Amigo já regulou as valvulas ?? Essa é a solução que já conversamos e garanto o motor ficará silencioso !!!

Pessoal, quanto custa, em média, uma regulagem de válvulas do Logan 1.6 8V? é só regular, não precisa trocar nada?

Aé, amigo... Igual a mim, fou ver a questão das válvulas, será que é caro?

(03/03/2016 19:01)chelottipr Escreveu:  Da primeira vez que fui ver um Logan pra comprar, pensei que o vendedor estava mentindo pra mim... motor parece motor diesel kkkkkkkkkk Depois fui ver dois Logans de uns amigos meus, um 1.0 16V e outro 1.6 16V, eles são mais "mansos" mas não chegam perto de um motor VW... ainda perguntei pra uns 5 mecânicos e eles disseram que alguns tem que regular válvulas e tal... mas que é barulhento mesmo... hoje já me acostumei com os comentários "acho que esse motor tá muito ruidoso".... kkkkkkkkkkkk

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Opa Gian tudo bem? Cara fui no mecânico hoje ele não estava, mas da ultima vez ele disse que regulava pra mim, será que é bica?

(04/03/2016 16:26)Gian Piovan Escreveu:  Amigo já regulou as valvulas ?? Essa é a solução que já conversamos e garanto o motor ficará silencioso !!!

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Vejam esse vídeo, olha como ficou o motor do logan depois da regulagem...
Vou fazer urgente...


[undefined=undefined]https://www.youtube.com/watch?v=XUXRDpztL0M[/undefined]

Cara... Pelo vídeo parece que deu uma pequena melhora... Mas o clec clec de motorzinho a diesel continua kkkkk na minha opinião o serviço tem que ser barato pra compensar.

Então Adregere não sou padrão para te informar o preço. O meu efetivei o serviço na própria Renault por que trabalhei muito tempo por lá e o mecanico me pediu apenas um café 100,00 para fazer o serviço !! Quando feito corretamente, a mudança é muito grande vira outro motor fica bem silencioso sim. O problema é achar o mecanico certo por que na CC já existe o gabarito pronto e o serviço levou 2hs mais na CC o custo do serviço deve ser um pouco alto né !!! Mais em uma oficina com o mecanico certo para regular as valvulas não dever ser muito caro pq ele só precisa retirar a tampa de valvula para fazer o serviço.
E outra o meu mecanico de confiança falou para ir na CC foi bem honesto comigo dizendo que ele poderia até acertar mais ainda não tinha feito esse serviço em um Renault. Isso sim é ser honesto.

Opa Gian, obrigado..

Então o meu mecânico que disse que já fez. Vou arriscar.

(05/03/2016 11:08)Gian Piovan Escreveu:  Então Adregere não sou padrão para te informar o preço. O meu efetivei o serviço na própria Renault por que trabalhei muito tempo por lá e o mecanico me pediu apenas um café 100,00 para fazer o serviço !! Quando feito corretamente, a mudança é muito grande vira outro motor fica bem silencioso sim. O problema é achar o mecanico certo por que na CC já existe o gabarito pronto e o serviço levou 2hs mais na CC o custo do serviço deve ser um pouco alto né !!! Mais em uma oficina com o mecanico certo para regular as valvulas não dever ser muito caro pq ele só precisa retirar a tampa de valvula para fazer o serviço.
E outra o meu mecanico de confiança falou para ir na CC foi bem honesto comigo dizendo que ele poderia até acertar mais ainda não tinha feito esse serviço em um Renault. Isso sim é ser honesto.

Demorou !! Depois posta pra gente o resultado !!

Na verdade são duas situações distintas na minha opinião: O D4D precisa de regulagem de válvulas pois não possui tuchos hidráulicos, como os motores VHC da GM por exemplo, então é normal o tec-tec. O maior vilão do barulho no Logan é a falta de isolamento acústico, que deixa vazar muito barulho do motor pra dentro do carro, o que não acontece com outros carros.

Mas qual seria um tipo de isolamento legam para tentar amenizar ainda mais o barulho....
Será uma espuma, uma manta....uma borracha...
Será que tem alguém ai para dar uma dica...????

(12/03/2016 11:56)jpolvora Escreveu:  Na verdade são duas situações distintas na minha opinião: O D4D precisa de regulagem de válvulas pois não possui tuchos hidráulicos, como os motores VHC da GM por exemplo, então é normal o tec-tec. O maior vilão do barulho no Logan é a falta de isolamento acústico, que deixa vazar muito barulho do motor pra dentro do carro, o que não acontece com outros carros.

Esse barulho "faz parte" do projeto do carro desde 2007, se a Renault não conseguiu melhorar isso nem mesmo nos Logan mais novos, não acho que possamos melhorar.
Já andei num Nissan March 1.0 2012 que é o mesmo motor D4D do Logan 1.0, e percebi que é o mesmo barulho, pouca diferença.
Eu não acho que compense mexer nisso, ou seja, colocar forros extras e talz, pois pode aumentar o calor dentro do cofre do motor. Com o tempo você se acostuma. Eu mesmo comprei recentemente meu Logan 1.0 16v e em menos de 1 mês já me acostumei com esse comportamento natural do carro.