Amigos,
bom dia.

tenho um Logan 2015 com 3KM rodas apenas.

Uso muito pouco o carro, mas o ar condicionado, sempre ligado.

Faz algum tempo que o ar ficou um cheiro horrível e já fiz várias tentativas de usar granadas de higienização, porém sem sucesso.

Já tentei manter carro ligado no ar quente durante alguns minutos com os vidros abertos, porém sem sucesso.

O que eu percebi:

- A ventilação apenas não tem cheiro ruim algum;
- Quando ligo o ar, o primeiro cheiro vem horrível e se mantem;
- Se eu ligar o ar quente, o cheiro some.
- Meu pai disse que sentiu cheiro ruim na saída do cano de descarga assim que ligo o carro, mas acho que é impressão.

Eu devo levar na renault para eles verificarem o que está de errado?

Ou devo levar em um autocenter para fazer uma higienização?

Obrigado.

Sandro, bom dia. Carro 2015 com só 3KM? Já vi que o meu zero tem 5 KM e ainda nem tirei da concessionaria, rs.

Brincadeiras a parte, me ficou uma duvida: já trocou o filtro anti-polen do carro?
Já fez aquele esquema de deixar o carro todo aberto e ligar o ar quente por 5 minutos em cada direção? (frente, frente e pes, vidro, pes, etc)
No meu antigo 2012/13 funcionou isso

(25/08/2016 00:42)Marcelo Dias Escreveu:  Sandro, bom dia. Carro 2015 com só 3KM? Já vi que o meu zero tem 5 KM e ainda nem tirei da concessionaria, rs.

Brincadeiras a parte, me ficou uma duvida: já trocou o filtro anti-polen do carro?
Já fez aquele esquema de deixar o carro todo aberto e ligar o ar quente por 5 minutos em cada direção? (frente, frente e pes, vidro, pes, etc)
No meu antigo 2012/13 funcionou isso

Opa! Blz?

Eu comprei esse carro em 2014, mas só fui usar mesmo em 2015, pois minha esposa não passou nas provas e eu tive que tirar a carteira. Ai, levou um ano com o carro parado.

Filtro anti-polen? Faço a mínima ideia onde fica isso. Eu vi no vídeo de um Sandero era completo e não veio. O rapaz teve que recortar e colocar, mas era na frente ao lado dos reservatórios de água.

O que eu tirei para ver foi o filtro de ar de cabine, que fica atras do painel do lado do carona. Esse está novo, pois fiz revisão tem um mês.

Eu deixei ele ligado no ar quento forte durante até mais de 5 minutos com vidros abertos, mas não me liguei no lance da direção do ar. Fiz só na ventilação frontal, que é o padrão que uso.

Vou testar esse lance do ar quente em todas direções.

Mesmo assim, se não funcionar, o que você faria no meu caso?

Levar na CSS ou no autocenter?

Obrigado amigo.

Tranquilo irmão...

O filtro anti-pólen é exatamente este que fica na cabine, na final da console central, perto do pe esquerdo do carona.

Eu faria este esquema dos 5 minutos de ar quente em cada direção e vidros abertos.
Se não resolver, eu levaria numa CSS para eles darem o veredito, pegaria o orçamento (no sapatinho) e iria num autocenter checar o preço. Então faria onde me sentisse mais confortável na relação Confiança x Preço.

(25/08/2016 12:10)Marcelo Dias Escreveu:  Tranquilo irmão...

O filtro anti-pólen é exatamente este que fica na cabine, na final da console central, perto do pe esquerdo do carona.

Eu faria este esquema dos 5 minutos de ar quente em cada direção e vidros abertos.
Se não resolver, eu levaria numa CSS para eles darem o veredito, pegaria o orçamento (no sapatinho) e iria num autocenter checar o preço. Então faria onde me sentisse mais confortável na relação Confiança x Preço.

Show.

Estou fazendo o esquema agora e vou testar.

Já agendei para terça-feira levar na CSS, caso não resolva.

Aqui perto no autocenter os caras cobraram R$120 reais para fazer a higienização.
Na CSS, lembro que ano passado, me cobraram R$115 para fazer higienização. Deve ter aumentado, com certeza.

A granada que usei, estava lendo com mais calma e os lojas dizem que é para manter. Mas se estiver brabo mesmo, só com produtos mais fortes e em último caso, desmontagem.

Na verdade tenho certeza que foi mal uso. Eu andava com ar ligado e com vidros abertos em alguns casos e comecei a observar que a frente ficava cheia de gotículas e depois secava sozinho. Foi quando comecei a perceber que eu estava fazendo algo errado.

O cara disse que se não resolver, ele abre para verificar. Eu vi um vídeo de uma oficina abrindo e o conjunto do ar condicionado fica no fim do mundo dentro do carro...rs Duvido ele fazer isso.

Mando novidades em breve.

Abs.

Tranquilo Sandro. Uma parada que eu sempre faço para evitar o mau cheiro é desligar o ar, um pouquinho antes de chegar ao destino, tipo 3 minutinhos. Ai deixo na ventilação. É uma tentativa de "retirar a umidade" de dentro da tubulação do ar-cond.

Comigo sempre funcionou.
E depois diz o resultado...

