Ar Condicionado: Manutenção e recarga

[Guicrocia]

É tb chamado de evaporador. Externamente é como um radiador, só que bem pequeno e vai dentro de uma caixa plástica acoplada atrás do painel, na lataria que divide a cabide do cofre do motor. Por dentro dele passa o gás refrigerante junto com o óleo do compressor, o que faz ele ficar gelado, e por fora o ar soprado pelo ventilador. O ar que passa por ele também fica gelado e vai para dentro da cabine. Como ele fica recebendo o ar externo, com sujeiras e tudo mais, tende a oxidar e furar com o tempo.