Eu ainda sigo esperando o meu chegar, mas meu sogro tem um logan 2008 que ele diz que é muito economico mesmo.
E na concessionaria me informaram que o novo motor é mais economico ainda que os antigos. Será?!

(04/10/2012 09:41)horatio Escreveu:  Eu também consigo fazer isso, mas com um 1.0 16v! O seu consumo está muito bom para um carro 1.6.

O consumo ainda não foi medido na bomba, só no computador de bordo. No computador de bordo eu já tirei umas 4 médias (zerei), e rodei, em média 300km em cada (ele tá com 1600kms rodados total). O primeiro tanque foi no álcool, ficou bem baixo, acho que 6,5km/l. O primeiro na gasolina deu entre 8alto e 9baixo (não lembro, acho que de 8,7 a 9,2). Depois subiu pra 10,2 a 10,5, com picos de 11 mesmo com mais de 100km rodados no computador de bordo e nunca abaixo de 10km/l. A média de velocidade está entre 25km/h e 35km/h, tenho que conferir no carro, mas muito trânsito.

Agora, ainda não sei precisar o computador de bordo (embora, pelo tanto de gasolina que vai no tanque quando abasteço, pareça bem honesto).

O carro está com o novo motor K7M 764 com taxa de compressão maior e menor atrito, além de maior potência e torque. Parece que bebe pouco também. O meu estilo de dirigir também mudou: o Mille eu achava mais ágil, estava acostumado a esticar mais as marchas; no Logan, como o carro é maior e mais pesado, estou com um estilo mais tiozão, quase nunca passando das 3.000rpm e, nas vezes que passo, nunca além de 3.500. Em média, meto a 5a e vou a 2000rpm.

Por enquanto to muito satisfeito, mas, para mim, carro tem que ser avaliado mesmo depois de 10.000km (primeiro porque já está "estabilizado", do jeito que estiver, provavelmente estará aos 100.000km, segundo pra passar a emoção da compra).

tulio_f, as minhas médias sempre meço com o computador de bordo, e o mesmo é zerado sempre que abasteço. Mas ele é bem preciso, e estou sentindo que realmente está bem preciso pois no meu antigo carro (Meriva 1.4) eu rodava praticamente metade do que rodo hoje com a mesma quantidade de dinheiro/litros, sinto bem essa diferença no consumo.

Mas você está certo quando fala para esperar passar a "emoção da compra", certamente o início tudo é uma maravilha e deixamos passar alguns detalhes que em outras situações seriam percebidas. Mas acredito que mesmo com 10.000km você continuará satisfeito

(05/10/2012 19:09)Marcelo Dias Escreveu:  Eu ainda sigo esperando o meu chegar, mas meu sogro tem um logan 2008 que ele diz que é muito economico mesmo.
E na concessionaria me informaram que o novo motor é mais economico ainda que os antigos. Será?!

Geralmente, em termos gerais, os motores mais novos tem pequenas melhorias que melhoram o consumo, mas se isso vai ser a realidade no Logan só quem puder testar as duas versões dos motores poderá dizer.

(06/10/2012 18:00)horatio Escreveu:  Geralmente, em termos gerais, os motores mais novos tem pequenas melhorias que melhoram o consumo, mas se isso vai ser a realidade no Logan só quem puder testar as duas versões dos motores poderá dizer.

Com certeza. Eu vou testar, já que meu sogro tem um Logan 1.0 2008 e eu vou ficar com o 1.0 12/13. Uma coisa é certa, o motor melhorou sim, pois no 2008 fazendo uma curva urbana de terceira, o carro trepidava muito (tipo morrer). Já no 2010/2011 do meu amigo, a mesma curva de terceira vai numa boa.

Tenho um logan 2012 1.6 8v com 4132 km... Venho fazendo medias semanais de consumo com planilhas e controles religiosamente..
Bom... o que vejo eh o seguinte... andando em media 20 km dia, quase sempre 4 marcha com RPM em 2000.. o consumo com alcool eh 6.5 e com gasolina 8.6... minha cidade (uberlandia) eh plana... e nao tem muito transito. Ainda nao peguei estrada...

queria uma forma de melhorar isso, principalmente na gasolina... meu clio 1.6 16v fazia 10 na gasolina na cidade.. no alcool ele fazia 6....

se alguem tiver sugestao de RPM pra rodar e economizar eu agradeco...

Acabei de comprar um Logan 12/12 1.6 8v zero km. Rodando na cidade (Curitiba) o primeiro tanque com gasolina fez média de 9,4, mas no segundo tanque fez 7,5, a maior parte do tempo com o ar-condicionado ligado. Essa segunda média me assustou. Agora o carro está com 700km, quanto ele deve estar rodado para estabilizar a média de consumo?
Em Curitiba o preço do álcool não vale a pena, mas percebi que a maioria do pessoal do clube está rodando com álcool, será que isso iria melhorar o consumo de combustível?

Valeu!!!

Olha Jacir, tenho um veículo com as mesmas características que o seu, aqui no caótico trânsito de SP, as médias na gasolina que eu consegui não foram muito diferentes disso não, em torno de 7km/l no álcool e 8 km/l na gasolina. No meu caso estou percebendo um melhor aproveitamento com o álcool, em uma viagem recente fiz (ida e volta) 12,1 km/l NO ÁLCOOL, fazenddo aquela "continha básica" 12,1/0.70 (custo aproximado do álcool em SP de 70% da gasolina), para equiparar o custo do km rodado, teria de fazer "improváveis" 17,3 km/l na gasolina.
Eu recomendo que você pelo menos faça uma experiência para fazer as contas e ver qual se mostra mais economicamente viável...

Valeu!

Assim que peguei o meu com 16.000km, fiz um passeio de 230km ida e 230km volta, para tirar vícios do carro...
Vitória X São Mateus X Vitória, esticando nas ultrapassagens, no ar condicionado, velocidade de painel máxima 180 no GPS garmin gravou pico de 170.
Carro com 4 passageiros, e bagagens.
Consumo na viagem, 11.8km/l

Na cidade caia para 10,7, então como primeiro carro 16 valvulas, percebi a maior diferença frente aos 8 válvulas, na cidade não se pode esticar marcha.
Consumo ficou então entre 11,5 a 12km/l,
Fiz então um passeio de Vitória X Meaipe X Vitória, 50km ida e 50km volta sempre no ar, sem esticar marcha, com máxima de 110,
Incrível consumo ficando entre 15 a 16km/l.
Percebi também que para esticar, ultrapassar, sem incomodar tanto o consumo, forçar somente a 4 marcha.
Super satisfeito com o consumo do carro.

Detalhe, ando com o carro 100% com o ar ligado.

Olá galera, em Agosto de 2012 eu dei meu relato aqui, e hoje 10 meses de carro, meu logan 1.0 16v expression 12/12 já esta com 42000km bem rodados, e posso dizer uma coisa, não tenho do quereclamar do consumo, eu continuo rodando sempre entre 100 a 120km/h e a média na estrada com AR LIGADO 16,5km/L, na cidade faz 12,5km/L usando gasolina e com ar ligado, ja sem o ar a diferença é pouca e não compensa passa calor.
Estava olhando alguns relatos de GNV e vou pensar no caso, pois ganho por km rodado e rodo em média 4.000 km por més.