Veja como ficou a reestilização do Logan e Sandero na Europa

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VEJA COMO FICOU A REESTILIZAÇÃO DO RENAULT SANDERO E LOGAN NA EUROPA!
Linha Sandero e Logan sob a logomarca Renault foram reestilizados e já estão disponíveis em alguns mercados na europa. Confira as novidades!

Como já sabemos Sandero, Logan e Duster são modelos desenvolvidos pela romena Dacia que pertence ao grupo Renault. Lançados inicialmente para serem carros baratos, os modelos Dacia se aproveitavam de peças, chassis e motores de carros da Renault que foram substituído por novas gerações. No caso do Dacia Sandero e Logan ambos partilhavam muitas peças do Clio III que nunca chegou ao Brasil.



Nós no Brasil, como não temos a marca Dacia, a solução de lançar esses carros por aqui utilizando a marca Renault já estabelecida no mercado. Inclusive, a primeira geração do Sandero foi desenvolvida pela Renault do Brasil e a partir daqui ganhou as ruas europeias.

Contudo, mesmo sendo basicamente os mesmos carros, sempre existiram diferenças estéticas entre as versões Dacia e Renault para esses veículos. Quando o Dacia Sandero ganhou a nova geração a versão Renault acabou por ser mais refinada e ganhou um desenho mais parecido com os belíssimos Renault’s europeus.



Durante o Salão Internacional do Automóvel de Genebra em março deste ano, a Dacia apresentou a reestilização dos modelos Sandero, Logan e Logan MPV ao mundo e nós já sabiamos que as versões Renault seguiriam os mesmos moldes, mas com diferenças na grade, para-choques e lanternas. Mas até então, nada havia sido mostrado oficialmente, pelo menos até agora.



No site da Renault na Ucrânia, as reestilizações desses modelos sob o logotipo Renault já estão disponíveis. Para o Sandero, podemos ver exatamente a nova grade, para-choques com nichos de faróis auxiliares com desenho mais agressivo além de novos para-choques traseiros e nova disposição de luzes nas lanternas traseiras.



Para o Logan, as alterações na frente são as mesmas que no hatch, mas conforme já havíamos publicado aqui no Autopolis, a traseira foi alvo de grandes alterações. A placa agora passa a estar posicionada na tampa do porta-malas e não mais no para-choques. Esse último também tem novo desenho e abriga luzes de neblina nas extremidades.



Na versão station wagon, a peruinha chamada de Logan MPV, que nunca tivemos por aqui, recebe a mesma frente dos seus irmãos e na traseira tem apenas lanternas escurecidas que a diferencia da versão Dacia.



O engraçado é o caso do Sandero Stepway, que também é vendido com o logotipo Renault mas basicamente é o mesmo carro que na versão Dacia. O modelo manteve a mesma grade e para-choques recebendo o grande losângulo da Renault na frente. A traseira é igualmente semelhante a versão Dacia, mas com as lanternas da versão Renault. Uma “mistureba” só ?



Por dentro os modelos recebem novo volante, painel de instrumentos que lembram a da antiga geração do Renault Megane na europa além de novas texturas de plásticos no painel e nas portas. Outra novidade que os europeus receberam foi a disponibilização do sistema de ar condicionado automático, que aqui é apenas disponibilizado na versão RS do Sandero.



Contudo, há quem diga que os modelos nacionais de Sandero e Logan irão receber alguns ajustes estéticos que os irá diferenciar inclusive dessa versão da Renault na Europa. Por enquanto, vamos aguardar!

Fonte: http://autopolis.com.br/veja-como-ficou-...ropa-61349

[Durval Carriel]

Achei da hora essas rodas e o parachoque do logan....

[s2leandro]

Gostei do facelift, resta saber se o Logan vai receber o câmbio CVT (que deve casar muito bem com o novo motor), um media nav que tenha espelhamento com o sistema Android e iOs, um apoio de braços (nas versões CVT) e um melhor acabamento no porta malas!