As vezes pode acontecer de baixar um pouco (mas pouco mesmo) e depois de completar uma ou duas vezes para de baixar o nível. Mas deve-se completar apenas com aditivo já misturado/diluído, nunca se deve completar apenas com água!

Amigo, o meu e igual ao seu, ta com 2.050 rodados e baixou sim , estou esperando chegar no minimo pra levar no css , mas to com receio , pq o carro ta dando um tanto de problema,o mais simples e que ele veio com a porta desalinhada... Quando levei pra alinhar, deixei 2 dias la, e peguei a noite. No outro dia ,vi que eles amassaram a porta em uma parte que nem tem como fazer martelinho, tem que pintar a porta toda , e nem posso reclamar pois já tinha retirado o carro...

Não to querendo acreditar, mas to começando a me arrepender de ter pegado esse carro :-(

A concessionária faz merda e a culpa é do carro?!

Essa da porta eu exigiria trocar a porta inteira meu amigo. A Garantia serve pra isso...perturbaria a Renault até resolver...Fala que vc quer as ordens de serviços da CCS...

Qual o aditivo que usa no motor k4m 1.6?

Sabem qual a proporção do aditivo?

(01/08/2014 11:10)Storm25 Escreveu:  Qual o aditivo que usa no motor k4m 1.6?

Sabem qual a proporção do aditivo?

No meu tem um de cor verde, foi colocado 60%água + 40%aditivo

No meu tbm nao tive problemas com o liquido do radiador, e reafirmando o que o Horatio disse, nunca complete com água comum ou mineral, pode usar um pouco de água desmineralizada ou água de bateria, que usamos p diluir quando pega um liquido concentrado.Para facilitar eh melhor comprar um ja diluído. No logan,se naum me engano o componente usado eh o monoetileglicol.

Ok, 60% água + 40% aditivo para o k4m.

Alguma recomendação de marca específica??
Já tenho o galão de água desmineralizada, consegui 5 litros por R$ 15.

Sabem qual a capacidade total do sistema?
Fucei no manual em pdf e não achei pro 1.6 k4m (Logan 2008).

Dá uma olhada também na tampa do reservatório de água... ela tem a função de manter a pressão interna, mas também de aliviar em caso de alta pressão... quando dá problema, vaza vapor dágua por ali e a gente nunca vê... o meu Logan é 2011, tá com 19000 e baixou uns 100ml... comprei o líquido mas nem abri ainda... vou esperar completar 30000 pra substituir todo o líquido...

Esse ultimo FDS fui lavar o carro como sempre e ao abrir o capô pra tirar as folhas secas que caem na greta da lataria, aproveitei pra dar uma checada e quando olho pro reservatório assustei com o Nível da água. O carro agora que completou seus ~1.750 km.
Acho q vou ter que marcar uma visitinha antecipada na CSS pra completar esse nível urgente. Vou ver se vou essa semana. Engraçado nunca encostei a mão nesse reservatorio nem na tampa. Mas o que eu percebi foi q a tampa nao estava fechada apertada, mas totalmente de leve como se a pessoa tive colocado a tampa e pronto sem fazer nem uma forcinha no final pra ficar bem selado.
Olha o nivel um pouco abaixo do Mín permitido.

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Ops errei na Kilometragem,. na vdd queria dizer 2.750 km rodados. hehe!!!
Mesmo assim nao justifica baixar tanto assim.