SQ básico Novo Logan

[lorpa]

Olá Pessoal,

Vou postar aqui o meu projeto de som que estou colocando no meu Logan.
O som original fica devendo bastante em termos de qualidade e de pressão sonora, então eu resolvi melhorar um pouco, pensando em obter um resultado bom gastando pouco.
Decidi pela utilização de um kit 2 vias, com o tweeter posicionado no painel, um subwoofer para cobrir a faixa de subgraves e um amplificador para empurrar todo mundo. O subwoofer e os cabos eu já possuía, já seriam coisas a menos para gastar e se preocupar

Para começar, trocar os falantes das portas por um kit 2 vias. Eu pretendia gastar até 200 neste item, podendo ser novo ou usado. Pesquisei em classificados de foruns de som, em ML, lojas virtuais e nada de achar algo bom que coubesse no orçamento.
No mercado de novos, eu estava considerando entre Bravox CS60B e Pioneer ts-g172ci, mas ambos os kits são muito de entrada. Eles possuem divisor de frequência apenas para o tweeter, deixando o mid sem corte, prejudicando seu funcionamento.

Em uma das buscas, encontrei um kit que estava no meu orçamento, e que descobri que seu crossover fazia corte para o tweeter e para o mid.
Era um Blaupunk, divisão de audio da Bosh, de uma série antiga,GT 65.2, já fora de linha.



Não existe quase informação a respeito não tem muita informação disponível a respeito deste kit, mas encontrei uma matéria de uma revista comentando que ele tinha um desempenho bom pelo que custava, e que ele não respondia bem para graves. Como eu iria usar um subwoofer para complementar, resolvi comprar.
Comprei no Submarino por 165, pelo que eu vi agora, tem no magazine luiza com um preço bom
http://www.magazineluiza.com.br/alto-fal...=blaupunkt

Com o kit definido, começava o planejamento da adaptação da porta para receber os alto-falantes. Através de imagens da porta era possivel ver que o alto falante utilizava uma estrutura embutida para fixação, seria necessário fazer um adaptador, mas isso fica para o próximo post

[]s

[lorpa]

Continuando,

Com os alto falantes em mão, é hora de tirar os originais e instalar o kit 2 vias.
Nas pesquisas que fiz, eu encontrei um forum onde um usuário mostrava como foi o passo a passo da substituição dos alto falantes do Logan/Sandeiro de segunda geração, que me ajudou bastante a planejar a execução do meu projeto. Segue o link abaixo.

http://www.forum-auto.com/marques/dacia/...457-35.htm

Pelo que vi, o aro adaptador é o mesmo que vai nos Nissan Livina e Versa. Fazendo as contas, achei o valor do aro adaptador e mais frete inviável, e resolvi fazer por conta, assim como fez o usurário do outro fórum.

Os falantes originais são rebitados nas portas, é um pouco trabalhosos de tirá-los das portas. Os rebites possuem a bola da trava de aço. Quando estava furando para estourar o rebite, a broca acabava escorregando. Acho que com broca 5,5 ou 6mm era mais fácil de remover os rebites.

Aproveitei que já estava com a porta desmontada e aproveitei para instalar o módulo de subida dos vidros para aproveitar a empreitada.

Foto da porta "nua" com o módulo de subida dos vidros


A moldura do falante original sobe 25mm para fora da lata da porta.O aro adaptador que eu fiz foi feito em MDF de 18mm, que foi o mais espesso que encontrei. Como meu falante não é muito profundo, pelo que analisei, o de 15mm seria suficiente. A partir do desenho do outro fórum e do próprio falante original, eu tracei o desenho no MDF, e cortei com a serra tico tico.
Eu recomendo fazer em MDF pois é mais resistente à umidade que as outras madeiras. Para melhorar a resistência à umidade eu passei tinta esmalte com solvente para "selar" a madeira, umas 6 demãos, porque o MDF absorve bastante. E para ficar top, parafusos de aço inox!
O MDF que eu usei vinha com uma lamina branca aplicada em cima, a tinta é a parte cinza.


Finalmente os aros com os falantes montados, uma overdose de azul, rsrsrs


Passar os cabos deu um bom trabalho, principalmente para passar naquela borracha que tem entre a porta e a parte de dentro do carro. O jeito mais fácil é retirando aquela capa de borracha para desencaixar o conector. Com o conector desencaixado fica mais fácil passar um passa-fio para puxar o cabo, com bastante jeitinho vai. Eu prendi o cabo na parte que sobra do parafuso do alto falante, para garantir que o cabo não ficaria no caminho do vidro. Quando montarem os falantes, antes de montarem a porta, testem se o vidro desce até o final sem obstáculos.

Amanhã posto mais informações do meu projeto

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[Admin]

Meus parabéns, um ótimo projeto e um verdadeiro tutorial de como fazer um serviço bem feito! Você usou as telas dos falantes?

[Storm25]

Muito show, parabéns!

