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AR CONDICIONADO DO LOGAN 1.6 8V 2011
#11
No meu Logan
Expression 1.6 Pack  1 + Pack 2+  Roda +  Air Bag e Abs.
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#12
A Renault tá atras de mim, pois me propus levar a mecanica local para avaliar e ligar para eles, só que devido aos preparativos para as férias e a viajem não tive tempo, tentarei levar amanha. Mas a montadora foi enfatica em afirmar que a concessionária não encontrou defeito algum. Eu respondi que era como se eles queriam convencer-me de que um sapato com numero inferior ao meu não ia me trazer desconforto algum.
Bom, após questionar que a concessionária não poderia bater o martelo nessa situação, pois quem sente se está frio ou não o ar sou eu e não eles, e eu não estava sentindo o ar resfriar.
Vamos ver, vou manter informações no forum.
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#13
donirn, nos mantenha informado de toda a situação. Depois que integrei o fórum no Twitter ele está tendo muito mais visibilidade!
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#14
Ok, estaremos indo, se Deus quiser para uma região quente, e lá teremos o teste do ar condicionado.
Espero que a concessionária tenha tentado dar um calote na montadora, que não deu certo, e arrumaram o meu, sem se manifestar, pois ficaram três dias com ele.
E se o ar não funcionar corretamente nas férias, teremos
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#15
donir.gahlen,
Depois diz como foi o teste. Comprei um Logan semana passada 2008, e notei o ar condicionado da mesma forma, gela pouco, além de demorar para resfriar, ainda que chegue a cumprir o papel, porém estamos numa época bem mais fria do que o intenso calor que costuma fazer daqui a alguns meses. Notei também que a rotação do motor principalmente com o ar ligado quando em ponto morto, fica abaixo de 900rpm, e nessa hora o ar fica menos frio, quando acelero também, vi alguém comentando que é normal isso quando o torque é solicitado, mas acho estranho, pois nunca vi isso em outros carros, pelo menos não quando a rotação é alta, na baixa o meu fiesta era um pouco assim, ficava menos frio. Não sei se esta rotação do motor é normal, mas penso que talvez um ajuste naquele parafuso da marcha lente se faça necessário.
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#16
Como o seu está saindo da garantia, leve em uma oficina especializada em ar condicionado.
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#17
Ok, durante a viagem foi necessário fazer a revisão, em Goiania, e por acaso comentei com o motorista que estava nos levando de volta ao hotel, sobre o ar condicionado do logan, e falei o que tinham me repassado na concessionária daqui, ele ficou furioso com a tal concessionária, e disse que ele era técnico em ar condicionado treinado pela renault e que tudo o que me falaram na concessionária daqui era tudo balela. Então o carro ficou mais tempo do que o necessário para a revisão, porém acertaram o ar condicionado, segundo o tecnico que tem o instrumental atual para trabalhar em tal equipamento, o problema era a carga abaixo do previsto, tinha cerca de 450 gramas de gás quando deveria ter cerca de 525 gramas. Ele retirou o gas, verificou vazamentos, fez vácuo e recolocou o gas, pronto, o ar está perfeito como no antigo logan.
Resumindo, falta qualidade nas concessionarias, principalmente naquelas em que terceirizam serviços, pois pegam o mais barato sem prezar pela qualidade.
Abraços a todos.
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#18
Peguei o meu tem uma semana e notei que o ar não está gelando, apenas refresca, em dias quentes , à noite até que fica geladinho, é normal? Será que por ser de cor preta, o ar não tem a mesma eficiência?
O meu carro é um Logan Expression 1.0 16v 2012/2013 Preto está com 300Km rodados
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#19
(08/10/2012, 17:34)Claudio Blasques Escreveu: Peguei o meu tem uma semana e notei que o ar não está gelando, apenas refresca, em dias quentes , à noite até que fica geladinho, é normal? Será que por ser de cor preta, o ar não tem a mesma eficiência?
O meu carro é um Logan Expression 1.0 16v 2012/2013 Preto está com 300Km rodados

Já deu uma ohada na entrada de ar externo ou na circulação interna?!

Abs
Marcelo Dias


Carro Atual: Renault Logan Avantage 1.6 8v 2016/17
Veículos anteriores:
Renault Logan Expression 1.0 16v 2012/2013
Fiat Palio 1.0 06/07 Celebration2
Renault Clio 1.0 05/05.
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#20
Cara, o meu, 1.6 8v, preto também, dá uma gelada (não muito, mas não chega a ser "só refrescar"), mas talvez o tamanho do motor influencie, já que o seu é 1.0 e o ar rouba potência. Coloquei insulfilm G35 nas janelas e atrás, que não escurece muito, mas ajuda bastante nesse quesito.

Além disso, eu ligo na recirculação de ar, apontado meio pra cima e com as janelas abertas por um ou dois minutos, para sair o ar quente, e depois que gela passo para a entrada de ar externa. Dá certo.

De qualquer forma, o Logan tem a cabine muito grande, que é mais difícil de refrigerar do que um Palio ou um Gol. Ainda não testei com 5 passageiros para ver como fica.
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