RodrigoAndrade, releia a lista que colei aqui e veja que a sua condição de uso consta na relação... Basta ler e fazer o que o manual manda, não há segredo.

Minha esposa pegou o Clio dela ontem na css e recebeu um caderno de manutenção do motor que recomenda a troca a cada 5mil km, o que estende a garantia do motor até 100mil km, mesmo que essa quilometragem seja atingida após os 3 anos da garantia do carro. Então corrobora a informação que o outro atendente me deu quando levei meu Logan pra trocar o botão do pisca-alerta... porém, tem que se avaliar se o preço cobrado na troca de 5mil km não vai ser muito diferente daquele se a troca fosse feita por fora da css...

Quanto ao tipo de óleo, o 10W40 é o recomendável pela Renault. Nessas idas a concessionárias pesquisar preços pude verificar em um calendário na mesa do vendedor, onde tinha a propaganda das revisões com preço fixo, que o óleo usado é o 10W40. Quase tirei foto do calendário, mas seria mico demais...

tenho um logan 2009 com 65000km,faço as trocas a cada 5000km,oleo e filtro.

Hj vi na CSS o oleo 5w40 sintetico a 27R$ o litro, o preço tava ótimo, mas aí, fui ver pra trocar e caia na tal troca com preço fechado...resultado...ficaria 240R$...
Desisti e comprei só o filtro mais o anel de vedação por 31$ levei numa oficina conhecida e coloquei um 5W30 sintético tbm por um total incluindo o filtro, 131R$.
Ah, uma informação, meu Logan é um 1.6 16V, no manual indica troca com filtro, 4.8 litros!!!!
Ja ví muitos dizerem que esta errado, e realmente está!!!
Com 4 litros já fica quase no máximo, que é o ideal.
Abs.

Siga tranquilamente as instruções do manual. Anos atrás convivemos com muitas especificações ultrapassadas de óleos, que enchiam os supermercados e postos. Estes ainda existem mas em menor quantidade. Eu entendo que o óleo recomendado pela Renault é semi-sintético ou sintético. Então acredito que são formulados para durar 1 ano ou 10.000 Km conforme o manual. Na Europa usam por até 15.000 Km.

Hoje fui até a concessionária (Renault Granvel) e o mecânico, após eu explicar que o carro rodava pouco, fazendo muitos trajetos curtos, alegou que: não há necessidade de trocar o óleo com 6 meses ou com 5 mil km, visto que o óleo é de boa qualidade, conduto, faço a troca neste instante, se o senhor desejar. O mecânico explicou com muita convicção que a troca não era necessária, apesar de o manual indicar que a troca, em caso de uso severo, deve ser efetuada mais prematuramente. Não sei em quem confiar. Por hora, vou na onda do mecânico. A primeira troca que fiz, mesmo com uso severo, por rodar em percursos curtos, foi feita com 8500 km, depois de 1 ano, e não constei nenhum problema ou perda de desempenho por isso. O que acham, o mecânico autorizado ou o manual, está com a razão?

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Vale deixar claro que faço percursos curtos com certa frequência, mas não são todos os dias que ligo o carro. Minha cidade não é pequena, portanto, não tem engarrafamentos. Em contrapartida, possui muitos semáforos e lombadas (o que não provoca desgaste acentuado, tanto quanto engarrafamento). Talvez foi pensando em todas essas circunstâncias que o mecânico chegou na conclusão supra citada. Então marujos, concordam com o mecânico ou ficam com a prescrição do manual, caso estivessem no meu lugar?

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Um erro "minha cidade não é pequena"; o correto "minha cidade é pequena"

Precisa perguntar? Faça o seguinte: jogue o manual fora e só faça o que os mecânicos falarem....

Editado pela moderação: mensagem de agressão a administração. Usuário banido do fórum, conforme prevê as regras do mesmo.

Pessoal,


Meu Mecãnico de confiança me recomendou sempre trocar o oleo
antes da quilometragem recomendado pelos fabricantes, ele disse-me que cansa de abrir motores para fazer limpeza com excesso de Borra devido as trocas nos prazos informados pelos fabricantes, segundo ele muito
longa, e pela pessima qualidade dos nossos combustiveis.

Ele disse-me que com carros mais antigos em que as trocas são em
menor kilometragem, isto não ocorre.

Agora a decisão é de cada um.

Abraço,

Leo