Não liga quando está quente

[leandro0210]

Boa tarde, mandei fazer o cabeçote do meu Logan 2013/2014 dynamique 1.6 8v, porém a retifica fez cagada me mandou com o comando de válvula solto e danificou o cabeçote, o mesmo me deram um novo, foi instalado carro desenvolve bem, mas quando esquenta e vc da a partida novamente na primeira ele não pega gira pesado, mas na segunda vez que vc bate na partida pega, já vi motor de arranque e não e o que pode ser? Foi acertado o ponto também

[gleitonso]

Opa. Bom dia.

Comigo acontecia algo bem parecido. Sempre que o motor estava frio, a partida funcionava de primeira e rápido. Quando o motor estava quente, só funcionava a partir da segunda tentativa e ainda demorava.

Levei na oficina e eles constataram que o problema estava no regulador de pressão. Trocaram a bomba de combustível, o anel de vedação da flange e o regulador de pressão. Após essas trocas, não mais tive nenhum problema.

Não sou mecânico nem profissional dessa área, mas entendi que a pressão na linha de combustível baixava lentamente após o veículo ser desligado, fazendo com que não houvesse combustível pressurizado o suficiente para o momento da partida no motor, já que o regulador de pressão estava avariado.

Quando viramos 1/2 volta da chave na ignição, para a segunda tentativa na partida, a bomba de combustível é acionada (inclusive é possível até ouvir esse som da bomba), pressurizando novamente a linha de combustível, e era quando o motor , já quente, funcionava.

Não garanto que o seu problema seja o mesmo que o meu, mas checar se a pressão na linha de combustível está dentro do recomendado será um bom começo pra resolução.

Já vi alguns casos de um dos bicos injetores travar aberto ou também o anel do pistão estar deteriorado. Mas nesses dois casos específicos, acho que você iria sentir falhas no motor, como perda de potência ou "atropelamento"... Enfim. Acho que o que mais cabe no seu caso é a questão da pressão na linha mesmo.

Espero que eu possa ter contribuído de maneira positiva pra você.

Boa sorte.

OBS.: Antes de eu ter levado o carro nessa oficina que corrigiu o problema, eu já havia levado o carro em uma outra que havia passado o scanner e testado os sensores e atuadores do sistema de injeção eletrônica, porém não encontraram nenhuma anomalia. Logo, entendi que este tipo de problema poderá não constar no scanner, já que a primeira oficina não conseguiu identificar o problema. Não tenho como generalizar isso pois não sei qual modelo de scanner foi utilizado.

[Willis]

Boa noite.
Estou com o mesmo problema.
Tenho um Logan 2015 1.6 8v.
Fiz o cabeçote do carro e troquei o motor de arranque, porém, quando o carro esquenta ele não liga, eu tenho que esperar ele esfriar pra poder ligar.
Obs: motor de arranque está novo.
Alguém que passou por essa situação conseguiu resolver?

[Joaquim J P Lourenço]

Boa tarde, mandei fazer o cabeçote do meu Logan 2013/2014 dynamique 1.6 8v, porém a retifica fez cagada me mandou com o comando de válvula solto e danificou o cabeçote, o mesmo me deram um novo, foi instalado carro desenvolve bem, mas quando esquenta e vc da a partida novamente na primeira ele não pega gira pesado, mas na segunda vez que vc bate na partida pega, já vi motor de arranque e não e o que pode ser? Foi acertado o ponto também

---

Boa tarde. Estou com mesmo problema com o meu logan 2012 1.6 8v. Levei no eletricista, foi constatado que o motor de arranque esta bom.
O eletricista me ligou hoje dizendo que mesmo substituindo por outro motor de arranque da mesma marca, o problema persiste.