Pastilha de freio.

[alanjunio]

Qual a marca que fabrica pra Renault eu não sei mas no meu logan eu usei o BD3550 da FREMAX e vou te falar, são TOP de mais, qualquer dúvida entre no catáogo online da fremax e verifica qual o disco indicado pra seu carro, o originais eu tive que trocar com 60k pq estavam com desgaste irregular.

[Fernando Ariel]

(21/09/2015 20:25)alanjunio Escreveu:  Qual a marca que fabrica pra Renault eu não sei mas no meu logan eu usei o BD3550 da FREMAX e vou te falar, são TOP de mais, qualquer dúvida entre no catáogo online da fremax e verifica qual o disco indicado pra seu carro, o originais eu tive que trocar com 60k pq estavam com desgaste irregular.

Os do meu estão com 31k então talvez agora eu substitua apenas as pastilhas e aos 60k eu faço a troca do conjunto todo. Já tinha ouvido falar da marca Fremax, vou verificar.
Valeu mais uma vez!

[Storm25]

(21/09/2015 20:25)alanjunio Escreveu:  Qual a marca que fabrica pra Renault eu não sei mas no meu logan eu usei o BD3550 da FREMAX e vou te falar, são TOP de mais, qualquer dúvida entre no catáogo online da fremax e verifica qual o disco indicado pra seu carro, o originais eu tive que trocar com 60k pq estavam com desgaste irregular.

Valeu a dica amigo, fiz uma busca rápida aqui e achei alguns ventilados:

Hipperfreios HF 549
Bosch 0986BB4072
Fremax BD3550
Nakata NKF6038
MDS D653
SYL 407601

O lojista deve ter confundido com outras versões de Logan que usam disco sólido; incrivelmente parece que o 8v usa disco sólido; não sabia disso o que acabou me confundindo nas minhas buscas.

[Fernando Ariel]

(21/09/2015 22:47)Storm25 Escreveu:  Valeu a dica amigo, fiz uma busca rápida aqui e achei alguns ventilados:

Hipperfreios HF 549
Bosch 0986BB4072
Fremax BD3550
Nakata NKF6038
MDS D653
SYL 407601

O lojista deve ter confundido com outras versões de Logan que usam disco sólido; incrivelmente parece que o 8v usa disco sólido; não sabia disso o que acabou me confundindo nas minhas buscas.

Bom dia, para o Logan 1.6 8V 13/13, a pastilha é a Cobreq N-448 e o disco Fremax BD4707. Isso em referência a essas marcas.
Ok, agora eu sei.
O que eu ainda não sei é se este é o conjunto mais macio?
E outra, os discos do 1.6 8v 13/13, mesmo com ABS, são sólidos, lamentavelmente.

[respindola]

O meu 2012 é ventilado, mas é automático e 1.6 16v.

[Admin]

O conjunto disco e pastilha do 1.0 16v é o mesmo do 1.6 8v, então é bom saber disso! Se colocarem mais informações confirmando isso atualizo lá no tópico de informações técnicas.

[Storm25]

Na Hiperfreios as referências pro Logan
http://www.hipperfreios.com.br/pt-br/pro...GAN&tipo=D

É isso mesmo: o 1.6 16v usa disco ventilado na frente, os outros 1.0 e 1.6 8v tem opção de disco sólido e disco ventilado, e tem tamanhos diferentes.

Ai tem tambem a tabela pro novo Logan, 2014 em diante

[respindola]

É porque varia se tem ABS ou não.

[JLEO]

Pessoal,


Troquei os discos e pastilhas, 38.000 Km, discos com sulcos no centro.
Discos solidos - 2012 1.6 8V.

Coloquei Discos Vargas e pastilhas Cobreq.

Abraço,

Leo

[Fernando Ariel]

(23/09/2015 09:24)horatio Escreveu:  O conjunto disco e pastilha do 1.0 16v é o mesmo do 1.6 8v, então é bom saber disso! Se colocarem mais informações confirmando isso atualizo lá no tópico de informações técnicas.

Pessoal, após pesquisa, verifiquei que a referência do disco de freio sólido FREMAX é BD4707 e a pastilha Cobreq é N-448, isto é claro, ressalto, para o Logan Expression 1.6 8V 13/13 com ABS...
Porém consegui no Mercado Livre pastilha original Renault - com logomarca e tudo mais, por um preço razoável, 99 dilmas o jogo.
Esta semana mesmo estive na CSS DR Sul aqui em Porto Alegre para reclamar, na boa, que fazia um mês (1000km), havia feito a revisão dos 30.000km e solicitei a troca, entre outras coisas, do fluído de freio, líquido de arrefecimento visto que já possuía 2 anos de uso. Além da troca de óleo por sintético da ELF, venho usando desde os 10.000km.
Ofereceram diversos serviços de higienização e outros "que tais" mas foram incompetentes ao não verificarem que as pastilhas já estavam bastante desgastadas.
E agora, depois que lhes relatei a falha, me ofereceram a troca por "módicos" R$400,00. Saí correndo...
A Renault é assim infelizmente, os carros são muito bons mas quando tem que se levar na assistência começa o ranger de dentes. Rezo para que reparem o necessário e não estraguem mais nada.
Em 2011, quando retirei o outro Logan 1.0, 0km, na IESA, cheguei em casa e enchi uma folha de ofício com falhas da CSS. Farois não ligavam, alarme sem trancar as portas, e por aí vai.
Continuo levando na CSS apenas para as revisões por causa da garantia, outros serviços tenho feito fora para que fiquem bem feitos. É lamentável.