[lorpa]

(20/05/2015 07:42)horatio Escreveu:  Meus parabéns, um ótimo projeto e um verdadeiro tutorial de como fazer um serviço bem feito! Você usou as telas dos falantes?

Não usei as telas, no novo logan a tela é feita direto no plastico daquele forro plastico da porta, diferente do antigo em que a tela era uma peça em separado.

[]s

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Continuando,

Para tocar o grave, utilizei um subwoofer que eu já tinha do som anterior, um quase old school JBL GT120. A caixa é provisória, futuramente será providenciado uma adequada. Não vou postar foto porque é apenas uma caixa de som no porta malas, nada demais.

Para empurrar o kit 2 vias e o subwoofer, escolhi um amplificador Soundigital SD800.4, devido ao seu tamanho pequeno, baixo custo, boa potência e qualidade de áudio a contento.

Instalei ele embaixo do banco do passageiro. Colocando o amplificador embaixo do banco permite utilizar cabos de alimentação mais curtos, reduzindo a perda no cabo. O cabo de alimentação utilizado é de 12mm², suficiente para o amplificador. Os cabos RCA foram feitos usando cabo coaxial de TV, os RGC-6. Estes cabos possuem excelente blindagem e baixo custo. O inconveniente é que estes cabos pouco maleáveis em relação aos cabos específicos disponíveis no mercado.



Pela foto é possível ver que a altura entre o assoalho e o banco é bem grande, deve ser fácil de colocar um subwoofer slim ou até um 10" ali embaixo.

No final de semana eu vou mostrar como fiz o cabeamento, incluindo como passei o cabo da bateria para dentro da cabine.

[]s

[Admin]

(21/05/2015 23:55)lorpa Escreveu:  Não usei as telas, no novo logan a tela é feita direto no plastico daquele forro plastico da porta, diferente do antigo em que a tela era uma peça em separado.

Rola uma doação delas?! kkkkkkk é que vou colocar os falantes traseiros no meu e não tenho tenha pra eles.

[lorpa]

Bah, infelizmente eu já joguei fora, vou ficar devendo essa

[]s

[lorpa]

Bom pessoal, semana que vem não consegui postar nada, estava vendo o rally em Erechim, muito bom.



Mas dando continuidade a saga, segue a instalação elétrica.
Para alimentar o amplificador, utilizei um cabo 13mm², suficiente para a demanda de corrente instalada.
O cabo foi passado por uma abertura que existe ao lado de onde o cabo de abertura do capô passa. Existe um triangulo de borracha, na parede corta-fogo, com 3 "pontas", sendo uma delas, a de baixo, utilizada para o cabo de abertura do capô. As duas superiores estão tampadas.
Basta cortara a tampa e passar o cabo por ela. Na foto fica melhor de visualizar.



O cabo de alimentação do som é o cabo vermelho de maior diâmetro. O cabo vermelho fino foi utilizado para alimentação do módulo de subida dos vidros.
Cuidado com o diâmetro do cabo, eu como quis passar bem por dentro da borracha e já possuía os cabos de outro projeto, tive sorte de conseguir passar o cabo para dentro, ficou bem apertado e tive que passar WD40 para que o cabo escorregasse para dentro. Recomendo fortemente que quem for fazer, corte a borracha, meça o tamanho e depois compre o cabo.

Ainda na alimentação, por questão de segurança utilizei um disjuntor Siemens dos branquinhos, não lembro se de 50 ou de 63A, curva C. Em caso de necessidade de se realizar alguma manutenção, basta desligar o disjuntor, bastante prático, além de ser mais barato que um porta-fusível. Além disso, fiz mais um ponto de aterramento, utilizando cabo 25mm², é possível um terminal a mais preso no borne da bateria. O cabo foi ligado em um prisioneiro que fica no chassis ali próximo a bateria.



Nas próximas semanas vou fazer um cabo adicional do alternador ate a bateria, também com cabo 25mm², eu particularmente acho muito fino o cabo original (isso em todos os carros que eu já vi). Este não fiz ainda pois vou aproveitar para fazer uma limpeza na TBI.

Agora com os alto falantes instalados, alimentação do amplificador, só falta ligar o amplificador no rádio. Essa é a parte mais complicada do projeto, está quase no fim, assim que eu concluir, eu posto aqui pra galera.

bom final de semana pessoal!

[ialan]

VC me ajudou muito com as fotos de onde passar o cabo positivo da bateria. Ate postei hoje uma foto perguntando se poderia passar o cabo por ali kkkk.

[lorpa]

(31/05/2015 17:14)ialan Escreveu:  VC me ajudou muito com as fotos de onde passar o cabo positivo da bateria. Ate postei hoje uma foto perguntando se poderia passar o cabo por ali kkkk.

Dá pra passar sim, acho que consegue até 16mm2. Eu já vi em videos do youtube cabos passados através de furos do lado de onde passa o chicote. Eu particularmente achei melhor "sofrer um pouco mais" e passar junto com o do cabo de abertura do capô.