Responder 
 
Avaliação do Tópico:
  • 0 Votos - 0 Média
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Velas de Ignição Iridium
18/12/2012, 12:19
Resposta: #8
RE: Velas de Ignição Iridium
(17/12/2012 13:41)pinel Escreveu:  
(10/12/2012 23:33)Uno Conversivel Escreveu:  
(10/12/2012 18:36)pinel Escreveu:  Bom o uso de velas de iridium em carros sem nenhum tipo de preparação é inviável , pois embora a durabilidade das velas de iridium sejam muito maiores que as velas convencionais , mas tambem o preço delas é muito maior , e não tera nenhum ganho de desempenho , ou cunsumo , ou coisa parecida que justivique a troca.
Portanto fica com um custo x beneficio ruim , melhor mesmo é manter as originais NGK BKR6EK e troca-las a cada 40000 km .
tambem ja vi relatos de pessoas que usam as Bosh sp20 ou sp6 , mas como eu prefiro as NGK não fiz a troca para testar.

Esse é um tema controverso...

A vela de Irídio possui uma vida útil maior que as comuns. Dependendo do modelo, os fabricantes falam em 3x superior as comuns. Se economiza no maior intervalo de troca.
Quanto ao alegado aumento de desempenho, acho que essa vela teria uma real vantagem se a taxa de compressão fosse maior, como nos novos K7M e D4D.
Existe uma melhora real no desempenho e consumo(pouca coisa, mas tem) quando se muda a vela por outra com mais eletrodos. Quanto mais elementos (existem modelos de 3 e 4 eletrodos) melhora a centralização da centelha, a queima da mistura e a limpeza da câmara.
Vou trocar as velas do meu na revisão dos 80 mil por velas de Irídio, o que não farei na CSS, aí terei condições de testar e avaliar.

Elas podem ter uma durabilidade 3x superiores as velas comus , mas tem um custo maior que 3x uma vela comum que é trocada a cada 40.000km no caso do K7m , portando não é viavel o uso desse tipo de velas em uma motor " original " sem nenhum tipo de preparação ou veneno.
Protanto volto a resaltar ,,, não vale a pena a troca no caso do autor do tópico , a não ser que esteja sobrando dinheiro e com vontade de " testar " uma vela de iriduim .
Vai de NGK original a cada 40.000 km que não tem erro e quem está falando não sou eu ou outro qq e sim a Renault.


concordo quanto ao custo, seria mais por curiosidade, e claro que se estiver sobrando uma grana....vamos ver, talvez faça este investimento, e se achar algo interessante sobre as mesmas, faço um topico falando mais sobre isso!
Abraços todos e valeu pelo debate!
Encontrar todas as respostas deste usuário
Citar esta mensagem em uma resposta
Responder 


Mensagens neste Tópico
RE: Velas de Ignição Iridium - viniluz23 - 18/12/2012 12:19

Tópicos Similares
Tópico: Autor Respostas: Visualizações: Última Resposta
  Não pega na primeira ignição do dia. wanderson 0 2.153 23/03/2023 16:42
Última Resposta: wanderson
  luz ignição liga e depois nao pega ruben santos 0 2.353 12/02/2022 01:41
Última Resposta: ruben santos
  Problemas na ignição nunolopez 1 4.523 10/07/2019 22:45
Última Resposta: luppt
  Velas 1.6 16v - K4M Storm25 8 17.510 31/01/2019 21:20
Última Resposta: Haroldo
  troca de motor ou retifica? motor molhando velas gu_villela 2 7.170 24/11/2018 07:46
Última Resposta: Felipe Maciel Reis
  Velas do LOGAN 2013 JBCury 15 30.699 28/09/2018 10:08
Última Resposta: JLEO
  zumbido no motor com ignicao ligada (sem dar partida) logan2012 7 23.113 10/12/2017 09:51
Última Resposta: japaxande
  Oficina para Módulo de ignição Flavia Fontany 0 4.527 21/09/2017 08:24
Última Resposta: Flavia Fontany
  Bobina Ignição(limpeza contatos) Thiago Chalegre Ataíde 10 39.733 19/04/2017 17:24
Última Resposta: Wagner Araujo
Estrela Jogo de velas, qual marca colocar ? NGK ? cwxavier 9 19.273 25/01/2017 22:09
Última Resposta: CamSegCvel

Ir ao Fórum:


Usuários visualizando este tópico: 1 Visitantes