[informativo] Renault cresce 26,9% no acumulado do ano

[Admin]

Transcrevo para vocês e-mail recebido da assessoria de imprensa da Renault, uma pena que o Logan pelo visto não contribuiu em nada para o crescimento

Renault cresce 26,9% no acumulado do ano

Pelo terceiro ano consecutivo a Renault cresce acima do mercado no Brasil. Com um volume superior a 219.000 unidades emplacadas no acumulado de 2012 (janeiro a novembro), a Renault segue registrando excelente desempenho comercial, com crescimento de 26,9% enquanto o mercado aumentou 6,3% na mesma comparação, consolidando-se entre as marcas que mais crescem no ano.

O desempenho do mês foi impulsionado pelos bons resultados alcançados pelos modelos Sandero (6.364 unidades) e Duster (4.685 unidades), o utilitário esportivo mais emplacado no mês de novembro e o mais vendido do segmento em 2012.

Os comerciais leves Master e Kangoo, que emplacaram 739 e 410 unidades respectivamente, também contribuíram para o resultado mensal. Ambos são vice-líderes em seus segmentos e quebraram recorde de participação de mercado no acumulado do ano: Master com 23,4% e Kangoo com 16,3% de market share.

"Nossa estratégia pautada em 3 pilares – renovação e ampliação da gama, aumento da rede comercial e expansão da capacidade produtiva – mostrou-se competitiva e levou a marca a crescer acima do mercado nos últimos anos. Para 2013, vamos continuar adotando uma estratégia competitiva", afirma Olivier Murguet, Presidente da Renault do Brasil.

Com estes resultados, a Renault registra 6,7% de participação de mercado no acumulado do ano e está entre as marcas que mais cresceram em market share no Brasil em 2012, com alta de 1,1 ponto percentual na comparação com 2011.

Brasil em destaque mundial

Em âmbito global, o mercado brasileiro continua sendo o segundo mais importante para a Renault. No acumulado de 2012, com volume total de 511.481 unidades, a França está em primeiro lugar, seguido do Brasil (219.267), da Rússia (172.610), da Alemanha (158.260) e da Argentina (114.632).

[EduReg]

e então???

[Uno Conversivel]

Esse crescimento se traduz em oficinas das CSS lotadas e levando 15 dias pra agendar uma simples revisão...

Mas sou fã da marca e quanto mais carros forem vendidos, melhor será disponibilidade de peças no varejo independente e torçamos pros mexânicos deixarem de ter preconceito com a Renault.

[kleo]

Isso não depende exatamente dos mecânicos, isso é exclusividade da Renault, ela está cochilando em não estimular e alguns casos até bancar abertura de ccs, mudei para uma cidade do Esp.Santo por transferencia de trabalho, e para meu espanto, só tem 2 ccs no estado todo, resultado, vou ter que andar 200 km no mínimo para ter revisão, se eu ficar de vez na cidade, a primeira providencia a ser tomada é trocar a marca do carro. E outra coisa que a Renault pode fazer para acabar com "proconceito da marca" é baixar os custos das peças. Que um exemplo um amigo meu teve que trocar homocinética do seu logan, morreu em 1800,00 porque no projeto da Renault é conjunto todo que é trocado, se for trocar do Siena por exemplo ficaria no máximo por 400,00 já com mão de obra. Então a Renault só não é maior porque ela mesma não quer.

Esse crescimento se traduz em oficinas das CSS lotadas e levando 15 dias pra agendar uma simples revisão...

Mas sou fã da marca e quanto mais carros forem vendidos, melhor será disponibilidade de peças no varejo independente e torçamos pros mexânicos deixarem de ter preconceito com a Renault.

[Admin]

a Renault só não é maior porque ela mesma não quer.

Perfeito!