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Renault Argentina deixa de importar carros do Brasil até o final do ano
#1
Renault Argentina deixa de importar carros do Brasil, ao menos até o final do ano

A economia da Argentina não vai bem. É a adição de impostos, desvalorização da moeda local, inflação e, pra piorar, ainda há uma parcela da dívida do país acumulada da crise de 2001 vencendo esta semana, e seus recursos foram bloqueados. Todos estes acontecimentos já afetam o mercado automotivo local e, consequentemente, o brasileiro. A Renault Argentina já teria deixado de importar carros do Brasil.

Segundo o jornal argentino La Nación, o presidente da Renault local, Thierry Koskas, se reuniu com os principais representantes da rede de concessionários da Argentina para lhes comunicar a suspensão das importações de automóveis no Brasil ao menos até o final do ano. O Banco Central argentino não estaria vendendo dólares suficientes para que a Renault pague os carros que importa.

Os concessionários não foram pegos de surpresa, já que desde março modelos como Sandero, Logan, Duster e Master não chegavam ao país com a devida pontualidade. A tendência é que ao término dos estoques apenas modelos fabricados na Argentina – alguns, mais baratos, vendidos com subsídio do governo – estarão disponíveis para pronta entrega.

Em junho, 50.904 veículos foram produzidos na Argentina, número quase 20% menor que no mesmo mês de 2013.

Com informações do AutosBlog Argentina

Publicado no Autos Segredos em http://www.autossegredos.com.br/2014/07/...al-do-ano/
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#2
Será que essa notícia é boa para nós? Falo do ponto de vista de consumidores da marca Renault. Será que isso forçará a Renault do Brasil a baixar os preços dos carros vendidos aqui, de forma a desovar seus estoques e não manter a fábrica produzindo menos para o que ela foi recém reformada? Ou será que eles simplesmente irão dar férias coletivas?
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#3
Acredito mais nas férias coletivas do que descontos razoáveis para o consumidor.. Brasileiro acostumou pagar caro em carro zero.. Se fica barato, os concorrentes espalham boatos de que o carro não presta, por isso está barato. Só se o governo fixasse o limite percentual de lucro das montadoras. E isso, enquanto este país se chamar Brasil..... Nunca acontecerá.
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