mais um capitulo da minha novela...

[soak78]

(04/02/2014 12:50)Marcelofb Escreveu:  Pessoal, concordo com vocês sobre a situação, mas eu resolvi dar uma última chance a Renault e a ccs, mas por causa do bom atendimento mesmo.
No entanto, esta é realmente a última vez que tento resolver o problema do carro, se não resolver, vou andar com uma câmera no carro filmando os problemas direto para ter embasamento jurídico e não sair de mentiroso caso resolva entrar na justiça.

Mas como eu já estou de saco cheio (me desculpem o linguajar), e já recebi umas respostas mal criadas da Renault Brasil, acho que vou deixar o meu testemunho aqui mesmo para os futuros compradores e acabar vendendo o carro, já estou querendo mesmo comprar um japonês, vou apenas esperar sair o novo corola para ver se pego um ou um civic mesmo.

Acredito que a Renault está dando um tiro no próprio pé, hoje mesmo peguei outro taxi(pois estou sem carro) e contei a minha história, ai o taxista veio me contar outro caso... a empresa para a qual ele trabalha tem 140 logans, dos quais 54 estão parados na oficina. Ele falou que é o carro com a maior porcentagem de conserto na história da empresa. O dono da empresa já está vendendo a frota toda de logans e nunca mais compra renault.

Na quatro rodas, o pessoal reclama dos fluences que tem uma falha na solda na coluna da porta traseira e a Renault ao invés de trocar o carro, desmonta tudo e solda, oq acontece depois? O dono vende o carro na mesma hora pois o carro fica barulhento e com a segurança duvidosa! Quando o problema cair na boca do povo, o preço de revenda do fluence que já é baixo, vai despencar.

Acreditem, uma vez que uma marca pega o estigma de produto vagabundo é bem complicado acabar com ele.

Uma pena que a Renault não veja isso, não esteja atenta aos fóruns, e as redes sociais. No meu caso mesmo, o carro teve mais problemas de montagem do que eu posso lembrar agora!! Eles tinham que pegar o carro de volta e me dar um novo, sem eu pedir ou entrar na justiça. Pegar o meu carro e estudar tamanho número de falhas num veículo só.

Somente para ilustrar o tópico, vou botar as que eu lembro:

1- óleo de caixa baixo;
2- sem gás no ar(precisou de 2 viagens a ccs para ser consertado);
3- sem batente de suspensão dianteira;
4- rádio original quebrou;
5- algo na suspensão traseira solto, também fazia barulho(não lembro o que foi exatamente);
6- dreno do ar montado errado;
7- painel todo solto e barulhento, piorou depois que trocaram o radio (não resolvido);
8- radiador solto(precisou de 2 viagens a ccs para ser consertado);
9- bebendo demais depois que voltou da primeira vez da css;
10- velas desreguladas;
11- sistema elétrico oscilando, quando começa, vai desligando tudo no carro (não resolvido)
12- as vezes o carro não liga de imediato, tem que esperar ele "resolver" ligar (não resolvido);

Vale lembrar, que eles acharam mais problemas no carro, só que não me falaram o que foi feito, a lista de coisas trocadas e consertadas tinha mais de meia página, tanto da primeira quanto da segunda ida a ccs.

Abraço a todos e valeu pela força.

Caraca Marcelo, realmente é muito problema. Desanima mesmo.
Como assim sem batente na dianteira?
Caixa automática com nível baixo?

Meu carro ate hoje ( 8500k ) eu acho q tem algo errado na suspensão, pois parece q a direção é frouxa, tenho sempre a impressão que tem folga.
Em asfalto com ondulações ou irregular o volante parece se mexer, na estrada é onde mais percebo pois ele dança pra lá e pra cá.
Já levei na ccs ficou 1 semana, e disseram que estava tudo ok, q era só alinhamento q estava errado uns parâmetros. sei lá acreditei.
Mas sinto ele diferente.
Pena q não somos da mesma cidade, p se encontra e comparar os 2.

Eu torço que consigam resolver esses problemas, pois é desanimador p um carro só com 10k.

Abraços

[deliohc]

Comprei o Logan pela relação custo x benefício. Na época (2011) as alternativas com mesmo ano e valor eram o Corsa Classic ou o Prisma, ambos 1.0. Então ficou claro qual devia escolher. A experiência não foi de tudo ruim. O carro é espaçoso, boa estabilidade nas estradas que peguei, potência adequada ao meu estilo de direção. Ruim foram os momentos que precisei de peças e serviços especializados neste modelo. Na próxima troca não penso em Renault. Darei preferência a VW, GM ou Fiat, um desses modelos mais vendidos, com maior mercado de peças, serviços e melhor valor de revenda. Se der, parto ainda pra um patamar superior: Toyota ou Honda. A Renault ainda "corre por fora" no mercado brasileiro, e vai ser assim por muito tempo por não ter uma abordagem mais agressiva, desde o design até o pós venda de seus modelos.

