Tubulação de água quente do Logan

[fat jack]

Horátio, confesso não ter entendido seu comentário a respeito de qual é o original, pois no material que eu citei não vi menção nenhuma e somente fiz referência a mesma quando o link da matéria "...picanto..." foi postada, como forma de informar não ter sido esta a minha base de informação. Sobre o problema, não tenho conhecimento técnico específico, então o que segue é somente a minha opinião: honestamente não acredito um material tido como "isolante térmico" não resistir ao calor gerado pela tubulação de ar-quente do veículo (que deve estar por volta dos 100º - tal qual o restante do sistema de arrefecimento do carro).
De qualquer forma, voltando ao principal do tópico que a meu ver é apresentar possíveis soluções para a irradiação de calor da tubulação de ar-quente para dentro do habitáculo, talvez, então, uma possibilidade seja o revestimento desta mesma tubulação por Thermotape, fita usada inclusive em coletores de escapamento de carros preparados, ou seja tolera com folga o calor das tubulações às quais queremos "isolar", encontrável em fitas com largura a partir de 15cm, acredito que seja uma opção mais trabalhosa, mas dadas as dúvidas levantadas, acho que deve ser considerada...
Valeu!

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Segue aqui uma observação do fabricante deste material "Propriedades do poliuretano":
"...◦Não é recomendado para sistemas que operam em temperaturas elevadas. Sua temperatura máxima de operação é de 100°C."
Portanto o Horátio tem razão quanto ao uso deste material, estou vendo outras opções (existem..., a suportam até 200ºC), assim que as tiver em mãos, posto.
Valeu!