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Gente tenho o Novo Logan 2014 e sou de BH
Desde que peguei ele na Css em abril, queria colocar um alarme de verdade (pq o original e uma bosta ne!!)positron, e uma chave canivete da positron tambem ,
ficou assim:
Alarme Positron : 249,00
Modulo dos Vidros Frontais (subir e descer junto com o alarme) : 289,00
Chave canivete : 160,00
Mas decidi o seguinte: não vou colocar o modulo agora, pq meu orçamento ta apertado kkk
Ai depois fiquei pensando acho que vou colocar o Keylees (299,00 ) , pq da pra ficar na chave original e no alarme original...
Qual e a opinião de vcs ? Estou colocando o alarme pq tentaram roubar ele na minha garagem essa noite, não sei como, conseguiram abrir o carro sem arrombar NADA , e tentaram tirar o som, mas nada foi levado...
Gente, outra duvida: Onde fica o sensor da chave ? eu desmontei a chave do telecomando mas não achei o sensor pra colocar na canivete... alguém ai ja fez algo parecido ? Se sim, aonde ta esse sensor ?
Obrigado :-)
Logan Expression 1.0 Marrom Cobre 2014/2014 (30/05/2016 - 39.200 km)
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Coloque o keyless, fica original e não sucetível a problemas decorrentes de gambiarras (chave canivete é legal, mas se não for original não vale o gasto).
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E ai amigo, colocou o keyless?
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(22/07/2014, 01:37)danilosuares Escreveu: E ai amigo, colocou o keyless?
Sim, o Keyless da Positron e o modulo dos vidros
Logan Expression 1.0 Marrom Cobre 2014/2014 (30/05/2016 - 39.200 km)
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(26/07/2014, 11:11)J. Lucas Pereira Escreveu: Sim, o Keyless da Positron e o modulo dos vidros
Opa revivendo o tópico, cara, também coloquei o keyless com o modulo tury para 2 vidros, mas não fiquei totalmente satisfeito. O meu ficou assim:
- Apenas o controle da chave original arma e desarma os alarmes; O Keyless vem com chaveirinho e é compativel com a chave canivete positron, mas no meu casos ele serve só pra desativar o alarme volumétrico, se tivesso totalmente integrado, poderia usar mais esse recurso;
- Se o alarme do sensor de presença(volumétrico) disparar, o original (com buzina) não dispara;
- Levantamento com com 1 toque só funciona no controle do motorista;
- Alivio de pressão, só funciona quando abre a porta do motorista.
A dúvida é no seu caso ficou semelhante?, pois levei em 3 lojas de acessorios aqui na minha cidade e pelo carro ser novidade, ninguém quiz saber de mexer...
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Sobre a chave canivete tem uma adaptação pra chave canivete para o Logan e Sandero nesse link aqui...não perde a originalidade da chave...
http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-5...andero-_JM
Logan Expression 1.0 16v - 11/11 - Prata
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(27/10/2014, 14:54)Rodrigo Saab Escreveu: Sobre a chave canivete tem uma adaptação pra chave canivete para o Logan e Sandero nesse link aqui...não perde a originalidade da chave...
http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-5...andero-_JM Obrigado Rodrigo, esqueci de comentar, eu comprei uma dessas, mas não recomendei pois não achei o resultado bom, o aspecto não é dos piores, mas é bem tosquinha, Além de ser muito frágil, se por acaso cair no chão, eh facil que se desmonte e a bateria se deslocar... a minha ficou com mau contato tb... Além dos botões serem muito protuberantes fazendo com que sejam acionados acidentalmente com muita facilidade, tipo colocando no bolso.
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Beleza!! Valeu pelo retorno pra não comprarmos.
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(27/10/2014, 01:18)danilosuares Escreveu: Opa revivendo o tópico, cara, também coloquei o keyless com o modulo tury para 2 vidros, mas não fiquei totalmente satisfeito. O meu ficou assim:
- Apenas o controle da chave original arma e desarma os alarmes; O Keyless vem com chaveirinho e é compativel com a chave canivete positron, mas no meu casos ele serve só pra desativar o alarme volumétrico, se tivesso totalmente integrado, poderia usar mais esse recurso;
- Se o alarme do sensor de presença(volumétrico) disparar, o original (com buzina) não dispara;
- Levantamento com com 1 toque só funciona no controle do motorista;
- Alivio de pressão, só funciona quando abre a porta do motorista.
A dúvida é no seu caso ficou semelhante?, pois levei em 3 lojas de acessorios aqui na minha cidade e pelo carro ser novidade, ninguém quiz saber de mexer...
Bem, o meu ficou idêntico ao seu, mas um dia desses ai na rua vi um cara fechando o carro (logan/14) pelo canivete da positron com um keyless
Ai ele me contou que a central tem SIM a saída para fechar no controle da positron, pela chave original , pelo controle ou por uma canivete (caso queira adaptar)
Com isso, ele me indicou um lugar e o cara me explicou:
A saida da central positron funciona com 2 fios , ja o sistema da Renalt trabalho somente com 1 fio da trava. So sei que ele puxou u fia da trava pelo painel , e ficou perfeito.
Fiz a adaptaçao da canivete e ficou show :-)
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(03/11/2014, 13:29)J. Lucas Pereira Escreveu: Bem, o meu ficou idêntico ao seu, mas um dia desses ai na rua vi um cara fechando o carro (logan/14) pelo canivete da positron com um keyless
Ai ele me contou que a central tem SIM a saída para fechar no controle da positron, pela chave original , pelo controle ou por uma canivete (caso queira adaptar)
Com isso, ele me indicou um lugar e o cara me explicou:
A saida da central positron funciona com 2 fios , ja o sistema da Renalt trabalho somente com 1 fio da trava. So sei que ele puxou u fia da trava pelo painel , e ficou perfeito.
Fiz a adaptaçao da canivete e ficou show :-)
Puxa que ótima noticia, será que poderia recomendar o instalador que você levou? Acho que cada vez mais pessoas vão passar por isso...
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