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Bobina Ignição(limpeza contatos)
15/12/2013, 14:17
Resposta: #1
Bobina Ignição(limpeza contatos)
Olá a todos! Espero que estejam bem!

Meu Logan é um modelo 2011 1.0 16v EXP e há alguns dias venho enfrentando problemas com falta de desempenho e pequenas falhas em marcha lenta...ligar o AC nem pensar...enfim...levei ao mecânico de confiança que cuida do carro do meu pai há anos e as velas e cabos de ignição foram trocados por que estavam ruins(cabos com vazamento de corrente e velas muito oxidadas)...o carro voltou ao normal, mas depois de uns 5 dias voltou a ter o mesmo problema...em menor escala. A primeira suspeita foi confirmada...bobina de ignição com problema.
Ao ser retirada notei que 2 dos 4 conectores da bobina estão oxidados e agora vem as perguntas:é possível limpar esses contatos da bobina com "limpa contatos"? Será apenas esse o problema da bobina? Caso seja possível e eu consiga limpa-los estarei economizando R$ 250,00.

O que me dizem?!

obs.: a nova bobina já foi encomendada, mas mesmo assim tenho essas dúvidas!
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15/12/2013, 18:18
Resposta: #2
RE: Bobina Ignição(limpeza contatos)
Acho que vale a tentativa, já que a bobina nova já foi encomendada. A minha maior dúvida seria sobre a durabilidade do serviço de limpeza com o limpa contato.

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15/12/2013, 19:09
Resposta: #3
RE: Bobina Ignição(limpeza contatos)
Horatio,

obrigado pela opinião! Vou tentar e repasso o que ocorreu.
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17/12/2013, 09:51
Resposta: #4
RE: Bobina Ignição(limpeza contatos)
Não esquece de fazer uma limpeza nos contatos do distribuidor tambem.

Novo Logan Expression 1.0 16v 2014
Feira de Santana - Ba
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17/12/2013, 14:37
Resposta: #5
RE: Bobina Ignição(limpeza contatos)
(17/12/2013 09:51)Hugoiasd Escreveu:  Não esquece de fazer uma limpeza nos contatos do distribuidor tambem.

Distribuidor????
tu tá de brincation with me?
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09/01/2014, 23:49
Resposta: #6
RE: Bobina Ignição(limpeza contatos)
Me desculpem a demora em responder, mas o problema foi resolvido com a troca da bobina!

Abraços!
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10/01/2014, 00:16 (Resposta editada pela última vez em: 10/01/2014 00:19 por leothompson.)
Resposta: #7
RE: Bobina Ignição(limpeza contatos)
eu to aqui pensando em trocar o meu tbm!! estou suspeitando da bomba de gasolina tbm!! meu problema q sinto o motor preso quando tento passar de 100km/h apesar de ser 1.0 ele deveria passar de 100km/h sem chorar muito como o meu esta fazendo...


aproveitando o topico ja que o seu logan eh 1.0 16v igual o meu... qnd vc faz a troca de oleo e filtro vc usa 4 litros de oleo correto?

poderia verificar sua vareta de oleo e verificar se a medida do oleo passa no nivel maximo??

Atual: Gol G6 MSI 1.6 Completo 2015
Antes: Logan Authentique 1.0 Completo 2012

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10/01/2014, 07:32
Resposta: #8
RE: Bobina Ignição(limpeza contatos)
Eu tenho um Expression 1.0 16v. Sempre vou na autorizada da Renault, e eles colocam o que esta no manual. 4 litros, mas se eu colocar a vareta fica acima do limite. Segundo eles, eles seguem o que a fabricante diz...

Thiago Araújo
Logan Expression, 1.0 16v - Fumaça (vendido)
Cuiabá - MT
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10/01/2014, 11:51 (Resposta editada pela última vez em: 10/01/2014 11:54 por leothompson.)
Resposta: #9
RE: Bobina Ignição(limpeza contatos)
(10/01/2014 07:32)ThiagoLampar Escreveu:  Eu tenho um Expression 1.0 16v. Sempre vou na autorizada da Renault, e eles colocam o que esta no manual. 4 litros, mas se eu colocar a vareta fica acima do limite. Segundo eles, eles seguem o que a fabricante diz...

aaa sei la! to com muito medo sobre isso...

veja isso

A lubrificação de um motor é feita por dois processos:

1º) Através das tubulações e canalizações internas no bloco do motor e no cabeçote que recebem óleo sob pressão enviado pela bomba de óleo : Por este sistema são lubrificados todos os mancais do virabrequim , mancais das bielas, dos pinos de pistão, do eixo de comando de válvulas, balancins, tuchos, etc, etc ) .

2º) Através dos "respingos" dos contrapesos do virabrequim ( isso mesmo: óleo que é respingado dentro da parte de baixo do motor quando os contrapesos "batem" no óleo que fica no fundo do carter e o espirra para todos os lados !

Estes sistema ( na verdade uma chuva de óleo espalhado por todos os lados ) joga óleo na parte de baixo dos cilindros e lubrifica os pistões ;

Em motores de alto desempenho existe uma tubulação de óleo auxiliar montada dentro do carter que "borrifa" óleo sob pressão na pate de baixo dos cilindros para melhorar a lubrificação e resfriar os pistões ( os motores do Fiat Marea /Alfa Romeo são assim ) .

Então, se o nível do óleo estiver muito acima do máximo ( até 500 ml a mais não é significativo, ok? ) o virabrequim trabalhará mergulhado no óleo e não ocorerrá a batida dos contrapesos na superfície do óleo e o óleo não será respingado e a lubrificação da parte inferior dos pistões será prejudicada ...e o motor pode até fundir !!

veja o video abaixo falando sobre

http://www.youtube.com/watch?v=vkeU19agT_8

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Antes: Logan Authentique 1.0 Completo 2012

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14/03/2017, 13:48
Resposta: #10
RE: Bobina Ignição(limpeza contatos)
(09/01/2014 23:49)Thiago Chalegre Ataíde Escreveu:  Me desculpem a demora em responder, mas o problema foi resolvido com a troca da bobina!

Abraços!


Qual a marca da bobina Thiago?

________________________________________________
Wagner

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