[Marcelofb]

soak78,

sim, pelo que me foi passado o carro veio sem o batente de borracha dianteiro direito, assim a suspensão batia direto na lata e fazia um barulho de lata batendo bem alto. Isso junto com o radiador solto, alguma coisa solta na suspensão traseira e o painel que ainda está bem solto, fazia uma bela sinfonia quando em paralelepípedo ou em pisos irregulares. Fazia tanto barulho que as pessoas na rua paravam para ver!
Agora é somente o painel que incomoda mesmo.

A caixa de marcha começou a "segurar marcha", andando normal, o carro passava de 5000 rpm e a marcha não trocava. Tinha que colocar no manual e trocar. O chefe de oficina falou que a caixa estava com o óleo no nível mínimo e que isso causa este tipo de problema. Colocou óleo, ajustou mais alguns parâmetros e tudo voltou a funcionar perfeito. Até de manhã que o câmbio segurava a marcha, passou a funcionar normal.

Tá dando trabalho mas tá melhorando. Só fiquei bem chateado ontem com o atendimento da ccs, que somente consegui ser atendido falando com uma gerente.

Quando surgir novidades eu conto.

abs.

[Admin]

(05/02/2014 08:30)deliohc Escreveu:  Comprei o Logan pela relação custo x benefício. Na época (2011) as alternativas com mesmo ano e valor eram o Corsa Classic ou o Prisma, ambos 1.0. Então ficou claro qual devia escolher. A experiência não foi de tudo ruim. O carro é espaçoso, boa estabilidade nas estradas que peguei, potência adequada ao meu estilo de direção. Ruim foram os momentos que precisei de peças e serviços especializados neste modelo. Na próxima troca não penso em Renault. Darei preferência a VW, GM ou Fiat, um desses modelos mais vendidos, com maior mercado de peças, serviços e melhor valor de revenda. Se der, parto ainda pra um patamar superior: Toyota ou Honda. A Renault ainda "corre por fora" no mercado brasileiro, e vai ser assim por muito tempo por não ter uma abordagem mais agressiva, desde o design até o pós venda de seus modelos.

Se você pensa que um Cobalt, Voyage ou GrandSiena possuem pós venda melhor que o Logan no quesito "peças", acho melhor comprar um calmante pois certas peças demoram até mais do que o Logan... Hoje, só existe peças para carros velhos (Classic e Siena, por exemplo), e mesmo assim se for aqueles detalhes de acabamento da última reestilização... espere sentado. Meu corretor é meu primo, e ele estava me contando um caso em que um cliente dele ficou 3 meses sem carro esperando a VW mandar o para-lama do Gol G6 dele...

[Marcelofb]

Quinto dia, ninguém me ligou pra dar noticia nenhuma! Liguei e adivinhem!!!!! Ninguém sabe do meu carro!!!! E olha que é a melhor renault do brasil e eu estou falando com a gerente que falou que ia acompanhar pessoalmente o meu caso!!! imaginem a pior!!
Estou neste exato momento esperando uma resposta, que eu acho que não virá pois os 15 minutos pedidos já viraram 30...31...32....

Estou me segurando muito para não fazer merda e perder a razão!

Horátio, eu to precisando de uma autorização pra soltar um palavrão aqui no fórum! hehehehe

Não aguento mais!!!

[soak78]

Eu também, só passei raiva em ccs, com enrolação e desculpinhas, ate carta de cobrança, cobrando o que ja foi pago a meses eu recebi.
Tudo uma desorganização só....

Só fui maravilhosamente atendido no dia que comprei, só....

[Marcelofb]

Update!

Me ligaram mais de uma hora depois para falar.... NADA!!!!

Resumo rápido do que foi dito: "o carro está em teste". Mais nada!

Eu mereço! Desde segunda de manhã o carro está lá!

[Admin]

(06/02/2014 10:01)Marcelofb Escreveu:  Horátio, eu to precisando de uma autorização pra soltar um palavrão aqui no fórum! hehehehe

Autorização dada! Só troque a vogal "a" por "*" (asterisco) para não ficar mau visto pelo titio Google!

Esses descasos que vocês passam (e não só aqui, no outro clube de outra marca chega a ser pior) me fazem cada vez mais reforçar a ideia de não comprar mais carro 0km, somente seminovos, pois isso já me deixará livre das concessionárias para sempre!

[Marcelofb]

Mais um update:

O carro não ficou pronto, mas ao menos desta vez conseguiram detectar o problema e ver o mesmo ocorrendo, já não vão me chamar de maluco mais, hehehe.
Trocaram um monte de coisas e nada. Agora vão trocar o alternador pra ver se fica bom.
Meu carro começou a ser feito sexta 5 da tarde e terminado segunda 9 da manhã!

Já liguei o fod**-** no turbo! Abstraindo o problema completamente!!!
Hoje é sexta, dia de tomar um chopp gelado e esquecer do Logan!!
Semana que vem tem mais!

Abraço a todos!

[Admin]

Marcelo, veja pelo lado bom: finalmente detectaram o problema no seu carro! Isso, para mim, é o mais importante pois agora que já se sabe o problema é só consertarem ele. Bom final de semana e bom chopp, e não esqueça: se beber não dirija!