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Proprietário de um Corolla 2007 faz viagem de 800 km com VW Up
#1
Avaliação 365 – Proprietário de um Corolla 2007 faz viagem de 800 km com nosso up!

[Imagem: 700x525xvolkswagen-up-viagem-bh-1-700x52...gdA6oS.jpg]
Abastecimento feito às 5:30 da manhã

Neste mês um amigo fez uma viagem a trabalho com o nosso Volkswagen up! da avaliação de um ano. Ele foi até Belo Horizonte e voltou no mesmo dia, em uma viagem que totalizou um pouco mais de 800 quilômetros. Pedimos a ele que fizesse alguns comentários a respeito do carrinho, sendo bem sincero e sem necessidade de elogiar o carro além do necessário.

Ele tem um Toyota Corolla 2007, na versão XEi com câmbio manual. Seu carro já está com mais de 190.000 km, e segundo ele, não é feito muito no veículo além de trocas de óleo. Jogo de velas mesmo trocou apenas uma vez.

[Imagem: 700x525xvolkswagen-up-viagem-bh-3-700x52...ffumkV.jpg]
Em frente ao Mineirão um dia antes de jogo da fase inicial da Copa do Mundo

Comentários da viagem

1) Desempenho – Achei que iria estranhar muito pois já faz alguns anos que não viajo em carros 1.0, mas foi tranquilo, eu só percebia que estava num 1.0 nas arrancadas, na estrada achei o carro muito esperto nas retomadas de velocidade, logo me acostumei a ter de cambiar as marchas mais vezes para poder manter um ritmo na viagem.

2) Consumo – O primeiro abastecimento fiz em São Gonçalo do Sapucai, então calculando a quantidade de litros colocada e a quilometragem rodada cheguei a uma média de 12,5 km/l de álcool, rodando em velocidades entre 110 e 120 km/h, inclusive acelerando forte em subidas para manter a mesma velocidade. Este consumo se deu com o ar-condicionado desligado. Não entendo muito mas acho satisfatório pelo desempenho na estrada e contando que foi no álcool.

3) Suspensão – Uma característica da Volks é a suspensão mais firme, na estrada acho isto uma vantagem pois achei o carro muito seguro nas curvas, mas dentro da cidade em baixa velocidade sofri um pouco pois eu percebia a trepidação de cada remendinho do asfalto.

4) Freios – Muito seguro.

5) Posição de dirigir – Achei muito fácil me ajustar na posição mais confortável para dirigir.

6) Ar-condicionado – Não usei, estava frio.

7) Direção – Um carro muito firme de direção.

8) Espaço interno – A impressão é exatamente a que o comercial passava, um carro compacto por fora mas grande por dentro.

9) Câmbio – Muito bom o cambio, não tive problemas em me acostumar com o cambio tanto na sequencia das marchas como nas reduções, não oferece dificuldade.

Consumo na cidade

Neste mês utilizamos apenas álcool na rodagem com o up!, pois este combustível está com preço vantajoso aqui na região. Além do consumo acima citado que foi alcançado na estrada, marcamos uma média de 9,2 km/l na cidade, também sem ar-condicionado devido ao clima mais frio.

Revisão de 10.000 km

Estamos nos aproximando da primeira revisão do nosso up!, no próximo mês falaremos a respeito desta revisão e se o serviço foi feito a contento pela concessionária.

Atenção dispensada pela montadora

[Imagem: 700x525xvolkswagen-up-carta-chaveiro-700...S5FcP3.jpg]

Recebemos este mês uma correspondência da Volkswagen celebrando o início do relacionamento do comprador do up! com a marca. Dentro, além de um folheto falando sobre o Grupo Volkswagen, que engloba várias marcas ao redor do mundo, falando do portal do cliente Volkswagen, também da assistência 24 horas que é oferecida e mostrando alguns acessórios originais feitos para o up!, serviços financeiros, cartão de crédito, etc. recebemos um chaveiro com o formato do emblema da empresa, que você pode ver no centro do folheto azul escuro da foto.

Não se trata de um brinde fenomenal, é claro, mas para o segmento de populares é melhor do que vemos outras marcas fazerem. Quando recebemos a correspondência pensamos imediatamente que a Volkswagen está oferecendo um relacionamento bem melhor do que experimentamos com a Chevrolet na Avaliação 365 do Onix. Além da marca americana não mandar uma cartinha sequer agradecendo a compra, os problemas relatados nas visitas às concessionárias nunca foram resolvidos. Já com o up!, pelo menos até agora tudo que reclamamos foi solucionado, incluindo uma troca de forro interno e lavador do vidro traseiro.

Publicado no Notícias Automotivas em http://www.noticiasautomotivas.com.br/av...-nosso-up/
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#2
Pessoal, sei que o Up não tem muito haver com o Logan mas fiquei encantado com o carrinho depois de um pequeno test drive que fiz nele, tanto que ele passou a ser o primeiro da lista na troca do meu atual Logan. E achei interessante pois é uma opinião de quem tem um carro de porte semelhante ao nosso.
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#3
Tambem já fiz o teste drive nesse carro, e minha opinião é, muito caro pelo que oferece, pra mim achei rasoável a posição de dirigir, mas atrás só cabem crianças, agora o motor é muito esperto pra um 1.0, arranca bem e sobe giro mais rapido. É um carro pra no maximo um casal sem filhos.
...:::: Logan Expression 1.6 - 2013/2014 - Techno Pack + Câmera de Ré e Farol de Neblina - Sorrisão ::::...
Blumenau - SC
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#4
Tive impressão bem contrária da sua, sou casado e tenho um casal de filhos e o carro cabe como uma luva. O espaço interno dele para quem vai na frente chega a ser melhor do que no meu Logan, atrás realmente é um pouco apertado mas para um casal de filhos (de até mais ou menos 12 anos) cabe perfeitamente. O único ponto negativo dele é o porta malas em comparação com um sedã, mas se comprar com o da concorrência dá um banho (a solução usada para dividir o mesmo é uma ideia muito boa). Sem contar que ele anda muito mais que o meu Logan, não é só pelo peso mas é bem esperto.

E a segurança que é maior até do que um Jetta, e para mim isso é o item mais importante pois meus filhos valem mais do que qualquer espaço interno maior e inseguro como o Logan.
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#5
Há, faltou falar do valor: todo carro da VW é caro em comparação com a concorrência, mas o Up pelo menos tem uma coisa (segurança) que nenhum carro fabricado no Brasil tem no mesmo nível desse. Por isso que não compro mais carro 0km (a não ser que eu ganhe na Megasena).
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