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Pessoal, meu Logan 1.0 16v ainda esta com 1.000Km mas queria saber a opinião de outros proprietários sobre recomendações de troca de óleo.
O ideal é somente trocar o óleo na revisão de 10.000Km ou é melhor trocar a cada 5.000Km ?
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Você tem que fazer da forma que está no manual do veículo.
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Amigo,
Meu mecãnico recomendou trocar sempre com 5.000, ele disse que chega
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Entrou em: 19/05/2012
Rodrigo, o meu Logan também está com 1.300km e eu vou trocar o óleo e filtro com 5.000km, porém vou colocar óleo sintético da ELF 5W40 (o manual diz que o carro aceita) até a revisão de 10.000km. O preço do sintético não está tão mais alto do que o semi-sintético, por isso acho que compensa. Verifique também o filtro de combustível, pois ele também deve ser trocado a cada 10.000km, apesar do manual recomendar 20.000km. E atenção ao filtro de ar também. Não vale a pena economizar uns trocados em um carro tão bom, né
Não compre peças em desmanches ilegais... não ajude o ladrão a roubar o SEU carro... Pense nisso!!
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Entrou em: 25/07/2008
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Amigo,
Meu mecãnico recomendou trocar sempre com 5.000, ele disse que chega
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Entrou em: 19/05/2012
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Rodrigo, o meu Logan também está com 1.300km e eu vou trocar o óleo e filtro com 5.000km, porém vou colocar óleo sintético da ELF 5W40 (o manual diz que o carro aceita) até a revisão de 10.000km. O preço do sintético não está tão mais alto do que o semi-sintético, por isso acho que compensa. Verifique também o filtro de combustível, pois ele também deve ser trocado a cada 10.000km, apesar do manual recomendar 20.000km. E atenção ao filtro de ar também. Não vale a pena economizar uns trocados em um carro tão bom, né
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(29/06/2012, 18:13)chelottipr link Escreveu: Horatio, hoje na css aqui de Curitiba, fiz essa pergunta ao atendente e ele disse que trocar a cada 5000km é o mais seguro; e disse também que a Renault aumenta a garantia do motor para 100.000km se as trocas forem feitas todas na css de 5 em 5 mil... será que é verdade?
Mas o motor do Logan já possui garantia de 100 mil km! Ou possuía a 2 anos atrás... kkkkk essas concessionárias cada vez mais surpreendendo... negativamente!
Veja esse link, da VW, explicando o que é uso severo:
http://www.vw.com.br/pt/servicos/servico...esuso.html
A parte que nos interessa:
Citação:As situações a seguir exemplificam condições de uso severo do veículo:
- Constante uso do reboque ou em viagens com carga máxima;
- Trânsito freqüente em estradas ou vias ruins, com alto índice de poeira ou sem pavimentação;
- Em ciclos urbanos com paradas freqüentes. Em trajetos curtos (abaixo de 10 km diários) ou com motor funcionando em temperaturas abaixo do regime considerado ideal;
- Trânsito freqüente em baixos regimes de rotação do motor com tráfego intenso, onde o motor permanece um longo período em marcha lenta;
- Prestação de serviços de Táxi, Auto Escola, Entregas, Especiais (Bombeiro, Ambulância, etc.) e/ou similares;
- Situações com elevado índice de partículas suspensas (indústrias mineradoras, de cimento, siderúrgicas, marmorarias, salinas, etc.).
- Em relação aos veículos conduzidos frequentemente em uso severo, os custos relativos a substituição de peças corre por conta do proprietário.
Repare na parte que grifei em vermelho, e pense: a mulher que pega o carro, leva as crianças na escola, passa no mercado, volta para casa e a noite pega as crianças de volta da escola, tudo isso dá menos de 10 KM e sempre com motor frio, e isso é uso severo, igual a um táxi... mas brasileiro não lê manual e confia mais em mecânicos semi-analfabetos do que nos engenheiros que fabricam o carro...
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Horatio, eu entendi a sua resposta, mas levando em consideração que não vivemos em um mundo ideal (tem muita picaretagem no refino de óleo), e que nós gostamos muito dos nossos Logans
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Acredito que comprando óleos da Texaco ou BR seja muito difícil comprar óleos reciclados, o que não se pode é comprar óleos de marcas desconhecidas ou nem fazer questão de saber qual a marca de óleo estão colocando no seu carro.
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Eu realmente estou pensando em trocar a cada 5.000km mesmo.
Eu costumo andar uns 50KM por dia (25km de manha para ir para o trabalho e 25km a noite para voltar para casa), o que fica fora dos 10KM mencionados, mas tanto de manhã quando a noite, pego muito transito (Que horário que São Paulo não tem mais transito ?) e acredito que por isso, acaba tendo um desgaste um pouco mais que o normal, e esperar até os 10.000km seria ariscado.