12/03/2015, 09:49
Sandero e Logan feitos na Argentina abrem espaço para Captur aqui
![[Imagem: Renault-Captur.jpg]](http://autopolis.com.br/wp-content/uploads/2015/03/Renault-Captur.jpg)
A Renault decidiu investir US$ 100 milhões (R$ 312 milhões) na fábrica argentina de Santa Isabel, de onde saem Kangoo, Clio e Fluence, para a produção de mais dois modelos. Diferentemente do que se poderia pensar, não se trata de veículos inéditos, e sim do Sandero (também na versão Stepway) e do Logan.
A produção de Sandero e Logan não será encerrada em São José dos Pinhais (PR), no entanto, a fábrica brasileira terá diminuição no ritmo de produção, já que não precisará mais abastecer o país vizinho. Neste processo, abre-se um questionamento: a Renault está preparando o terreno para a produção do Captur no Brasil?
A marca já sinalizou interesse em vender o crossover compacto no país diversas vezes, contudo, desistiu de sua importação por conta da alta do dólar. A produção nacional seria a única alternativa viável. Apesar de dividir mercado com o Duster (prestes a ser renovado), o Captur seria posicionado acima do SUV de origem Dacia, concorrendo com modelos como Jeep Renegade e Honda HR-V. As motorizações deverão ser as mesmas do irmão mais velho.
Um novo compacto de entrada também está nos planos da marca, mas este deve ocupar o lugar do Clio na Argentina.
Fonte: http://autopolis.com.br/sandero-e-logan-argentina-38772
![[Imagem: Renault-Captur.jpg]](http://autopolis.com.br/wp-content/uploads/2015/03/Renault-Captur.jpg)
A Renault decidiu investir US$ 100 milhões (R$ 312 milhões) na fábrica argentina de Santa Isabel, de onde saem Kangoo, Clio e Fluence, para a produção de mais dois modelos. Diferentemente do que se poderia pensar, não se trata de veículos inéditos, e sim do Sandero (também na versão Stepway) e do Logan.
A produção de Sandero e Logan não será encerrada em São José dos Pinhais (PR), no entanto, a fábrica brasileira terá diminuição no ritmo de produção, já que não precisará mais abastecer o país vizinho. Neste processo, abre-se um questionamento: a Renault está preparando o terreno para a produção do Captur no Brasil?
A marca já sinalizou interesse em vender o crossover compacto no país diversas vezes, contudo, desistiu de sua importação por conta da alta do dólar. A produção nacional seria a única alternativa viável. Apesar de dividir mercado com o Duster (prestes a ser renovado), o Captur seria posicionado acima do SUV de origem Dacia, concorrendo com modelos como Jeep Renegade e Honda HR-V. As motorizações deverão ser as mesmas do irmão mais velho.
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Fonte: http://autopolis.com.br/sandero-e-logan-argentina-38772
Administrador/Fundador do Logan Clube do Brasil
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