Pessoal. Tirei meu logan Dynamic zero dia 02/06/14, segunda feira. Dia 07 /06, sábado, peguei estrada para viajar. Depois de uns 450km, simplesmente a terceira marcha e a segunda não entrava. Só forçando. Ficou muito duro de repente. Alguém tem uma noção do que aconteceu? Obrigado.

Pode ser a bucha do trambulador que apresentou problemas ou o conjunto de embreagem foi pro espaço, chame a assistência renault, pois se levar o carro diretamente a uma concessionária não terá direito ao carro reserva.

Chamei a Renault Assistance e eles vieram buscar o carro em menos de 30 minutos. Estou em Teófilo Otoni - MG e o carro foi levado para a concessionária mais próxima que fica em Ipatinga - MG. Vão me ligar para dizer qual é o problema e se é para realizar o serviço por lá. Depois vão disponibilizar um táxi para me levar lá para buscar o carro, mas me disseram que não trazem o carro de volta para mim. São cerca de 250km daqui. Acho que vou morrer nessa gasolina.

A saga continua... Não foi tão simples a história... E ainda não acabou. Incrivelmente, o reboque prestador de serviços da Renault não entregou meu carro no mesmo dia na concessionária em Ipatinga. Ele retirou meu carro em Teófilo Otoni às 9:00h da manhã, e mesmo a concessionária sendo no máximo 3 horas daqui, o carro só deu entrada no outro dia, ou seja, 24 horas depois. Desta forma, solicitei um carro reserva, mas a informação dada foi que eu só teria direito após o diagnóstico da concessionária. Pois bem, a concessionária ficou o dia inteiro com o carro e não chegaram em um diagnóstico. Alegaram que o problema foi constatado, mas sem diagnóstico ainda do que seria. Apenas após o diagnóstico, no outro dia, no caso, amanhã dia 11/06, que poderiam solicitar o carro reserva, por volta de 14:00h. Vou postando aqui o desfecho desta situação. Obrigado.

Estamos acompanhando para vermos como foi tudo.

(10/06/2014 18:32)Mourão Escreveu:  Desta forma, solicitei um carro reserva, mas a informação dada foi que eu só teria direito após o diagnóstico da concessionária. Pois bem, a concessionária ficou o dia inteiro com o carro e não chegaram em um diagnóstico.

História
1, liga pra Renault e insiste no carro reserva.
2 liga pro Sac da CSS, fala com o/a gerente do SAC, que eles conseguem solicitar o carro reserva diretamente e rápido.

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(10/06/2014 18:32)Mourão Escreveu:  Desta forma, solicitei um carro reserva, mas a informação dada foi que eu só teria direito após o diagnóstico da concessionária. Pois bem, a concessionária ficou o dia inteiro com o carro e não chegaram em um diagnóstico.

História
1, liga pra Renault e insiste no carro reserva.
2 liga pro Sac da CSS, fala com o/a gerente do SAC, que eles conseguem solicitar o carro reserva diretamente e rápido.

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(10/06/2014 18:32)Mourão Escreveu:  Desta forma, solicitei um carro reserva, mas a informação dada foi que eu só teria direito após o diagnóstico da concessionária. Pois bem, a concessionária ficou o dia inteiro com o carro e não chegaram em um diagnóstico.

História
1, liga pra Renault e insiste no carro reserva.
2 liga pro Sac da CSS, fala com o/a gerente do SAC, que eles conseguem solicitar o carro reserva diretamente e rápido.

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(10/06/2014 18:32)Mourão Escreveu:  Desta forma, solicitei um carro reserva, mas a informação dada foi que eu só teria direito após o diagnóstico da concessionária. Pois bem, a concessionária ficou o dia inteiro com o carro e não chegaram em um diagnóstico.

História
1, liga pra Renault e insiste no carro reserva.
2 liga pro Sac da CSS, fala com o/a gerente do SAC, que eles conseguem solicitar o carro reserva diretamente e rápido.

Bom, continuando... Quarta feira, dia 11/06/2014, após eu ligar por volta de 14:00hs para a atendente da área de manutenção e mecânica, e cobra-la sobre uma posição oficial da CSS, a mesma me informou que o gerente da área iria me ligar ao final do dia...

Ao final do dia, por volta de 18:00 da quarta feira, o gerente realmente me ligou, dizendo que foram feitos vários testes no carro, mas eles ainda não sabiam qual era o problema. Afirmou que até então, não houve nenhum caso parecido com o novo Logan, que já tinham feitos todas as verificações padrões. Sendo assim, estava abrindo um chamado para a fábrica autorizar a CSS a abrir o carro, pois se trata de carro zero e para abrir o motor, só com autorização da fábrica. O gerente foi bem detalhista nos procedimentos realizados e nos próximos passos que serão tomados. Afirmou que meu carro está sendo tratado como prioridade, principalmente por ser zero. Disse que hoje, quinta feira, estreia da Copa do Mundo, vai me retornar com alguma nova posição.

Quanto ao carro reserva, foi disponibilizados pela Renault Assistence na quarta feira as 9:00hs, mas eu cancelei por que não vi necessidade no momento. Curiosamente, a Renault Assistence, deixou bem claro no telefone, que, de acordo com os termos da garantia, são oferecidos apenas 2 dias de diárias de carro reserva, improrrogáveis. Já a CSS, contradizendo essa informação, afirmou que a prorrogação se faz por quantas vezes forem necessárias, até que o carro fique pronto. Confrontei as informações em ambos os lugares, e a Renault Assistence afirma categoricamente que são apenas dois dias de carro, sem direito a prorrogação, e a CSS, novamente afirma, sem sombra de dúvidas, que o benefício pode ser prorrogado quantas vezes forem necessárias.

Ainda não solicitei.

Vou mantendo todos informados, pois penso que esse tópico será de grande utilidade futuramente.

Abraços.

Mourão,
Os dias são de 2 em 2. Fique tranquilo. Eles entram em contato com a CSS antes de cancelar o carro, mas fique em cima se pegar o alugado, pois é seu dinheiro que será deixado de caução.