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Luz Indicadora Multifuncional
12/06/2016, 15:05
Resposta: #21
RE: Luz Indicadora Multifuncional
(10/06/2016 14:32)Tarciano Aragao Escreveu:  Pessoal, ontem o noite acendeu essa luz laranja no painel e liguei hoje na css e pediram para deixa o carro lá por 48hs, achei estranho o tempo, isso só para passar o scanner e percebi também que abasteci ontem só álcool, será que tava adulterado esse combustível? No fim do mês já estava previsto levar o carro para a 2º revisão, é recomendável esperar ou essa luz laranja é sério mesmo?

Tarciano, durante o período que tive o problema, o mecânico chefe da css disse que o meu carro não tinha nenhum problema, era algo elétrico. Depois da troca do módulo, nunca mais essa luz acendeu no painel e continuo abastecendo nos mesmos lugares. Lembro que o mecânico fez o mapa eletrônico do circuito para identificar qual módulo estava danificado.
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16/06/2016, 08:51
Resposta: #22
RE: Luz Indicadora Multifuncional
Anderson, Segundo o mecânico da css era o sensor da injeção, fizeram o reset e limpeza e voltou ao normal e ainda tinha um recall pedende do macaco e trocaram pelo um novo isso eu não sabia mas no final gostei do atendimento e da solução do problema. Valeu pela sua observação...
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30/05/2017, 22:10
Resposta: #23
RE: Luz Indicadora Multifuncional
Tenho um Logan 2016, hoje acendeu essa luz vou amanhã na Dinisa para que eles solucionem o problema, assim que obtiver a solução posto o resultado para todos.
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14/08/2017, 18:23
Resposta: #24
RE: Luz Indicadora Multifuncional
Tenho um Logan 14/15 Exclusive easy-R, e essa tal Luz indicadora de multifunção apareceu no meu carro há 3 dias atras (sexta). Estava andando normalmente, o carro começou a dar uns trancos (tipo falhar) e apagou do nada, com essa luz acesa no painel. Tentei ligar varias vezes e nada. No dia seguinte (sabado) levei na css, foi feito scanner, acusado falha na injeção eletronica. O chefe da oficina deu umas voltas e constatou as falhas mesmo, apagava do nada, ao passar no quebra-mola, ao dar ré, sempre apagando... dai com isso descartou combustivel, bomba, etc.. fez reprogramação e atualizou o sistema, pediu pra andar e ficar d olho. Quando foi a noite apagou de novo e me deixou na mao... como era sabado a noite, levei hoje cedo para css de guincho. Estou aguardando concluirem avaliação. Vou informando por aqui. Pela saga do Anderson, vejo que terei um caminho longo pela frente =(
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21/01/2018, 20:51
Resposta: #25
RE: Luz Indicadora Multifuncional
Possuo mesmo modelo de veículo do enilsoncba e comigo ocorreu a mesma situação uma vez. Esperei alguns minutos e consegui ligar o carro novamente sem nenhum problema andei aproximadamente 230km e não ocorreu novamente. Alguém teve este mesmo problema e conseguiram identificar o que há de errado?
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06/03/2018, 14:32
Resposta: #26
RE: Luz Indicadora Multifuncional
Meu amigo estou com esse problema, hoje pela primeira vez essa luz multifuncional acendeu, fez um barulho hoje estranho e aí eu desliguei o carro de imediato, esperei um pouco e a luz não acendeu mais. Mesmo assim fiquei preocupado e estou aqui pedindo ajuda o que devo realmente fazer, depois de tanto tempo o Sr conseguiu resolver o problema. Obrigado!
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06/03/2018, 15:21
Resposta: #27
RE: Luz Indicadora Multifuncional
Boa tarde pessoal, em um Clube Renault/Dacia de portugal encontrei esse tópico sobre o assunto: http://www.clubedacia.com/forum/viewtopi...=75&t=1676

Um usuário relatou que após uma atualização na central do carro o problema parou de acontecer.

Renault Logan 1.6 8v 2011
De 0 à 270mil km em 8 anos.
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10/03/2018, 22:33
Resposta: #28
RE: Luz Indicadora Multifuncional
Boa noite, sou novo aqui acompanhei todas as mensagens, adquiri o Logan 2013/2014 Expr. 1.6 com GNV 3° Geração, na terça feira dia 06/03 e hoje sábado dia 10/03 a luz do multifunção acendeu na cor laranja, alguém conseguiu resolver, o que preciso fazer, sou meio leigo no assunto, pois sempre usei um GOL e nunca tive problemas elétricos.Pois bem, também tenho problema que Luz de injeção não apaga de jeito nenhum, o vendedor disse que era normal por causa do GNV, não tenho certeza porém devo levar ao mecânico para passar o scanner e vê os possiveis erros, se alguém souber o que pode ser e puder postar me ajudará bastante pois estou por fora de preços de scanner e manutenção desse Logan, mas espero que não seja muito caro.
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12/03/2018, 15:17 (Resposta editada pela última vez em: 12/03/2018 15:21 por Eekhoorn.)
Resposta: #29
RE: Luz Indicadora Multifuncional
(10/03/2018 22:33)Gabriel Machado Rodrigues Escreveu:  Boa noite, sou novo aqui acompanhei todas as mensagens, adquiri o Logan 2013/2014 Expr. 1.6 com GNV 3° Geração, na terça feira dia 06/03 e hoje sábado dia 10/03 a luz do multifunção acendeu na cor laranja, alguém conseguiu resolver, o que preciso fazer, sou meio leigo no assunto, pois sempre usei um GOL e nunca tive problemas elétricos.Pois bem, também tenho problema que Luz de injeção não apaga de jeito nenhum, o vendedor disse que era normal por causa do GNV, não tenho certeza porém devo levar ao mecânico para passar o scanner e vê os possiveis erros, se alguém souber o que pode ser e puder postar me ajudará bastante pois estou por fora de preços de scanner e manutenção desse Logan, mas espero que não seja muito caro.

Logo depois da instalação do kit GNV a luz acendeu? Consulte os tópicos relacionados a GNV aqui no fórum, tem alguns tópicos sobre o assunto e os problemas conhecidos das gerações de GNV com o Logan.

Inicialmente recomendo o tópico do administrador do forum, o horatio, https://www.loganclube.com.br/thread-892...hlight=gnv

E tem esse tópico em que um membro comenta sobre GNV de 5º e 3º geração, no qual sugere reforçar o coletor de admissão: https://www.loganclube.com.br/thread-452...hlight=gnv

Renault Logan 1.6 8v 2011
De 0 à 270mil km em 8 anos.
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29/04/2019, 18:22
Resposta: #30
RE: Luz Indicadora Multifuncional
Pessoal, aqui na minha Oficina deu entrada um LOGAN 1.6 8V 2016/16 com este problema. O cliente estava andando com o carro e ele parou com sinais de como estivesse engasgando. Trocamos o Sensor de Rotação para ver se resolveria, porém ficou do mesmo jeito. Tiramos o sensor e conectamos ele ao chicote, ao passar uma chave de fenda no fundo e dando partida o carro funcionou, pois assim simulamos o volante passando pelo sensor,ligou e bateu válvula. Conclusão: Vamos tirar o câmbio fora amanhã, pois o problema provavelmente está no volante. Assim que concluir o caso, posto aqui.
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