Alto Consumo!

[adryanmarcel]

Buenas,

No caso do meu LOGAN 1.0 16 v 2008/2008 comprei com 62.000 hoje ja esta com 110.000, sempre fez na média de 10 a 12 na gasolina e exatos 8 no álcool.
Se pegar estrada e maneirar ele chegou a 15 na gasolina e 12 no álcool sempre com a ar ligado mas com pouco peso.
Tenho um amigo com 1.6 e o dele gasta praticamente a mesma coisa

[logan2012]

na estrada tenho quase certeza de que o Logan 1.6 eh mais economico. Digo isto pois eu tenho um Brava 1.6 que eh mais economico na estrada doq o Logan 1.0. Em compensacao na cidade o Logan 1.0 eh super mais economico, media de 10,5 Km/l no alcool.

[Helck]

Gente venho pedir a ajuda de vcs como sabem adquiri meu logam recentemente começo de julho, peguei o carro ja ta com 3800km e anda bebendo muito, no alco media de 6.6 cidade e gasolina 9.5kml isso é normal por ele ainda ter so 3800?

outra coisa até hoje não sei a melhor maneira de dirigir ele uns falam tem q subir a rotação outras falam q não. se tiver no topico errado me corrijam depois, o logan é um 1.0 expression 2013

[julio_alvez]

LOGAN 1.0 16 v 2012/2013 com 9.500 km rodados fazendo uma media de 10.5 km/l. Percebi que quando ele roda percusos muito curtos como até uns 3 km tipo o percuso que minha esposa faz de casa até o serviço com transito o rendimento cai para 8.5/l

[Admin]

Helck, tudo vai depender de como você dirige, o percurso que você faz e até a qualidade do combustível.

[kleo]

O consumo está ligado diretamente ao peso do pé na hora de tocar a bagaça.

Já fiz experiencias, de fazer uma tocada "nervosa" de acelerar fora da hora, ou além do que é necessário, muda de 9~11 até 12,5~14 de média, isso na cidade.

Tente fazer a experiencia..... vc está numa avenida, e está a 100 m, do semafóro que acabou de ficar vermelho.... deixe numa 3a marcha
e esqueça do acelerador, e tente ir gerenciando a velocidade x tempo use o freio, se gerenciar bem e ter um pouco de sorte, o semaforo se abre antes de vc chegar, ae só acelerar suavemente, isso é só um exemplo... ou qdo arrancar, em local sem subida, só acelere qdo o meia embreagem começar a mover o carro, tem gente que já acelera mesmo antes do pedal da embreagem se mover.... enfim, essas e outras podem ajudar no consumo.

[soak78]

Opa!! o tópico deu uma parada. kkkkk

Meu carro na cidade de sao paulo, pegando transito ruim das 18h, da região da Lapa ate o Bexiga, todo dia.
Ele usando alcool faz sempre 4,5 a 5,0. Ele hoje ja esta com 6300kl.

Agora estou testando na gasolina aditivada na cidade.
Nesse fds completei o tanque com gasolina, ja rodei 98kl abaixando 3 barrinhas no CB e marcando a media de 7,5. ate hoje.
Vou esperar diminuir mais o combustível e completar p ver o que vai constar.

Outra coisa, o carro muda muito do Álcool p Gasolina?
Ele ficaou uma delicia de rodar, o motor parece q era aspero, e as marchas na gasolina muda mais cedo em 2500 ate menos se aliviar o pedal. mesmo com o motor frio.

Agora no alcool ele muda no frio por volta dos 3000 a 3500. depois que esquenta diminui a rotação das mudanças, mas não igual ao da gasolina.

Ainda vou experimentar a tal podium ou outra p ver a diferença.

O consumo dele me incomoda um pouco, ele faz no álcool igual a um Vectra 2.2 16v AT que tive a alguns anos atrás que converti.

E como nas ferias vou fazer uma viagem de 1700km pro nordeste, fico pensando quanto vou gastar c esse consumo não muito bom.

Abraços a todos e ótimas festas.

[Admin]

Todo motor (geralmente) é mais aspero no etanol por este ser um combustível mais seco, mas ao mesmo tempo ele tem mais torque e potência no etanol (somente em raros casos as mesmas são iguais).

[soak78]

Ah, então é por isso Horatio, que ele ficou com o motor mais gostoso.

[Guicrocia]

Logan 1.0 16v 59.000Km 10~11 Km/l na gasosa e 7~8 Km/l no álcool. Pouco uso de A/C e roteiro misto de 50% urbano e 50% rodovia. Tô satisfeito, nunca esperei mais que isso.