Ar Condicionado: Manutenção e recarga

[chelottipr]

(08/01/2013 14:48)Guicrocia Escreveu:  delioch, tô pegando carona no seu tópico...

O meu Logan tb eh 2008 e teve o mesmo problema dia 26/12. Voltando de viagem, o AR parou de gelar e entrava um cheiro de óleo dentro do carro. Foi esta mesma peça que vc mostrou na foto, que por aqui eles chamam de "núcleo". O serviço por aqui foi bem caro: R$850,00.
Só que tem uma coisa: eu percebi que o AR não voltou a gelar como era antes. A impressão que dá é que tah 80%. Voltei na loja duas vezes, mas os caras ficam me enrolando, dizendo que tá normal e tal, que carro 1.0 eh assim mesmo... O problema é que eu não entendo, então ele coloca o manômetro e diz: "olha aqui a pressão da baixa tah em ... e a da alta ta em ... Tah tudo normal." Em casa eu coloquei um termômetro na saída de ar central lado do passageiro e depois de algum tempo ele tava em 12º. Nítidamente as saídas do lado do passageiro esfriam mais do que as do motorista. Basta colocar as mãos pra perceber. Alguém tem alguma referência de parâmetros que possam me ajudar? Tipo: a tempertura do ar que sai das aletas ou a pressão correta do sistema.

Amigo, meu Logan 2011 com 8.000km também tinha esse problema de ar gelando pouco... nem perdi tempo levando na ccs... levei numa loja especializada em ar condicionado e o técnico me amostrou que a pressão variava muito, causando o desligamento do compressor diversas vezes... solução: troca do gás e óleo do compressor; custo: R$100,00; temperatura na saída de ar: 6 graus (termômetro bem comprido - esses que a gente tem em casa deve dar uns 8 graus); ar gelando muito bem, inclusive debaixo do sol do Rio de Janeiro agora nas férias...