Motor preso

[leothompson]

Olá pessoal,

Tenho um logan 2011/2012 1.0/16v

venho observando o motor meio travado para desenvolver em estradas...
sinto que força muito pra passar de 100km/h e sempre que chego nessa velocidade e coloco a mao na marcha sinto que esta forçando muito a 5 marcha! venho tentando aos poucos passar de 100km/h e ver ser consigo amaciar o motor se é que isso resolve...

esse motor é preso mesmo ou esta com algum problema travando ele?

ja fiz a troca de todas as correias, oleo, tensores e pneus tudo original

se alguem passou por isso e puder ajudar!

[alanjunio]

Possíveis problemas que podem ocasionar um motor preso,
- Motor fora do ponto
- bomba de gasolina com vasão e/ou pressão baixa
- Velas, bobinas ou cabo de velas com defeito.
- óleo fora do especificado pelo manual do proprietário
podem ser mais uma série de coisas, listei alguns, peça para seu mecânico verificar estes ítens, na última manutenção qual a especificação do óleo colocado? nesta troca de correias o motor ficou no ponto? este problema começou a acontecer após esta manutenção?

[leothompson]

(09/12/2013 12:32)alanjunio Escreveu:  Possíveis problemas que podem ocasionar um motor preso,
- Motor fora do ponto
- bomba de gasolina com vasão e/ou pressão baixa
- Velas, bobinas ou cabo de velas com defeito.
- óleo fora do especificado pelo manual do proprietário
podem ser mais uma série de coisas, listei alguns, peça para seu mecânico verificar estes ítens, na última manutenção qual a especificação do óleo colocado? nesta troca de correias o motor ficou no ponto? este problema começou a acontecer após esta manutenção?

oleo original! 10w40
se esta fora do ponto fica dificil dizer ate pq todo mecanico diz que colocou no ponto! ate mesmo em ccs

as velas sao novas e originais (3 meses de uso)
fiz alinhamento e balanceamento na troca dos 4 pneus menos de 2 semanas
ja venho percebendo isso faz tempo
fica muito dificil encontrar um mecanico que realmente coloque motor no ponto se for isso

ate pq sou muito chato e faço as trocas antes do tempo e so uso o recomendado pelo manual sempre

[leothompson]

Ninguem?

[Diógenes Inacio de Moura]

Amigo! quando for levar o seu carro em qual quer mecânica, pergunte se eles tem as ferramentas de defasagem própria para o seu motor ou da linha renault, é ela que deixa o seu motor no ponto.

[leothompson]

(18/12/2013 09:47)Diógenes Inacio de Moura Escreveu:  Amigo! quando for levar o seu carro em qual quer mecânica, pergunte se eles tem as ferramentas de defasagem própria para o seu motor ou da linha renault, é ela que deixa o seu motor no ponto.

o problema é encontrar esse mecânico no rj! dificil encontrar alguem realmente honesto... infelizmente vou ficar procurando ate encontrar aqui

[Felipe Brandão]

Mecânico bom no RJ?
Eu só vou em uma única oficina em Campo Grande - RJ.
Carmona, fica na estrada do Monteiro, caso queira, posso te dar mais detalhes.
Mas, é um pouco complicado esse lance. São muitos fatores que interferem. Escutando o barulho do motor, dá pra começar a entender mais os problemas.
Se estiver fora do ponto, com problemas de ignição, velas, cabos, bobina, já dá pra sentir pelo barulho do motor.
Já trocou de combustível? Tenta etanol, pra dar uma limpada..
Limpeza de bico?

É complicado diagnosticar a distancia.. Se quiser, me manda uma MP, que tento te levar num lugar bom.

Caso ajude, procura Alexandre High Torque no youtube... esse cara é mecânico, e posta o dia a dia da oficina dele.
é muito interessante. Pena que ele fica em BH!

Abs,
Felipe Brandão

[leothompson]

(20/12/2013 13:53)Felipe Brandão Escreveu:  Mecânico bom no RJ?
Eu só vou em uma única oficina em Campo Grande - RJ.
Carmona, fica na estrada do Monteiro, caso queira, posso te dar mais detalhes.
Mas, é um pouco complicado esse lance. São muitos fatores que interferem. Escutando o barulho do motor, dá pra começar a entender mais os problemas.
Se estiver fora do ponto, com problemas de ignição, velas, cabos, bobina, já dá pra sentir pelo barulho do motor.
Já trocou de combustível? Tenta etanol, pra dar uma limpada..
Limpeza de bico?

É complicado diagnosticar a distancia.. Se quiser, me manda uma MP, que tento te levar num lugar bom.

Caso ajude, procura Alexandre High Torque no youtube... esse cara é mecânico, e posta o dia a dia da oficina dele.
é muito interessante. Pena que ele fica em BH!

Abs,
Felipe Brandão

conheço o canal do adg! problema que fica em BH...
estou usando etanol faz 1 mes!!
essa oficina verifica o ponto do motor?

ja fiz todas as trocas necessarias! vela, oleo, oleo da caixa, filtros, aditivo radiador, pneus etc

eu so sinto o carro preso qnd tento ultrapassar os 100km
carro fica meio preso e parece q ta forçando muito

[eduardofdasilva]

Pocha, eu comprei o novo logan 2014/15 fiquei muito satisfeito com o conforto segurança, porém o rendimento deixou a desejar, apesar de ser 1.0 16v, o meu carro anterior era um corsa, que tinha o seu desenvolvimento bem à cima. Algumas serras que eu subia de terceira passei a subir na segunda marcha pedindo a primeira, não sei se é um problema ou se é assim mesmo. Começo a desconfiar que o peso do caro pede um motor 1.6 apenas, isto é o carro não ficou bem com um moto 1.0.

[jdonadel]

ok leothompson, qual a km do seu motor?

para o mecânico deixar o motor do logan fora de ponto o cara têm de ser mestre jedai é cheio das marcação, e se esta fora do ponto a essa altura já era o cabeçote, o barulho do motor como é, redondo, gordo ou descambelhado?

você sabe que o motor 16v precisa de mais giro(rpm) para andar bem né..., até 2000rpm o carro anda xoxo, depois de 3500rpm ele começa a ficar feliz, acima de 4500 a brincadeira começa...