Velocímetro irreal Logan

[Tarcisio]

Olá, acabei de comprar um Logan Expression 1.0 16V, estou a 22 dias com o carro, já rodei 3000km, carro muito bom, mas como disse no título "Velocímetro irreal", constatei que a velocidade registrado no carro não é a mesma do GPS, da uma diferança de 10km a menos em velocidades acima de 80km em diante, ou seja, se estou a 110km, no GPS marca 100km, e quanto maior a velocidade maior a diferença, outro exemplo é quando passo em uma lombada eletrônica, no velocímetro marca 30km e no GPS e Lombada Eletrônica registra 25km.
E posso garantir que a velocidade do GPS é real, pois já usei em outros vários carros e sempre coincidiu ser a mesma velocidade entre GPS e velocímetro.
Gostaria de saber se o carro de mais alguém também apresenta este problema ?
Obrigado

[Admin]

É normal o velocímetro apresentar uma velocidade maior que a real, isso acontece em todas as marcas de automóveis e não somente com o Logan e a Renault. Só que na minha opinião essa diferença está um pouco alta, geralmente é algo em torno de 5 km/h, podendo chegar em 7 km/h. Você trocou as rodas e/ou pneus do carro?

[Tarcisio]

Olá Horatio,

Não troquei nada, o carro esta todo original.
quando esta em velocidade baixa até uns 70km da uma diferença de 5km, daí em diante já vai para uns 10km, e quanto maior a velocidade maior a diferença, andando a 150km/160km já vai para uma diferença de 15km.
E como disse, já rodei em vários carros com o mesmo GPS, e as velocides sempre bateram, excluíndo quando se esta em alta velocidade acima de 160km que da uma diferença de 5 a 7km.

[kleo]

Acontece exatamente comigo isso, GPS e os Radares as velocidades são iguais, no velocimentro dá uma diferença de 7 a 9 km.

Me disseram que é devido a preparação do carro sair de fábrica para rodas 15", que ao rodar com 15", essa diferença seria nivelada.

Até onde é verdade, ?

[Admin]

A velocidade entre o velocímetro e o GPS nunca bate, nos outros carros você verificou errado, ou todos eram Ferraris e Lamborghinis... kkkkk Isso, se não me engano, é normatizado e TODO fabricante faz em todos os carros, ao menos nos mais comuns.

[robson]

sei que quando se troca roda deve-se recalibrar o velocímetro sob pena de falsa indicação de velocidade, claro muda-se diâmetro, muda-se a relação..

Mas independente de troca de roda diferente do aro original, acredito que isto é intencional para que o motorista se sinta a vontade trafegando na velocidade máxima permitida na via, estando na realidade um pouco a menos, pior seria se fosse a mais, aí seria uma multa atrás da outra até se tocar...

No meu Logan aro 15" é a mesma coisa quando se compara com o GPS, a diferença vai aumentando gradativamente com o aumento da velocidade:
à 50km/h no velocímetro o GPS acusa 45;

[Admin]

(16/08/2012 19:40)robson link Escreveu:  Daí percebe-se que numa estrada com limite 120km/h se eu ando com o ponteiro em cima do 120, na realidade estarei numa velocidade em torno de 110km/h, ou seja nesse ponto é bom porque com certeza estarei trafegando numa velocidade um pouco inferior a máxima da via e pensando estar na máxima, estarei na realidade sem riscos de multa pelo radar, fora o limite de +5% do radar, mesmo se quizesse andar neste limite pelo ponteiro ou seja em 126km/h ( imaginando isto pelas divisões da escala ), mesmo assim pelo GPS ainda estaria em torno de 116 km/h, por isto acho importante que a calibração do instrumento mostre sempre uma velocidade um pouco superior a real dando uma margem de conforto ao motorista.

Isso pra mim não funciona muito bem pois como já sei dessa diferença eu ando levando isso em consideração! :-)

[Jsilva11]

Tarcisio, estou com o mesmo problema q vc, meu logan estava com rodas aro 17" e a diferença do velocimetro era mínima, en torno de 5 a 7 km (normal). Agora coloquei umas rodas aro 15" e to vendo no velocímetro uma diferença bruta, chegando a extremos 15 km/h de diferença pro gps em alta velocidade. Eu estava a 150 km/h na pista e o gps marcava 135 km/h, mta diferença, não sei o q acontece. E qto menor a velocidade, menor a diferença.

[fat jack]

No meu caso, já utilizei meu GPS em vários carros diferentes e a diferença sempre existiu (a maior no velocímetro) em torno de 6 a 10%..., via de regra perto de 10km/h, acredito que a velocidade do GPS seja a certa, pois, historicamente os velocímetros do carros nacionais testados (em revistas) apresentavam diferença em relação a velocidade correta, sempre a maior.
Eu sempre andei com meus carros em velocidades "máximas reais", ou seja em torno de 5 a 10% do máximo de velocímetro - mesmo em estradas repletas de radares - sem ter tido nenhum problema com multas de excesso de velocidade. Aqui cabe destacar que os radares também contam com uma tolerância de 2 a 5%...
Valeu! 8-)

[robson]

a maneira de "testar" a velocidade do meu GPS foi passar a velocidades de 30 ou 40 km/h em radares de 40 ou 50, em todas as vezes meu GPS batia em cima, então percebo que a precisão do GPS é muito melhor que a leitura analógica do carro..

Mas eu de vez em quando também ando a 130 sabendo que estou a 120 na verdade, porque uma estrada como a Castelo é muito boa, e também tem a questão do 5% de tolerância, só seria multado se estivesse em velocidade real de 126 km/h, isso no meu velocímetro daria quase 140 km/h !