Revisão dos 20.000 com borra no motor?

[wagros]

Olá pessoal.
Acabei de levar meu Logan para a revisão dos 20.000 e fiquei muito chateado com a "empurroterapia".
Além dos serviços que constam no pacote "revisão preço fechado" disseram que eu deveria fazer também: Kit Lubrificação (R$165,00), kit Rodagem que é alinhamento e balanceamento (R$115,00), limpeza do sistema de arrefecimento (R$100,00) e, o que me deixou mais irritado, a Descontaminação do Motor (R$100,00).
Conversando com o consultor, disse que só iria fazer os ítens do pacote e fui alertado que se não fizesse a descontaminação do motor eu perderia a garantia do mesmo.
Oras, então essa tal de revisão preço fechado não existe. Se eles dizem que os outros itens são opcionais, deveriam ser opcionais e não interferir na minha garantia.
Eu não tenho conhecimento profundo de mecânica, mas duvido que meu carro com 19.940km, rodados na cidade de São Paulo em condições normais, com gasolina comum de um Posto BR de confiança, já tenha borra no motor de tal forma que exija limpeza.
Fora os do pacote, eu fiz somente esse item pois ele insistiu que se não fizesse perderia a garantia do motor.
Lembrando que eu fiz a revisão dos 10.000 no período correto também.
O que vocês acham?

[Admin]

Em casos de dúvida ligue para o atendimento da Renault, aliás, esse tipo de serviço chamaso "descontaminação do motor" pode causar sérios danos ao mesmo e fazer perder a garantia do motor... Mas como a merda já foi feita, ligue para a Renault para reclamar e exija ressarcimemto do dinheiro gasto com tal serviço.

[wagros]

Liguei para o atendimento da Renault e disseram que se o "consultor" indicou que era necessária e eu realmente não a fizesse, eu perderia a garantia parcial do motor.
Aff, não acredito nisso. Me senti lesado.
Onde já se viu, descontaminação com tão pouca quilometragem?
Somos mesmo reféns das montadoras inescrupulosas.
Valeu Horatio pela dica.

[Admin]

Já aconteceu algo comigo semelhante e disse para a montadora que o consultou falou que era para prevenção, aí botei o "consultor" (ele é um simples vendedor) para escutar a resposta da fábrica. Toda vez que fui lá depois disso só fiz o que estava no manual e nem me empurravam mais nada.

[GeRuDe]

Desculpem desenterrar o tópico...

Na minha de 20.000 tentaram me empurrar as mesmas coisas, inclusive com limpeza do corpo de borboleta e dos bicos injetores.
Fiz só o pacote básico (revisão fechada) e argumentei exatamente sobre a garantia.
O que o consultor me informou foi:
o pacote revisão preço fechado são os itens obrigatórios, que devem ser feitos na css para não perder a garantia.
os opcionais podem ser feitos em outro lugar, desde que não afetem os itens cobertos pela garantia (p. ex.: abrir o motor, etc...)
Disse que a limpeza dos bicos e TBI em outro lugar não culminariam na perda da garantia. Mas que eu perguntasse aos consultores a cada revisão para saber se os serviços opcionais feitos em outro lugar implicariam perda da garantia. Então cada revisão é uma revisão.

O que consta no manual de instruções é: verificar isso, verificar aquilo... e constatada a necessidade de reparos, será cobrado à parte...

Não vou mandar limpar bico nem nada, meu carro roda tranquilo, não tá apresentando alterações no desempenho e consumo, só abasteço com gasolina e em posto de confiança... acho que tão tentando nos enrolar mesmo...

Perguntei se a limpeza dos bicos e TBI nos 20.000Km era "obrigatório" a todos os logan ou só o meu. O consultor me informou que é de carro pra carro. Mas tô vendo que eles tentam empurrar em todo mundo!

[Admin]

Com certeza tentaram te empurrar o serviço. Já existem diversas reportagens em revistas, e até a recomendação em alguns manuais de outras montadoras, que não se deve fazer NUNCA a limpeza dos bicos.

[robson]

wagros, por acaso eles alegaram o motivo dessa empurro-terapia ?
A revisão é preço fechado sim, todos sabem disto, então é estranho eles resolverem aplicar isto em você...

Dá uma olhada neste link, e existem diversos sites também, conforme o Horatio já alertou:

http://quatrorodas.abril.com.br/autoserv...0453.shtml

Como esta reportagem menciona que nem sempre isto é embromação, entre outros, vale ressaltar que deve existir algum motivo para eles oferecerem estes serviços. No mínimo acham que você já detonou a performance do carro, detectaram consumo alterado, desbalanceamento, alinhamento, que você usa gasolina comum e o scanner apontou tudo isto + os injetores obstruidos etc..

Está vendo como tudo isto é grave se você não concorda com nada disto ?

Se você foi coagido sem lhe oferecerem provas, cabe consulta jurídica pois nas relações de consumo você é considerado a parte desprotegida, sem domínio sobre a tecnologia envolvida, incapaz de argumentar tecnicamente com o fornecedor, portanto basta juntar provas, mas no seu caso você foi privado disto e coagido, portanto meu amigo, você previamente está no direito pois os supostos " motivos " para todos estes problemas lhe foram ocultos sem possibilidade de defesa ou argumentos...