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Correios utilizam Renault Kangoo Elétrico para entregas em Curitiba
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08/07/2014, 07:48
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Correios utilizam Renault Kangoo Elétrico para entregas em Curitiba
Correios utilizam Renault Kangoo Elétrico para entregas em Curitiba
![]() A entrega de encomendas dos Correios na região central de Curitiba passa a ser feita, a partir de hoje, por um veÃculo elétrico Renault Kangoo Z.E. O uso do veÃculo Zero Emissão da Renault se insere no Sistema de Gestão Ambiental dos Correios, cujo desafio é reduzir em 20% as emissões de gás carbônico até 2020. Além de Curitiba, o projeto envolve também BrasÃlia, onde outro Kangoo Z.E. está sendo utilizado nas entregas no Setor Comercial, Asa Sul, Setor Hoteleiro Sul e Esplanada dos Ministérios. A entrega do veÃculo na capital paranaense foi realizada hoje, no EdifÃcio-Sede dos Correios, e contou com as presenças do responsável técnico do VeÃculo Elétrico para a América Latina, Carlos Santos, da chefe do projeto no Brasil, Silvia Barcik, ambos da Renault, e do diretor regional dos Correios no Paraná, Areovaldo Figueiredo. Os testes com o Kangoo Z.E. têm duração de, inicialmente, quatro meses, com possibilidade de prorrogação por um ano. Em Curitiba, os Correios contam com a parceria da Prefeitura Municipal para a recarga do veÃculo, em totens instalados na cidade. Em BrasÃlia, a parceria para recarga é com a CEB (Companhia Energética de BrasÃlia). Na capital federal, a entrega oficial do Kangoo Z.E. aconteceu no último dia 25 de junho. Mobilidade urbana Zero Emissão A iniciativa dos Correios soma-se a dois importantes projetos de mobilidade urbana 100% elétrica em curso no PaÃs, lançados no começo de junho deste ano: em Curitiba, está em curso o Projeto Ecoelétrico, com 10 veÃculos em operação - 5 unidades do Zoe, 3 do Kangoo Z.E e 2 do Twizy. Em Brasilia, trata-se do Projeto Ecomóvel, que conta com sete veÃculos elétricos Renault - 3 unidades do Zoe, 03 do Kangoo Z.E. e 01 do Twizy. Além dos veÃculos cedidos em comodato, a Renault já comercializou 66 unidades da sua gama Z.E. (Zero Emissão) no Brasil, todas junto a instituições e empresas que desenvolvem projetos voltados ao uso e disseminação dessa tecnologia. Neste ano, até o momento, foram vendidos 20 Renault Zoe para a Itaipu Binacional e mais 4 Kangoo Maxi Z.E para a CPFL. Em 2013, foram vendidos 2 carros para a CPFL, 34 Twizy para Itaipu (32 kits para serem montados em Foz do Iguaçu e 2 Twizy prontos para uso); além de 6 modelos Kangoo Maxi Z.E para Fedex. “Hoje contamos com a parceria de grandes empresas para o desenvolvimento do projeto de veÃculos elétricos no paÃs, os quais contribuem para a difusão desta nova tendência de mobilidade urbana", destaca Silvia Barcik, chefe do projeto de veÃculos elétricos da Renault no Brasil. Sobre o Renault Kangoo Z.E. O Kangoo Z.E. é o primeiro furgão 100% elétrico, com zero emissão de CO2, disponÃvel no mercado. A versão mantém as mesmas qualidades funcionais do Kangoo com motor de combustão interna, idêntico volume de carga (650 kg), e o mesmo padrão de conforto. O modelo é equipado com motor de 60cv e 23,06 kgfm. Sua autonomia é de 170 Km. A Aliança Renault-Nissan lidera o segmento de veÃculos zero emissão no mundo e está investindo 4 bilhões de euros no desenvolvimento dessa tecnologia. Desde o inÃcio da comercialização, em 2011, foram mais de 100 mil veÃculos elétricos vendidos pela Aliança no mundo. Somente a Renault vendeu mais de 19 000 veÃculos elétricos em 2013 no mundo, em um mercado que cresceu 83 % em relação a 2012. A Renault traz o desenvolvimento de tecnologia em eficiência energética em seu DNA e oferece a gama Z.E. (Zero Emissão), composta pelos modelos: Renault Zoe, Renault Twizy, Renault Kangoo Z.E. e Fluence Z.E. Ficha Técnica do Renault Kangoo Z.E. Arquitetura Carroceria monobloco, furgão, 2 ou 5 lugares Motor Elétrico, dianteiro, transversal Tração Dianteira Potência máxima (ABNT) 60 cv (44 kW) Torque máximo (ABNT) 23,1 kgfm Alimentação Baterias de Ãon-lÃtio Pneus 195/65 R15 Freios A disco nas quatro rodas, com sistema ABS Direção Elétrica, diâmetro de giro 11,9 m Câmbio uma marcha à frente e uma à ré Volume de carga 3 m³ Carga útil 650 kg Peso em ordem de marcha 1.410 kg Entre eixos 2.690 mm Comprimento 4.210 mm Altura 1.840 mm Largura sem retrovisores 2.130 mm Aceleração 0 a 100 km/h 20,3 s Velocidade máxima 130 km/h Autonomia (ciclo NEDC) 170 km Administrador/Fundador do Logan Clube do Brasil Visite nosso Twitter! Garagem Sandero Stepway Zen 1.6 16v 2023 Garagens Antigas Logan Authentique 2011 1.0 16v Vermelho Suzuki EN 125 Yes 2007/2008 Prata Palio EX 2001/2002 1.0 8v Fire Cinza Logan Expression Up 2011 1.0 16v Preto Fiesta Hatch Rocam 1.6 8v 2013 Logan Expression 2010/2011 1.0 16v Prata |
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