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Entrou em: 02/05/2013
Ola pessoal me chamo jonas e sou de curitiba parana e adquiri faz 3 semanas um Renault Logan 2011 1.0, só não tem AC,
Bom gostei muito do carro, não é um carro de super designer, mas acho bonito e gostei muito do interior e conforto por ser um popular 1.0 que tem muitas vantagens em comparações com outros 1.0,
até o momento só oque achei meio chato é o barulho do motor dele é diferente e realmente é especifico de carros Renolt , o barulho do motor é muito alto e se houve muito dentro do carro, a lenta é boa bem baixinha porem parece que bate um poco pelo barulho, mas fora isso o carro até o momento só trouce alegria.
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Entrou em: 28/04/2013
Parabens jonasclassic pelo carro novo. imagino a alegria.
Estou na mesma, ate pq acabei de comprar e estou na espera p retirar ele.
Mais uma vez Parabens
Logan Dynamique 1.6 13/14 Marrom
São Paulo - SP
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Entrou em: 25/07/2008
jonasclassic, parabéns pelo seu novo carro, tenho certeza que você irá gostar dele!
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Entrou em: 02/05/2013
Obrigado pessoal, realmente o carro é muito bom, já andei em muito s carros 1.0 e todos tem vantagem e desvantagem, mas o logan ganha em muitas vantagens,
garanto quem comprar não vai se arrepender.
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Entrou em: 18/03/2013
Jonas, seja bem vindo e parabéns pela aquisição.
Jairo Rodrigo C. de Souza
Logan Expression 1.6 8v 2012/2012.
Completo.
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Entrou em: 03/05/2013
Olá pessoal. Comprei no dia 2 de maio, um Logan Authentique 1.0 - 2009 - cinza eclipse.
Muito bonito o carro, com 48 mil km. Foi trocado óleo e filtros de óleo, ar e combustível. Gostaria de saber com qual Km é o ideal para trocar a correia dentada?
No demais, estou muito satisfeito com o carro, sai de um Corsa sedan 2000, e a diferença de espaço é enorme. Além do tamanho do carro em si, deu trabalho colocar na garagem...
No que puder ajudar, podem contar comigo!
Logan Authentique 1.0 16V - Cinza Eclipse.
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Entrou em: 04/12/2012
Blz andredss, parabéns pela compra do carro, tenho certeza que vc irá gostar mt dele, excelente carro. Qto a correia dentada, se não me engano, o manual informa a troca com 60.000 km. Eu antecipei um pouco e troquei com 55.000, só pra não correr risco nenhum, certo.
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Entrou em: 18/05/2013
Olá andredss.
Parabéns pela compra.
Estou pra comprar um Logan também (2010 - 1.0 16v preto - completo c/ ar cond., ar qt, desemb tras, dir hid, t.elét., vid elét.) e realmente também pude perceber o barulho, mas pelo que pesquisei é que isso é do próprio Logan (não sei por qual motivo).
Também estou com algumas dúvidas sobre economia (gasolina e álcool), desempenho (1.0 16v), preço de manutenção e se dá muita manutenção (OBS: está com 37 mil KM). O que preciso fazer desde já (trocar correia, óleo, fazer balanc/geom)?
Pelo que pude perceber no test drive é que ele é bem pesadão talvez por ser 1.0, porém percebi que referente á outros sedans 1.0 achei ele bem mais pesado principalmente na arrancada.
Alguém sabe me dizer? Estou com um pé atrás pois não é um carro que conheço. Só tive um Corsa Millenium Sedan 1.0 8V 2002.
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Entrou em: 07/08/2011
Essa sensação diferente de arrancada, se deve a relação de marcha do logan, e principalmente, do motor 16v, a forma de tocar é diferente de um carro 8v.
Mas depois que você pega a mão da criança, não quer mais voltar.
No fundo o brasileiro ficou mau acostumado com troca em câmbios curtos, no meu caso, o meu é 1.0 - 16v, apenas após o arrancar de 1a , nem aguardo muito só uso a 1a para por o carro em movimento, e troco para 2a, dae para frente, na cidade, troco na faixa de 3500 rpm, se tiver na estrada troco com 4500 (para ter melhor perfomace).
Mas é tudo questão de hábito.
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Entrou em: 02/05/2013
Pois é amigos também senti o logan pesado, principalmente na 1º marcha, se esticar muito ele parece que o motor vai pular fora de tanto barulho e não anda bem, realmente é da 2º para cima, tive um palio economy 2011 zero km e realmente fiquei impressionado, o palio anda mais do que o logan, opinão pessoal pelos 2 que tive, outra coisa que sentir é que a embreagem do logan é muito sensível e fácil de dar pulos ou trancos nas trocas de marcha, na hora das trocas tem que ter jeito de pisar e soltar, coisa que no palio era bem diferente, porem meu logan com 34 mil km rodado a embreagem esta uma manteiga e a do palio com 26 mil km estava começando a endurecer.
Sobre o barulho do motor realmente é meio que característico da Renault no logan clio e sandeiro, é um barulho meio alto e feio em relação a outros carros 1.0 mas agente se acostuma.
Por mais que tem coisas que nos desagradam ainda gosto muito do meu logan e ganha fortemente entre outros 1.0
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