Avaliação do Sandero com cambio automatizado

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Avaliamos o Sandero com cambio automatizado
A caixa de cinco marchas custa 50% de uma automática e tem consumo 20% inferior



O câmbio automatizado é um câmbio manual com uma diferença: ele tem dois pequenos robôs (por isso também é chamado de robotizado), ou atuadores. Quando a central eletrônica detecta a necessidade de troca de marcha, o primeiro atuador aciona a embreagem e o segundo direciona o garfo de mudanças para engrenar as marchas.

Como ele não tem o complexo e caro conversor de torque, presente nas transmissões automáticas, é mais barato - em geral, a metade do cobrado por um automático, algo em torno de 2.500 reais. Além da praticidade, outra vantagem do câmbio automatizado é o baixo consumo de combustível, cerca de 20% inferior ao de um câmbio automático convencional (com conversor de torque).

No Easy’R adotado pela Renault, a troca de marchas é realizada de maneira eletroeletrônica. O motorista também pode escolher trocar as marchas de forma manual sequencial, com toques na alavanca de marcha, mas não possui borboletas atrás do volante.

Há também a possibilidade de dirigir de forma mais econômica ou esportiva automaticamente, pois o sistema se adapta ao modo de dirigir do motorista. Em caso de acelerações bruscas (o chamado “kick down”), o câmbio Easy’R fará as trocas tornando a condução esportiva ou possibilitando uma ultrapassagem mais segura.

Para facilitar as manobras de estacionamento, o Easy’R traz a função Creeping, que faz com que o veículo se mova lentamente bastando tirar o pé do freio com o veículo engatado em primeira marcha ou marcha a ré. O Creeping auxilia também nas arrancadas em rampas de até 4 graus de inclinação.

Na prática, de acordo com nossa avaliação, o câmbio EASY’R realmente parece ser uma evolução entre os automatizados que contam somente com uma embreagem. As trocas de marchas contam com passagens mais suaves e os trancos são mais leves que o dos concorrentes. A velocidade das trocas também foi satisfatória, já que o câmbio pensa mais rápido. As opções de trocas manuais são simples, mas de acordo com a desaceleração ele muda automaticamente para marcha mais baixa.

Com o câmbio Easy’R, o Sandero Expression 1.6 8V tem preço sugerido de R$ 45.690, o Sandero Dynamique, R$ 49.5100, e o Stepway R$ 52.950.

Fonte: https://www.bemparana.com.br/noticia/374...tomatizado

[alanjunio]

Muito estranho esta publicação, só tem pontos positivos, cade o tempo de resposta da transmissão em um kick-down, tá parecendo um determinado blog que só fala bem de VW.