Logan 1.6 16V automático, quem já trocou o óleo da Transmissão?

[Marcelofb]

No manual não fala pra trocar com 80000 em lugar nenhum, segundo a Renault esta transmissão não se troca o óleo, ela fala que o óleo da transmissão automática é vitalicio, se tem alguma dúvida procura na internet sobre problemas na caixa DP0, não existe sistema hidráulico nenhum no mundo que não se troca o óleo, agora cabe ao usuário decidir o que é melhor, trocar o óleo ou trocar o câmbio inteiro.
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Eu vi essa info sobre a caixa do logan em algum lugar sim, acredito que tenha sido no manual de manutenção, vou dar uma olhada e retorno aqui no fórum.

abs.

[Marcelofb]

Pessoal,

lembrei de onde saiu a info de que tem que trocar o óleo da caixa. Antes de eu comprar o carro peguei um taxi logan automatico aqui no rio(foi muito elogiado pelo taxista), e o cara falou que na revisão de 30 mil ou 40 mil (não lembro ao certo) a renault cobrou dele a troca do óleo de caixa alegando que deveria ser trocado com mais freqüência por se tratar de um carro de trabalho e que se fosse um carro normal seria feito na revisão de 80 mil. A revisão de 80 mil realmente é a mais cara, mas não vi nada sobre filtro nem óleo de caixa nem no manual nem na internet.
Lembro de ter perguntado isso tbm na concessionaria e os caras deram a mesma informação, inclusive falando que seria trocado na revisão que todos "reclamam" pois é a mais cara e que tem que trocar várias peças do carro.

Agora fica na dúvida, quem está certo?? Cai neste mesmo problema com a calibragem dos pneus, no manual fala que é 28F-32T PSI e os caras da ccs afirmaram categoricamente pra mim que está errado e que o certo é 32F - 32T psi....

Abraço a todos e desculpem a info desencontrada. Mas só postei pois isso chegou a mim, duas vezes, inclusive minha esposa estava comigo em uma delas e foi ela quem me lembrou do fato.

[Admin]

O manual sempre está certo, dúvidas entre em contato com a Renault que ela irá informar se mudou algo (pode ter tido erro de impressão no manual, ou havido alguma mudança após a impressão do mesmo).

[alanjunio]

Cara estou amando meu Logan automático, mas o que me deixa nervoso com a Renault é ela não colocar informações básicas no manual, tipo qual a especificação do óleo da direção hidráulica, qual a especificação do líquido de arrefecimento, qual a quantidade destes itens vai nos respectivos sistemas dentre tantas outras informações, e até a Caixa automática qual é a especificação do óleo, temos que descobrir por conta própria, e nem sempre a informação passada pela concessionária é confiável, já mandei diversas solicitação de informações técnicas para renault e a informação que sempre recebo é de as informações técnicas são obtidas somente nos concessionários.

[madmanbrrj]

(31/10/2013 14:40)alanjunio Escreveu:  

(31/10/2013 09:48)Marcelofb Escreveu:  No manual fala pra trocar com 80 mil se não me engano, com uso normal. Tem uma observação para quem usa o carro em casos específicos que deve trocar com menos tempo.
É uma revisão que tem até um preço mais alto na tabela da Renault para este carro.

Abraço.

No manual não fala pra trocar com 80000 em lugar nenhum, segundo a Renault esta transmissão não se troca o óleo, ela fala que o óleo da transmissão automática é vitalicio, se tem alguma dúvida procura na internet sobre problemas na caixa DP0, não existe sistema hidráulico nenhum no mundo que não se troca o óleo, agora cabe ao usuário decidir o que é melhor, trocar o óleo ou trocar o câmbio inteiro.

beleza intaum vai usando 100 trocar msm, quando der pau avisa nois aew !!!

[kleo]

Para quem acha que não precisa trocar óleo de câmbio ou direção hidraúlica, dá uma moral nos vídeos que estou postando nos links e cada um faça o seu juízo.

http://www.doutorcarro.com.br/oleo-de-ca...r-quebrar/

http://www.youtube.com/watch?v=A0Agut18c3c

http://www.omecanico.com.br/modules/revi...56&edid=24

[Marcelofb]

Seguindo o tópico, acho realmente muito estranho não existir esta informação em lugar algum, como em todo automático, em algum momento o óleo tem que ser trocado!

Eu tinha a nítida impressão que havia lido que o óleo tem sim q ser trocado na revisão de 80 mil, mas não me lembro onde foi! Como eu falei, o taxista com um automático, já trocou o óleo da caixa, ao menos foi cobrado dele. O cara faz ponto perto da minha casa, já peguei umas 2 vezes o taxi dele, na próxima vou perguntar novamente a respeito.

Também, vou ler no manual de manutenção ver se acho algo a respeito... o problema é q me mudei recentemente e não sei onde coloquei o manual de manutenção, vou olhar e posto aqui. No manual do carro não fala nada, mas no manual de manutenção tem que haver alguma info, nem que seja qual óleo usar caso seja necessário trocar.

De qualquer maneira, o carro na garantia, com as revisões feitas, se der problema a renault tem que resolver.... ao menos na teoria....

Espero resolvermos este "mistério" logo!

Abraço a todos!

[alanjunio]

Este manual da Renault é totalmente desprovido de informações técnicas, pra se ter uma ideia, não informam qual a vela a ser usada, qual o tipo do aditivo usado no sistema de arrefecimento, qual a especificação do fluido da direção hidráulica, qual a especificação do óleo da transmissão seja ela manual ou automática, a renault tenta ao máximo te amarrar a rede de concessionárias, outra coisa a garantia é de 3 anos e a maioria dos brasileiros rodam em média 15000km por ano, ou seja dificilmente a falta da troca de óleo da transmissão automática vai dar problema em garantia,
ou seja, depois que acabou a garantia ficamos com a bucha de um câmbio defeituoso por falta de manutenção, se a fábrica vai contra a química e afirma que o fluido da transmissão é lifetime, então que a garantia seja lifetime também, isso ela não faz, rssss.

[respindola]

Só pra constar... A Renault fala que o óleo do câmbio automático não precisa ser trocado antes dos 300.000km... Acho que não precisa mesmo, porque antes disso ele vai quebrar e vc vai ser obrigado a trocar geral.

Abs.

[alanjunio]

Respindola, seu Logan automático está com quantos km? já trocou o óleo do câmbio dele? qual óleo utilizou? fez reset do contador de desgaste?