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Logan 17"
12/07/2010, 23:40
Resposta: #11
Re: Logan 17"
Não importa o que vocês digam, os testes foram claros e diretos. Se vocês assumem o risco, então não reclamem depois, simples assim. Piscada PiscadaPiscada

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27/09/2010, 10:25
Resposta: #12
Re: Logan 17"
e as rodas do megane da nele?no logan?
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28/09/2010, 20:38
Resposta: #13
Re: Logan 17"
Dá sim, já vi mensagem sobre isso aqui mesmo no fórum.

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20/12/2010, 08:04
Resposta: #14
Re: Logan 17"
Citar:Os testes foram realizados por revista especializada e com supervisão de engenheiros da CESVI. Se não gosta da verdade reclame com eles.

Entendo rs mas nao quis direz isto, simplesmente, que alguns mudam o conjunto de rodas e pneus por estetica, e alguns por performance, nos meus carros, nunca fico com eles totalmente originais, sempre mudo alguma coisa, pela estetica, e pela performance, no palio que usava, e estou passando prara a minha irma, tinha as crodas originais de fabrica aro 13, o carro fivaca super confortavel, porem era ruim para andar, cantava pneu facil, nao era muito estavel em curvas e em alta velocidade, uma ves voltando de uma viagem, em uma chuva mais ou menos forte, onde todas asa faixas da pista estavam com uma certa quantidade de agua, rodando a coisa de 60 kmh em uma pista de 120kmh o carro simplesmente comecou a aquaplanar, hoje utilizo as rodas da copa clio aro 15, com um jogo de pirelli pzero w6 pneus de corrida para chuva. o carro simplesmente mudou, nao esta mais tao confortavel, porem a dirigibilidade e muito mais confiavel, o carro nem ameaca cantar pneus ou ficar instavel em situacao alguma, ja com as 17 que utilizava antes, era uma porcaria, ainda pior que as 13 originais.
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01/02/2011, 07:33
Resposta: #15
Re: Logan 17"
Galera, domingo parei numa loja de pneus e rodas. Conversando com o vendedor, ele me ofereceu um jogo novo 17" marca TSW (infelizmente não sei o nome do modelo).
Era um bem raiado prata fosco, ficou lindo. Não cheguei a fazer o teste, mas com rodas da Marca Sonar de perfil baixo, ficou num custo de R$ 2500,00. Divididos em 6x no cartão.
Só não comprei pq estava muito atrasado e porque fiquei com medo de ficar pegando por dentro, por isso resolvi vir dar uma olhada aqui antes.

Pelo visto, ainda ninguém tem efetivamente 17" instaladas certo? Será que alguém saberia afirmar se pega ou se não pega?

Obrigado.
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04/02/2011, 22:34
Resposta: #16
Re:Logan 17"
O cara da loja não pode deixar você fazer um teste? Acho que é a melhor forma.

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19/05/2011, 11:14
Resposta: #17
Re:Logan 17"
:)Quero aqui acrescentar algumas informações que acho relevantes em relação ao tema em questão.

- Colocar rodas maiores, pneus de perfil baixo e tala larga, afetará diretamente o consumo, que será maior, pois a área de atrito será maior exigindo mais do motor. O sensação de conforto e a vida útil dos componentes da suspensão serão menores, pois as irregularidades do piso serão sentidas com maior intensidade, o pneu de perfil baixo absorve menos impacto sobrecarregando
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06/08/2011, 08:41
Resposta: #18
Re:Logan 17"
Galera, não faz a menor diferença, tenho um logan zerin, coloquei umas 17 da tsw com pneus 215/45 ficaram lindas, nao bebe mais, não ficou pesado, nem lerdo, muito pelo contrário, o carro ficou mais estável, mais bonito e tá gastando a mesma coisa!
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06/08/2011, 11:26
Resposta: #19
Re:Logan 17"
O Ewalker falou tudo, he, he! Deus me livre de comprar carro de um xuneiro, mesmo que na hora de vender o sujeito o ponha de volta às suas condições originais.

Meu carro atual: Renault Logan Privilège 1.6 8v 2008/2009* Meus carros anteriores: Chevrolet Monza GLS 2.0 EFi 1995/1995*Fiat Palio ELX 1.0 16v Fire 2001/2001*Asia Towner SDX 0.8 1997/1997*VW Gol GL 1.8 1991/1991*Alfa-Romeo 2300 1976/1977<br />Flanelinha bom, é flanelinha morto!
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24/10/2011, 23:44
Resposta: #20
Re:Logan 17"
SALVE , SALVE,

Alexandre - Logan 1.0 16V - 2010/2011
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