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Logan Hatch? Flagrado versão do mercado indiano!
#1
Enquanto o mercado está repleto de boatos sobre a solução da Mahindra-Renault (parceria entre os fabricantes indiano e francês) para o Logan, o site bsmotoring.com trouxe fotografias exclusivas do sedã compacto Logan, uma versão hatch.

[Imagem: logan_hatch.jpg]

A imagem mostra um logan compacto, mais como um notchback para ajudar a tornar o Logan a ter 4 metros de comprimento, fazendo com que o carro entre numa faixa de tributação de 10% em vez dos 22% que atualmente é abrangido. Isto poderia refletir sobre o preço final do Logan, tornando-o mais barato que o Logan já existente no mercado indiano, pois deverá baratear o custo de produção do modelo, já que um Sandero indiano demandaria um conjunto novo de peças, e melhoraria a disputa com outros modelos.

O novo Logan hatch terá motores 1.2 a gasolina e 1.5 diesel, sendo que a empresa avalia utilizar o mesmo propulsor 1.2 do Novo Micra, da Nissan.

A posição do Logan no segmento C no mercado indiano foi diminuindo ao longo dos últimos dois anos. Quando foi lançado em meados de 2007, ele imediatamente capturou uma parte significativa do mercado, vendendo um número elevado de 3000 unidades por mês. Mas as vendas começaram a cair no final do primeiro ano e no mês passado (Fev/2010) a Renault-Mahindra amargou vendas de menos de 250 unidades.
Algumas das principais razões para a queda nas vendas do Logan têm sido atribuídos ao seu design datado (antiquado), a falta de recursos e um preço mais elevado do que os automóveis mais contemporâneos, como a Maruti Suzuki Swift Dzire e o Tata Indigo Manza.

Fonte: Blog do Quen-Quen, bsmotoring
Logan Authentic 1.0 16V 10/10 Cinza Acier
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#2
Cruzes, que traseira mais feia! Além disso parece que o projeto está parado a tempos visto o nível da sujeira externa do carro.

E nós já temos o nosso Logan Hatch.
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#3
Citação:Cruzes, que traseira mais feia! Além disso parece que o projeto está parado a tempos visto o nível da sujeira externa do carro.

E nós já temos o nosso Logan Hatch.

Pois é! Nosso Logan Hatch podemos chamar de Sandero, mesmo a Renault não confirmando esta informação! Para a Renault, o Sandero é um projeto independente do Logan e pode até surgir modelos Sedã e pick-up!

Mas esse projeto do Mercado Indiano é uma tática da Mahindra/Renault de voltar a ganhar mercado, pois com a redução da tributação o Logan Hatch teria seu custo barateado e poderia competir melhor no mercado. A opção deu-se por conta de aproveitar linha de montagem e peças, já que para inserir o Sandero o custo de fabricação seria mais elevado!

Já que o Logan é um carro que faz sucesso na Índia, creio que este Hatch fará sucesso também e colocará o Logan no topo de vendas!
Logan Authentic 1.0 16V 10/10 Cinza Acier
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#4
Mas o Sandero é o Logan "cuspido e escarrado" em toda mecânica e eletrônica, só a parte externa da lataria que é diferente. E a Renault não disse isso quando ele foi lançado, inclusive frisou bastante justamente pela fama de indestrutível do Logan. O custo a mais seria apenas de estamparia da lataria, o resto é a mesma coisa.

E repare bem: este carro está "abandonado" neste lugar a bastante tempo, ou seja, o projeto foi cancelado.
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#5
não é por nada não, mas esse logan ai parece uma montagem
[img]http://www.fabio.dreamhosters.com/rc/assinatura.png[/img]
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