Resposta as perguntas que você faria a um representante da Renault do Brasil

[Admin]

A um tempo atrás pedi nesse tópico http://www.loganclube.com.br/thread-1014.html que os membros mandassem perguntas que o pessoal queria fazer a alguém da Renault, compilei elas e enviei elas ainda em outubro/2013. Ontem finalmente recebi as respostas. Segue abaixo as respostas exatamente como recebi (apenas tive que editar uma tabela pois o sistema do fórum não importa isso, e coloquei as perguntas em negrito e as respostas em itálico para facilitar a leitura).

Perguntas para fazer à Renault do Brasil pelos Membros do Logan Clube do Brasil

1 - Existe uma política da Renault para expansão da rede de concessionários no Brasil? Existe incentivos para novos empreendedores abrirem uma concessionária Renault na sua cidade?

R: A Renault tem uma estratégia robusta de crescimento baseada em 3 pilares: renovação e ampliação da gama de produtos; ampliação da rede de concessionárias; e ampliação da capacidade produtiva. Por exemplo, no aumento da capacidade produtiva, foram investidos na fábrica de Curitiba, CVP, R$ 500 milhões, para aumentar a capacidade produtiva anual de 220.000 para 320.000 automóveis. Adicionando a fábrica de produção de Veículos Utilitários, temos uma capacidade instalada de 380.000 unidades anuais.

Claro que só faz sentido estes planos de crescimento, se forem bem suportados numa rede forte, motivada e em crescimento, para maior cobertura do imenso território do Brasil. Por exemplo, em 2010 tínhamos um total de 175 concessionárias, mas fechamos o ano de 2103 com mais 100, totalizando 275 concessionárias.
Evolução das concessionárias Renault nos últimos anos:

2010 - 175
2011 - 204
2012 - 235
2013 - 275

A Renault tem planos de contínua evolução da sua rede de concessionários, aumentando a sua representatividade e cobertura nacional, selecionando os seus parceiros regionalmente para garantir sempre a melhor atenção e satisfação dos nossos clientes.


2 - Há alguma previsão para a família Logan finalmente ficar livre do sistema de partida a frio, eliminando o tanquinho de gasolina no motor?

R: Os motores que equipam o Novo Logan possuem a tecnologia Flex. Usando álcool com combustível, nos climas mais frios de inverno, nas regiões sul do país, este tanque de partida é ainda a mais prática e fiável forma de arrancar o motor. Com relação à supressão do tanquinho de partida a frio, alguns concorrentes possuem o sistema gen2, que varia de um fornecedor para outro, mas o princípio de funcionamento é parecido e consiste em pré-aquecer o sistema de injeção do combustível. A Renault segue esta tecnologia no seu departamento de engenharia, e não descartamos em médio prazo fazer esta alteração na nossa gama de motores. Contudo, é importante realçar que a Renault evolui constantemente a sua gama de modelos, atendendo às expectativas de conforto, equipamento, qualidade e tecnologia dos nossos clientes. Um excelente exemplo é o sistema Media Nav, o sistema multimídia mais completo, intuitivo e fácil de utilizar da oferta automotiva nacional. Este sistema é igualmente proposto com um preço referência, precisamente porque queremos democratizar esta tecnologia e facilitar a vida quotidiana aos nossos clientes. Com o lançamento do Novo Logan, o sistema Media Nav evoluiu para a versão 1.2, introduzindo inéditas prestações como o Eco-scoring (que pontua a economia de combustível na direção) e o Eco-Coaching (que dá dicas e conselhos ao motorista de como baixar o consumo e aumentar a eficiência energética).


3- Existe a possibilidade de mudança do antiquado sistema de haste articulada do porta-malas por um sistema que não roube espaço e que não incomode na hora de arrumar a bagagem? Um sistema como o do Fiesta Sedan Rocam não seria difícil de implementar.

R: A Renault fez escolha de investir onde o cliente teria melhor beneficio. Nossos modelos estão ganhando em conforto, qualidade e tecnologia, principalmente em conectividade onde temos o Media NAV que evolui constantemente e que é uma referência no mercado automotivo nacional, não só pelas suas prestações muito completas, mas pela facilidade de utilização. No que ao Media Nav diz respeito, a Renault decidiu democratizar esta tecnologia, propondo-a no mercado com um preço verdadeiramente imbatível, para agrado dos nossos clientes.


4 - Qual a perspectiva da Renault em adotar um câmbio automático mais moderno e que traga mais conforto e economia de combustível para o motorista?

R: Em meados de 2104 faremos precisamente isso, a estreia de um novo câmbio. Este câmbio terá como um dos seus pontos mais fortes a economia de combustível. Estamos ainda fazendo ensaios dinâmicos com as nossas equipas de teste, mas os resultados provisórios são muito animadores no que diz respeito à economia de combustível e ao prazer de dirigir diz respeito.


5 - O que a Renault tem a dizer sobre as frequentes críticas dos usuários ao atendimento da rede de concessionárias? Além da costumeira "empurroterapia" de serviços inúteis ou desnecessários, há relatos de funcionários totalmente despreparados que tratam o cliente como "lixo", segundo palavras dos próprios membros do clube.

R: Resposta em conjunto com a pergunta 8.


6 - A Renault pretende oferecer uma política de revisões com preço fixo?

R: A Renault possui Revisão Preço Fechado, onde o cliente pode através do site visualizar itens e valores para sua revisão. http://www.renault.com.br/servicos-e-ace...o-fechado/


7 - Umas das principais reclamações relatadas pelos membros do Logan Clube do Brasil é a falta de informações técnicas simples, como por exemplo as especificações dos lubrificantes utilizados pelo Logan. No manual diz apenas que é para procurar a rede de concessionários, mas a rede de concessionários a cada momento passar uma informação diferente, isso quando eles passam alguma informação. A Renault pode fazer para melhorar a obtenção dessas informações? Por que no manual não constam essas informações (ao contrário da concorrência)?

R: O My Renault é um portal de relacionamento exclusivo para proprietários de veículos Renault, que obviamente são convidados a se registarem. Neste portal encontram-se dicas, lembretes e ofertas exclusivas Pós-Venda para cada cliente. Permite ainda o acesso às revisões programadas e ao manual do proprietário. O My Renault permite também falar diretamente com o nosso SAC, facilitando a colocação de questões mais específicas. Convidamos os membros do Logan Clube do Brasil a conhecerem este portal.


8 - Quais os planos da Renault para estreitar o relacionamento com seus clientes, se aproximando deles e ouvindo seus desejos e reclamações?

R: A Renault entende que a satisfação/recomendação dos clientes é um dos pilares da sua imagem de marca. Com base nesta afirmação, medimos o grau de satisfação de nossos clientes diariamente, através de contato telefônico, auditorias e Clientes Mistérios, onde avaliamos constantemente o nível de atendimento recebido pelos clientes.
Também temos uma plataforma de atendimento SAC, que dá o apoio necessário aos clientes para dar seguimento à tratativa de suas reclamações/dúvidas.

Além disso, temos aumentado nosso investimento em treinamento e capacitação dos colaboradores da rede, sendo que hoje temos um Centro de Treinamento dedicado exclusivamente a este fim, bem como um programa de formação regionalizado para estarmos mais próximos dos clientes e concessionárias.


E aí pessoal, o que vocês acharam das respostas da Renault do Brasil?