Luz de injeção, perda de potência e anti-poluição podem ser problema no AT

[AFRÂNIO DE LIMA GAERTNER]

Amigos. Sou um dos caras mais interessados em tudo que está relacionado à mecânica dos meus carros. Mexo em tudo, nesse final de semana eu mesmo troquei a correia dentada, coisa que sempre fiz nos meus Fiats desde 1998. Só que no Logan é realmente muito mais simples. Com as ferramentas certas, é tudo muito prático nesse K7M.

Após muito pesquisar, resolvi limpar todos os terminais de aterramento, sendo dois na caixa de marcha, outros na lataria do carro, próximo da bateria. Nas duas extremidades. Posso garantir que melhorou muito mesmo, alguns comportamentos eletrônicos estranhos sumiram de vez.

Com o passar do tempo, resíduos de óleo, zinabre e outras coisas, contaminam os contatos e o carro fica meio louco mesmo. Isso é igual a um pc que vez ou outra precisa de limpeza nos contatos, eletrônica é isso mesmo.

Espero ter ajudado de alguma forma.