente para reparos, pedi para o autorizada toda atenção e calma na solução do problema, já que eles sofreriam pressões por parte da fábrica (SAC Renault) na entrega do carro para o cliente...
Liguei para eles e pedi ! Olha por gentileza não tenham pressa na entrega do veículo, pois o pessoal do SAC vai ligar cobrando... O rapaz que me atendeu, até agradeceu pela atitude.
Mau eu sabia quê ? Minha dor de cabeça apenas estava por vir. Após algumas ligações por parte da autorizada me informando. Sr. estamos com falta de material, pois o veículo foi necessário remover o pára-brisas, recolar e trocar toda a forração (mantas anti-ruído, mantas anti-chamas) atrás do painel do motorista,pedais,assoalho . Bom! Imaginem a lástima ? Ter que desmontar um painel inteirinho de um carro zero e fazer o que tem que ser feito. Com a promessa de entrega para o dia 01/12/11 ás 11:00 hrs, fui até lá para pegar o carro! Já começou por lá mesmo, o carro ainda estava em término do serviço, acabei saindo de lá ás 15:00 hrs com o carro direto para garagem. Qdo fui usufruir do objeto adivinhem? As luzes de freio acesas como se estivesse pisando no pedal. Pensei ? Tem alguma coisa em curto ! Resolvi fazer um pente fino no veículo, como não sou leigo no assunto. Primeiro : Cortaram o chicote da luz de cortesia para o teto, afinal é mais fácil cortar o fio no caminho e puxá-lo para baixo na remoção do painel, do quê desguarnecer o teto. Esmagaram na montagem do painel a fiação do conector do rádio lá dentro, impedindo a instalação do rádio, pois o fio tava preso. Reboquei o carro na segunda-feira e chamei todos os responsáveis, junto com minha advogada na concessionária. SAC Renault avisado, fotografado todo ocorrido na presença de todos e por lá o carro ficou, com o pedido de alguém da fábrica para presenciar o ocorrido e envio de relatório de minha parte para a montadora. Informei que dali em diante o carro seria desmontado e montado comigo acompanhando, fotografando tudo para tramites jurídicos. Liguei cobrando a peça e informaram que o chicote chegou segunda-feira agora dia 12/12/11, fui para lá acompanhar os serviços...
Desmontagem completa do painel, remoção do chicote barbárizado e montagem do novo. Vamos lá ! O mecânico começa a montagem da fiação na parte da frente do carro e adentra o chicote,qdo observa quê? O componente não serve para meu veículo. Nem sabem pedir uma peça com o código de fabricação, muito menos ver a etiqueta na hora da montagem se é igual. Aí meus caros ? Tocou o barata voa ! O chicote não serve! Já sei ! Vamos ver juntos o código de fabricação se é igual ? Não precisa falar mais nada... Tome munição para o cliente ter que falar mais absurdos e fotos para ações futuras, afinal ? Eu já estava a quase 20 dias a pé ! Olhei para eles e disse! Quero um carro ! Se virem ! Quero um carro. Acredito aqui que todos sabem que o SAC (Renault ) oferece carro de locação, porém com regras estabelecidas no manual. Cheque calção R$1700,00

[Admin]

mguedes, você tem todo o apoio nosso e estamos torcendo que o seu problema seja finalmente resolvido. E não deixe no esquecimento após receber o carro, exija os seus direitos na justiça. Se todos fizessem isso as montadoras nos respeitaria como deveríamos ser respeitados.

ps.: será que tem gente que ainda credita em "qualidade" nos serviços de concessionárias?

[Guicrocia]

Cara, é difícil mesmo! Só a frustração de comprar um carro zero e mesmo assim ter um monte de problemas...
E tem outra coisa: isto não é exclusividade da Renault, não. Em outros fóruns também aparecem umas histórias dessas.
Vai atrás do seus direitos, num tem outro jeito.

[Mr. Car]

Isto simplesmente me deixaria louco! Tive um Monza que virava uma piscina toda vez que chovia, e em Brasília, em época de chuva (morava lá), chove todo dia. Para piorar, eu não tinha garagem. A primeira coisa que fiz quando comprei o Logan (já no Rio), foi deixar dormir debaixo de uma bela chuva de noite inteira na casa da minha irmã, para ver se entrava água. Não entrou uma gota, ufa! Ainda com relação ao seu caso, para me deixar ainda mais louco se fosse comigo, há o fato de terem que fazer este desmonte todo em um carro 0Km para tentar resolver o problema. Para terem uma idéia do quanto enfiar um carro 0km em uma oficina me incomodaria, no dia que fui tirar o meu da concessionária, um funcionário bateu o carro em outro, e amassou um pouco o páralama traseiro direito, perto da caixa da roda. Lógico, se prontificaram a consertar sem nenhum custo, mas não deixei, levei o carro assim mesmo. Nem a pau que eu ia enfiar carro 0Km em oficina, para correr o risco de aparecer com mossas ou riscos, ou bancos sujos de graxa. Como estava, ficou. É realmente uma pena que seu Logan esteja te dando tanto desgosto, e te fazendo desistir da marca Renault, pois carro é muito bom mesmo, me surpreendeu muito positivamante. Boa sorte na resolução do problema.