Amigos, tenho pesquisado bastante antes do tipo de GNV a ser instalado no carro.
Tenho um LOGAN 2012 1.6, e vou rodar com ele na Uber daí a grande necessidade da conversão.

Em grupos do Uber e facebook, vi muitos relatos que ele aceita bem o KIT mesmo de terceira geração, não achei muitos relatos no fórum, por isso tô abrindo o tópico.

Alguém tem o mesmo modelo e esta geração de KIT instalada?

Eu tenho um 2014 com kit 5ª geração, posso te falar que com esse kit não tive arrependimento nenhum, fiz a instalação e rodo a quase um ano, sem nenhum retorno pra regular ou algum defeito, botei bujão de 12m³ e rodo uma media de 160km na cidade do RJ e 230 em estrada ambos com ar ligado 100%

Tenho um Logan 1.6 2013 com Kit GNV 5º Geração a uns 02 anos, excelente, nunca tive nenhum tipo de manutenção ou problema relacionado com o GNV, coloquei dois cilindros de 7,5 m3, e rodo em torno de 180 km na cidade e uns 210 km na estrada, com ar ligado e sempre correndo atrás do relógio, na estrada sempre uma velocidade média de 120 a 140 km/h. [/align]

Valeu pessoal. Na verdade to buscando experiência com Logan no modelo do meu com o terceira geração...
Mas obrigado pelas experiências.

(06/04/2016 13:16)Leandro Marins Escreveu:  Valeu pessoal. Na verdade to buscando experiência com Logan no modelo do meu com o terceira geração...
Mas obrigado pelas experiências.

Não aconselho o 3° geração, pois pelo que pesquisei antes de instalar o meu, ele tem muita perda de potencia, falha bastante, o de 5° geração o GNV é injetado direto sem ser no respiro de ar.

Eu comprei um 1.0 se for pra por gnv, só o 5g mesmo...

Só pra registrar instalei o de 3G mesmo e tô rodando tranquilamente, só tive que trocar inicialmente as velas pra melhor funcionamento do KIT.

Legal, gostei do tópico, sou novo no fórum e estou comprando meu segundo Logan, um 2013/2013 1.6 8v expressiom ele faz uma média em estrada de 16km/l segundo o computador de bordo, mais como estou trabalhando muito na estrada e gastando em média 1.800,00 de gasolina, atualmente com um celta 1.0 LS penso que o Logan com um motor mais potente vou acabar gastando um pouco mais com gasolina, conclusão essa que está me levando a instalar um kit GNV. E é claro que antes de faze-lo estou recorrendo a todos os fóruns e buscando incansavelmente por informações que me poupem do arrependimento futuro.
Tenho em mente o kit de 5ª geração.

Vou colocando minhas experiências ao longo com o KIT... depois posto com calma todo o material utilizado.
Mas o redutor é o pressor e eletronica tem TURY e cilindro de 16m, fazendo mais de 200km na estrada

Fala ai gente. Tenho um logan 1.6 8v 2011 com gás da 3° geração. É bem econômico, em relaçao a potência nao senti muita diferença, ja andei com ele a 140/150 km/h e tranquilo. O torque que ele perde um pouco e ainda mais com o ar ligado. Importante sempre estar verificando as velas, a cada 10 mil eu troco e 20 mil cabos. Mas indico colocar o 5° geração se voce tiver condiçoes.