Para passar os Cabos tanto de um lado como do outro (nao passar cabo de força junto com cabos RCA de audio) das canaletas é so puxar a borracha que veda as portas e vc tem acesso a canaleta que é pesa ao carpete preto do carro. Só passar o fio por baixo dela tomando cuidado para nao passar e pressionar sobre quinas cortantes e levar até o Porta malas o cabo Positivo que vem da bateria e os cabos de audio amplificados paralelos (que vao ser ligados nos novos alto falantes).
Foi assim que eu fiz até chegar nesse compartimento vazio que tem junto ao estepe do carro que é o lugar que escolhi pra acomodar o módulo Fosgate.



Reparem que de um lado correm os cabos RCA (audio baixa Voltagem) que são sensíveis a ruídos e do outro os cabos de alta Voltagem e corrente (Positivo da Bateria, Remote e Cabos paralelos de áudio)





como muita gente ja sabe o aterramento do Módulo deve ser feito em um parafuso o mais proximo possivel e deve ser raspado e retirado totalmente a tinta para que o contato seja 100% do contrario vc pode ter alguns problemas, depois só da uma pesquisada ai na net o que um terra com um contato ruim pode causar. No meu caso o cdPlayer Pioneer tmb fica aterrado no mesmo ponto do Módulo pelo mesmo motivo de Loop de terra e dessa vez ela acontece pelo negativo do cabo RCA quando existe diferença de potencial entre um ponto e outro da lataria do carro.
Por isso é sempre bom escolher um ponto pra TERRA e aterrar todos seus equipamentos ali naquele mesmo lugar.

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Logan Expression 1.0 - 2013/2014 - sensor de estacionamento + Módulo vidro elétrico + Pelicula

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Para desmontar os Forros de Porta é necessário retirar 4 parafusos e o resto e Presilha de plático que predem o forro á porta.
(Eu queria saber de vcs se a porta do passageiro faz muito barulho pois a minha sempre foi barulhenta ao passar em ruas esburacadas bem mais até do que a do lado do motorista que nao se ouve tanta vibraçao de plastico batendo.)
Enfim fiz um leveeeee tratamento acústico nas portas mais pra tampar os buracos existentes na porta (varios Pequenos e 2 grandes que dão acesso ao interior da porta) e com isso minimizar vibraçoes e tmb transformar a porta em uma caixa acústica para o alto-falante.

Aí uma das Portas ja aberta e ja com tratamento no interior; (e esperando o bendito marceneiro fabricar minha moldurar de MDF para o novo Falante). Depois de instalado o Falante é claro que eu fechei esses buracos maiores com a manta antes de remontar o forro.














Bagunça !!!




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Chic no urtimo!

Tá show hein, equipos top... nem sabia que Polk tinha linha automotiva.

A caixa do SUB foi feita pelo mesmo cara (loja) que fez os aros de MDF pro Mid Bass do kit 2 vias, e ficou muuito bem feita.Ficou lisa por fora, totalmente reta bem aparafusada e colada e por dentro bem selada, tanto é q eu ia preparar para pintura e ai mudei de idéia e resilvi revestir com Carpete da cor do carro e curvin tmb preto.
Peguei a caixa semi-pronta da loja e eu mesmo quis fixar o sub e antes disso com calma vedar totalmente o contato do sub com a caixa usando EVA e entao encaixar o duto.; A caixa eu peguei sem o furo do fio do falante e assim eu mantive. nao quis fazer nem mandar o cara fazer o furo pra passar o fio. Pesquisei, fiz testes e vi que eu nao teria problema se passase o fio atraves do proprio duto da caixa, pois a potencia q eu aplico nesse sub nao é tao grande ou seja, nao existe tanto deslocamento de ar e nao resultou em nenhum ruído de sopro nem nda no duto.
São 150w RMS de - ligaçao em Bridge no Modulo (na verdade um pouco mais que isso pois a Fosgate mente a potencia de seus equipamentos pra MAIISS ou seja deve mandar em torno de 165w RMS pro SUB. o que não é muita coisa mas que já rendeu uma pressao muuito boa dentro do carro. É aquele negócio se vc faz a caixa sem vazamento, bem selada por dentro e na litragem exata que sujere o manual do SUB vc tem uma caixa com grave muuuito gostoso.
(OBS: os engenheiros ja fizeram os testes em laboratorio da melhor litragem p aquele determinado SUB entao nao precisa ficar advinhando ou inventando litragem e nem quantidade de Dutos vai ter na caixa, ja ta tudo la no manual pra vc obter o maximo de qualidade do SUB que vc comprou.)