(26/08/2016 12:33)Marcelo Dias Escreveu:  Tranquilo Sandro. Uma parada que eu sempre faço para evitar o mau cheiro é desligar o ar, um pouquinho antes de chegar ao destino, tipo 3 minutinhos. Ai deixo na ventilação. É uma tentativa de "retirar a umidade" de dentro da tubulação do ar-cond.

Comigo sempre funcionou.
E depois diz o resultado...

Desculpa entrar no papo assim


Mais eu tb faço isso e realmente funciona. nao fica cheiro nenhum

Que isso Eric, sempre cabe mais um na discussão.

Então que bom, me sinto mais aliviado sabendo que nao sou o unico louco que faz isso, rsrsrs
Minha esposa morre de rir com isso dizendo que eu tenho toque, kkkkk

(27/08/2016 01:30)Marcelo Dias Escreveu:  Que isso Eric, sempre cabe mais um na discussão.

Então que bom, me sinto mais aliviado sabendo que nao sou o unico louco que faz isso, rsrsrs
Minha esposa morre de rir com isso dizendo que eu tenho toque, kkkkk

kkkkkkkkkkkkkk


Mais funciona sim. no dia seguinte o carro nao fica com cheiro ruim por dentro nao. Vale a pena fazer

Meu amigos,

eu estou conversando com uma outra turma do fórum Nissan, ele tem experiências muito interessante e de muita coragem.

Eu li muito sobre o assunto, ví vários vídeos e realmente eu sou uma besta quadrada. Essa técnica do desligar o ar frio e ligar o ar quente, ou deixa no ar normal após usar o ar é uma técnica utilizada a anos. Eu sou novo, dirijo a um ano só, agora estou aprendendo.

Achei um site de 2005, sem sacanagem. http://www.clinicadocarro.com.br/mostra.asp?id=538

Ele diz várias técnicas, mas a que funcionou foi a do LYSOFORM SPRAY. As outras não funcionaram, como já disse antes.

A galera do forum da nissan, usou detergente e borrifa na gaveta da evaporizadora sem medo! Porém, a minha está branquinha e não tem crosta nenhuma. O carro foi comprado em 2014, só uso final de semana, mas o ar sempre ligado. Corrigindo, ele está com 3000km... kkkk

Voltando ao assunto....

O que eu fiz:

- Coloquei uma mascara, tirei o filtro do ar que está meio sujo e tasquei no spray da gaveta do filtro;
- Cobri os bancos do carro com a lencol, frente e traseiros; Caiu uma gota no banco da frente é realmente é ruim para sair hein...cuidado.
- Como o spray é para uso domestico, eu pegue um canudinho de todinho, coloquei dentro do canudo comum, e fui em cada duto de ar e borrifei por 5 segundo. Existe uma técnica que o Whurt usa, que vou usar na próxima vez. Após borrifar, deixa 20 minutos e depois 5 minutos no ar quente. Eu não fiz isso, mas na próximo farei assim;
- Depois de colocar o Lysofrom spray nos dutos, deixei por algumas horas, porque o cheiro é muito forte. Você fica até meio zonzo. O método da Whurt é bacana, porque eles fecham os dutos no momento da aplicação, assim o cheiro não sai. Mas eu sofri, pois os meus todos estavam abertos.
- Passados algumas horas, liguem o ar normal;
- Bom o cheiro, continuava... ligou o ar frio, assim que o comprossesor armou, lá vinha o "futum" nos primeiros 3 segundos.

Resultado: fiquei puto da vida!

Comecei a ver vários vídeos de dicas de ar condicionado e um mecânico, disse: aplique o produto e ligue o ar quente! Assim como a Whurt recomendou.

- Voltei e fiz tudo novamente, porém, ao invés de ligar o ar normal, liguei o ar quente, em somente na direção frontal, durante sei lá, 10 minutos.
- Desliguei o ar quente e deixei o carro esfriar.
- Cuidado, pois já li que existe um regulador e esse liga, desliga, quente e frio pode queimar.

Resultado: O cheiro apareceu nos primeiros segundo e depois SUMIU o desgraçado!

Fiz isso, algumas vezes durante o dia e o cheiro sumiu mesmo!

Hoje, de manhã, testei novamente e nada do cheiro.

O que irei fazer agora:

- Comprei dois filtros para o modelo do logan 2014 em diante, isso que existe modelos tipo "genérico", mas eles tem 2cm de largura. Amassam com facilidade e não gostei. O modelo para o novo logan é 272771578R e não o 272773223R. A diferença é pouca, mas eu prefiro o modelo mais largo. Pelo menos ela não amassa ao colocar.
- Comprei um higienizador com prologandor para que eu possa usar no lysoform no futuro.
- Seguir as recomendações de bom uso do ar.

Higienização do Ar Condicionado - http://www.clinicadocarro.com.br/mostra.asp?id=538
Filtro - http://filtrosbrasil.com.br/noticias/wp-...n-2014.pdf
Higienizador aire acondicionado- https://www.youtube.com/watch?v=KGNL6JV8YhI
Limpeza da caixa evaporadora A/C nissan Tiida, Livina - https://www.youtube.com/watch?v=0-hZ8tnNWIw

Obrigado.