Barulho do Motor

[viniluz23]

(30/11/2012 18:37)Uno Conversivel Escreveu:  Tiago Dias;

O K7M (1.6 8V) e o D4D (1.0 16V) usam balancins para acionar as válvulas e por isso precisam de regulagem de vez em quando.
A Renault recomenda calibrar as folgas do K7M na Admissão com 0,10 mm e as de Escape com 0,25 mm. E no D4D, Admissão com 0,25 e Escape com 0,35 mm.

Sugiro que estes valores sejam inseridos nas fichas técnicas dos motores.

saberia dizer se essa regulagem deve ser feita em um periodo de tempo? ou seria por km? e se para essa regulagem é necessario retifica do cabeçote?

Grato