Gustavo16R, o consumo do automático é sempre bem maior do que o câmbio manual. Por isso que algumas fabricantes nacionais optaram por colocar o câmbio automatizado nos modelos mais populares (Volkswagen, Fiat e Chevrolet) pois estes possuem o mesmo consumo de combustível, apesar de não serem suaves como os verdadeiros automáticos.

(18/09/2012, 17:38)horatio Escreveu: Gustavo16R, o consumo do automático é sempre bem maior do que o câmbio manual. Por isso que algumas fabricantes nacionais optaram por colocar o câmbio automatizado nos modelos mais populares (Volkswagen, Fiat e Chevrolet) pois estes possuem o mesmo consumo de combustível, apesar de não serem suaves como os verdadeiros automáticos.

Opa, tudo certo? Eu sei que o consumo é maior num carro automatico e coloquei aqui quanto o meu faz pra dividir com o pessoal. Mas que está muito alto pro meu gosto, está. Já tive um Astra sedan 2.0 automatico que fazia media de 8km/h, então 7,5km/l em um motor 1.6 considero alto.

Abraço

(19/09/2012, 01:15)Gustavo16R Escreveu: Opa, tudo certo? Eu sei que o consumo é maior num carro automatico e coloquei aqui quanto o meu faz pra dividir com o pessoal. Mas que está muito alto pro meu gosto, está. Já tive um Astra sedan 2.0 automatico que fazia media de 8km/h, então 7,5km/l em um motor 1.6 considero alto.

Abraço

Veja que o consumo médio de um carro com câmbio automático é de 20 a 30% maior do que o de um carro manual. Portanto, se o seu antigo Logan 1.6 16v manual fazia 9,5 e agora o novo Logan com câmbio automático está fazendo 7,5km/l, podemos dizer que o consumo está dentro do esperado, levando em consideração que ambos faziam exatamente o mesmo percurso, passando pelas mesmas ruas e pelo mesmo horário.

Tenho um logan 2012 automático que está fazendo 8.8km/l (no computador de bordo) com gasolina, na cidade e com ar ligado todo o tempo. Mas notei uma coisa interessante, o computador de bordo é extremamente pessimista na informação do consumo e conclui isso pelo seguinte teste: enchi o tanque, zerei todos os dados do computador de bordo antes de sair do posto de gasolina, andei 392km e enchi o tanque novamente com exatamente 38,4 litros de gasolina. Ou seja, ele fez 392km com 38,4 litros que dá 10,2km/l. Façam esse mesmo teste e comparem o resultado do computador de bordo e o real, é diferente!

Bizan, eu também tinha reparado isso no meu Logan, que é 1.0 16v, pois nos últimos dias ele estava dando uma média bem baixa e quando fui abastecer pude perceber que ele está errando para menos! Mas não podemos confiar cegamente nisso senão vamos acabar ficando sem combustível um dia.

Aproveitando o topico.
Como anda o consumo do Logan Automatico?
Teve melhoras apos o amaciamento?

Pergunto pq comprei um AT e to curioso quanto ao consumo dele.

abraços

(07/05/2013, 22:08)soak78 Escreveu: Aproveitando o topico.
Como anda o consumo do Logan Automatico?
Teve melhoras apos o amaciamento?

Pergunto pq comprei um AT e to curioso quanto ao consumo dele.

abraços

O meu é bem econômico na estrada, tanto na gasolina (mais de 14Km/l) e com álcool (mais de 10Km/l).

Já na cidade.... numa semana com muito engarrafamento e o tanque 50% etanol e 50% gasolina, chegou a fazer 5.2Km/l logo assim que peguei o carro.

Numa semana normal faz 7.6 - 8 km/l na gasolina, está com 1600Km e aparentemente o consumo está melhorando(passo em média 1h por dia no anda-para do transito e ar ligado direto, nunca desligo).

abs.

(08/05/2013, 12:46)Marcelofb Escreveu:

(07/05/2013, 22:08)soak78 Escreveu: Aproveitando o topico.
Como anda o consumo do Logan Automatico?
Teve melhoras apos o amaciamento?

Pergunto pq comprei um AT e to curioso quanto ao consumo dele.

abraços

O meu é bem econômico na estrada, tanto na gasolina (mais de 14Km/l) e com álcool (mais de 10Km/l).

Já na cidade.... numa semana com muito engarrafamento e o tanque 50% etanol e 50% gasolina, chegou a fazer 5.2Km/l logo assim que peguei o carro.

Numa semana normal faz 7.6 - 8 km/l na gasolina, está com 1600Km e aparentemente o consumo está melhorando(passo em média 1h por dia no anda-para do transito e ar ligado direto, nunca desligo).

abs.

Obrigado Marcelofb pela informação.
Acho que nos primeiros quilômetros devo fazer essa media também.
Como não sou de usar AC muito, deve fazer um pouco mais apos o tal amaciamento. hehe
Coisa que não entendo porque fica menos gastao após amaciamento.

Mas já me deu ma noção do consumo dele, e como ainda não peguei o carro fico curioso.
Obrigado
Um ótimo final de semana
Abraços

Boa Noite

Aproveitando o topico, Apesar do meu nao ser automatico,
Nao percebo diferença no consumo com ar ligado ou nao.
Aguem tambem tem essa impressão?

Voltando ao assunto de consumo.

este fds fiz uma viagem ao todo de 640km no alcool para curtir o carro na estrada e colocar na fase de amaciamento.

Deu uma melhorada na questão consumo, pois no dia que tirei da loja ele ZERO km, fui para o guarujá- SP e na estrada no computador marcava 7,5 no alcool.
Agora com um pouco mais de 1000km rodados ele marcou 8,5 no alcool na estrada, vi que deu uma melhorada e espero que melhore mais.
Pelo manual diz que a fase de amaciamento é de 3000km entao tenho mais uns 2000k pela frente.

Percebi tambem que em 100kh antes a rotação ficava em 3000rpm hoje percebi que eu mantendo os 3000rpm na estrada ele fica em 110kh e em 120kh fica em 3200rpm.
Acho que por isso percebo que o motor esta se soltando mais.