Decepção com CSS na revisão, alguém ja passou?

[Victor33]

(09/07/2015 10:44)fernandochm Escreveu:  Vc voltou na css pra comprar novamente o filtro de que eles teriam a obrigação de trocar na revisão?
Sinceramente, você não foi sábio. Existe o SAC, Procons, juizado especial e a velha e boa aloprada com o gerente. Acho q na aloprada vc já resolvia isso e ainda ganhava algo a mais. Vc deixou que passassem a perna em vc. Minha opinião.

Sim amigo, arquei novamente com os custos. O filtro de combustível era motril, o filtro de ar do motor não foi trocado (mas foi cobrado). O óleo provavelmente era motril assim como o filtro de óleo. O do habitáculo trocaram (mas esqueceram um parafuso,voltei puto pra buscar)

como o amigo ai falou, eles mentem, omitem, ludibriam. Falam em grandes procedimentos técnicos, e fazem gambiarra. Perdi 280 reais, perdi. Não fui atrás de procon nem nada, não tenho paciência. Simplesmente perderam o cliente

Minha perda de 280 reais será compensada nas próximas revisões quando eu comprar as peças e levar no mecânico de confiança.

CSS nunca mais

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mas caso precise da garantia antes da segunda revisão já vou avisar que sei que mentem descaradamente, vou dizer que as peças estão marcadas e o serviço será conferido por mecânico independente... Que caso tentem me enganar novamente, irei direto com a polícia, afinal emitir nota fiscal com serviços e peças que não foram feitos/trocados é crime. Fora fazer um escândalo lá para espantar outros clientes. Aqui no brasil é assim, olho por olho, dente por dente.

[Storm25]

Eu nao deixaria barato... imagina se vou ter prejuizo 2x seguidas, pagar de novo por algo que era obrigação da css

Na revisao basica eles nao ganham $$, eles aproveitam pra esfolar é nos serviços opcionais, a chamada empurroterrapia, tipo descarbonizaçao de motor logo na primeira revisao, limpeza de ar condicionado por R$ 150 usando um produto que custa R$ 20 e por ai vai.

[jdonadel]

pois é, mas o tal do motrio é original renault também.

o filtro de ar só troca nas revisões de 20, 40, 60 mil, etc..., sempre de 20 em 20 mil.
se era uma revisão dessas e apareceu na nota, então deve ir lá cobrar.

como já disse uma vez, pedi para eles colocarem o oleo 5w30, e o cara na hora de por a etiqueta colocou o 10w40, na hora que vi solicite explicações e juraram de pé junto que tinham posto o certo mas etiquetaram errado, até me mostraram as garrafas de oleo que foram usadas.
mas eu nunca mais acreditei nessa historinha.

têm que ficar de olho, mas uma concessionária que se preza não deixaria isso barato, eu colocaria reclamação no sac da renault que algumas vezes consegue resolver.

[alanjunio]

Cara é uma loucura trocar o filtro de ar a cada 20k, o meu troco a cada 10k e ele já sai preto e todo entupido de sujeira, e só uso filtro original, o filtro de ar da Motrio é uma porcaria, comparei com o original e não compensa levar este motrio. diferença de R$2,00 pro original.

[Victor33]

Se paguei pelo filtro de ar do motor, era pra terem colocado, mesmo o antigo ainda estando "meia vida"...

Loucura esperar 20k pra trocar o filtro, é a mesma coisa de usar uma máscara anti poeira por muito tempo. Quando satura vc tem que fazer força pra puxar o ar. Mesma coisa o motor, ele tem que fazer força pra puxar o ar, e isso aumenta o consumo e altera a mistura ar/combustível.

Fora que a troca nos 10k é recomendação do manual. O fato de não ter ido reclamar é evitar desgaste, pois vão inventar desculpas esfarrapadas. Mas quando fui comprar novamente, pasmem, o moleque me pegou o filtro do 1.0. Eu disse "confere bem isso pq nao voltarei aqui mais, gastei 350 reais e me enganaram não trocando as peças"...falei bem alto pra causar constrangimento mesmo. Vc compra um carro de 43 k, paga o carnê em dia, paga a revisão a vista..e pra que? ....

-filtro de ar do motor, eu mesmo sei trocar, simples
-filtro de cabine do ar cond. , eu mesmo sei trocar
-velas, basta ter a chave, eu mesmo troco (ideal é usar torquímetro)
- limpeza de ar condicionado, eu mesmo fiz, comprei no mercado livre de uma marca não inflamável, 17 reais
- alinhamento e balanceamento, da pra fazer em ótimas oficinas que usam alinhamento 3D, apertam as rodas com torquimetro, cuidado com os bancos pondo plastico, etc. (90 reais)
- lubrificar portas, eu mesmo lubrifico
-lavagem, eu mesmo lavo com sabão de carro neutro que não agride

ou seja, CSS pra quê? só serve se o carro quebrar, mas agora com 12k rodados vejo que o logan é um bom carro, forte, creio que não terei dor de cabeça devido a sua robustez mecânica.

[respindola]

Bom pessoal, depois de comprar um carro e fazer várias revisões e outras coisas... NUNCA MAIS volto na R-POINT.

Recomendo que façam o mesmo.

[tiago cesar]

o sonho de todo brasileiro é poder comprar um carro zero com aquele cheirinho de carro novo... mas do jeito que andam as coisas com o suporte que as css tem dado ...tá sendo mais viável pegar um seminovo e fazer o serviço em um mecânico de confiança