Amigos,
boa noite.

eu tenho um novo logan comprado em julho de 2014.

ele tem tinha em 2015 (312km) rodados.

agora ele está com (2980km) rodados.

na primeira que fiz com 1 ano, a Renault tentou em empurrar um monte de besteira, como higienização do ar, lagavem e etc. É uma piada isso né!

mas a limpeza do arrefecimento, o consultor disse que esse ano eu teria que fazer. disse que já estava ficando escuro e abaixo do limite.

bom, no manual não diz nada disso, mas tem uma observação dizendo que o consultor da renault poderá orientar em algumas manutenções dependendo das condições do carro, ambiente onde fica o automóvel e etc.

o que vocês geralmente fazem quando levam o carro para revisão?

é claro, levando em consideração que meu carro podemos considerar que ainda é ZERO, pelo pouco uso em si.

Obrigado.

Eu tenho um 12/13 e no ano passado exatamente no mês de agosto fiz a ultima revisão de garantia ou seja 3 revisões e em nenhuma delas foi feito ou empurrado essa limpeza de arrefecimento .

(10/07/2016 00:06)Rodrigo luiz Escreveu:  Eu tenho um 12/13 e no ano passado exatamente no mês de agosto fiz a ultima revisão de garantia ou seja 3 revisões e em nenhuma delas foi feito ou empurrado essa limpeza de arrefecimento .

Quem bom... o cara cobrar lavagem, eu achei piada!

A primeira foi R$318.

A segunda eu liguei e a Renault disse que é a partir de R$560.

A questão é, precisa fazer essa limpeza mesmo? Ou repor o fluído?

Bom, eu tenho um 2014 também, mas está com 99300km ( essa semana vira 100 mil. . A última revisão que fiz em concessionária foi a de 70 mil. A limpeza é programada na revisão de 80 mil, mas ainda não fiz. O líquido está como novo e o nível não muda, no entanto se o líquido mudar de cor, acredito que a limpeza deva sim ser feita. Até onde sei, um carro que passa muito tempo parado precisa de mais cuidado com o arrefecimento.. Só tá caro demais né.

(10/07/2016 08:24)thiagosfb Escreveu:  Bom, eu tenho um 2014 também, mas está com 99300km ( essa semana vira 100 mil. . A última revisão que fiz em concessionária foi a de 70 mil. A limpeza é programada na revisão de 80 mil, mas ainda não fiz. O líquido está como novo e o nível não muda, no entanto se o líquido mudar de cor, acredito que a limpeza deva sim ser feita. Até onde sei, um carro que passa muito tempo parado precisa de mais cuidado com o arrefecimento.. Só tá caro demais né.

Esse é o valor da revisão padrão.

A limpeza do arrefecimento estava R$160, ano passado. Não sei agora.

Vejam as imagens do meu e me digam, se precisa mesmo.






Obrigado.

Empurroterapia pura, o líquido de arrefecimento está como novo, reservatório não está opaco e não há indícios de contaminação do mesmo, ficar abaixo do limite máximo é normal, o que não pode é ficar abaixo do limite mínimo, caso ele abaixe é só completar com água, troca do líquido de arrefecimento só com 80k, não caia nesta, faça apenas o que manda a revisã ode 30k e pronto, se vc fez a revisão eles são obrigados a carimbar o manual.

Eu perguntei para um mecânico durante uma revisão que fiz, qual era o prazo/durabilidade do fluído de arrefecimento, pois no manual constava apenas o intervalo de km. Ele me respondeu que de 4 a 5 anos para o fluído original.
Aparentemente está ok o teu fluído. Teria que testar com o aparelho para ter certeza.

É. O líquido está normal . Geralmente esse liquido se troca por tempo e não Km. Ou quando acontece de sujar. Pretendo trocar o meu com uns 120 mil km, já que vou trocar a bomba de água também.