Logo mais posto o restante das fotos.!!
Lembrando que ja tem 3 meses que montei o som e tenho q dizer que fiquei muuito satisfeito mesmo. E olha que sou Audiófilo duente heheh!!
Mas realmente gostei do kit tocando, e o sub ja falei sobre e é sem comentários.
Postem aiii a opnião de vcs e o que acharam do projetinho SQ de entrada, pois é um sistema até barato e que surpreende ainda mais quando se está meio apertado de $$$$$ como eu estava e nao podia gastar muuito dinheiro com isso.

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(11/11/2014, 20:44)Storm25 Escreveu: Chic no urtimo!

Tá show hein, equipos top... nem sabia que Polk tinha linha automotiva.

Hehe Valeuu Storm25 !
Pois é cara a Polk tem sim a linha automotiva dela depois entra no site que vai ver.
ja era fã de Polk audio em se tratando de audio para HOME e entao quando vi o kit 2 vias resolvi apostar pq merece. Qualidade viu!! Aki no Brasil acho que pouca gnt sabe que existe a linha da polk pro Carango!


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O som deve ter ficado irado. Só não achei interessante o fio saindo pelo duto, pela estética, no mais ficou muito bom.

(11/11/2014, 21:45)fcrosa Escreveu: O som deve ter ficado irado. Só não achei interessante o fio saindo pelo duto, pela estética, no mais ficou muito bom.

Sim esteticamente nao ficou bom! mas como é som interno e quase nao se vê a caixa no porta malas, nem me incomodou.
Depois posto o resto das fotos com os Twiters no painel e outros detalhes.

flw

Abraço


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Rapaz, tá show de bola o negócio, muito bacana mesmo! Gostei da dica de "abafar" os buracos das portas!
Então fcrosa, no meu antigo Clio eu tinha um som Sony e falantes da Arlen que tocavam muito bem para o meu gosto musical, no carro antes desse Clio (um Celta) eu tinha um som Philips (NUNCA MAIS!!!), falantes dianteiros originais Chevrolet e triaziais Bomber na tampa da mala! Comparando entre o Celta e o Clio, no meu gosto o som do Clio batia muito melhor e era mais "limpo"...
Não sei qual a marca dos falantes do novo Logan (sei lá se são xing ling ou coisa e tal), tão pouco se são coaxias, traxiais e por ai vai...
Não tenho verba e nem interesse em fazer grandes transformações sonoras no carro, mas colocar falantes de boa qualidade acho que já é um bom começo!

Alguém sabe me informar o tamanho dos alto falantes do novo Logan??? Dianteiro e traseiro. Também queria saber se o som original dele, sem ser o MideaNav, tem saída RCA e remoto???

(12/11/2014, 09:00)SUEIL FILHO Escreveu: Alguém sabe me informar o tamanho dos alto falantes do novo Logan??? Dianteiro e traseiro. Também queria saber se o som original dele, sem ser o MideaNav, tem saída RCA e remoto???

O Tamanho dos Falantes do Novo Logan são 6 pol (6,5'') na frente e 5 pol nas portas traseiras. Tem um tópico ja sobre isso, dpois confirma lá se é 5'' atrás.
Eu nao mexi nos meus traseiros entao nao posso afirma 100%. Nem o cdplayer e nem o NAV possuem saida RCA e remote. Infelizmente é preciso usar conversor RCA de qualidade mas nao terá perda alguma.

S2 Leandro, a marca dos falantes do Logan, pelo menos na Propaganda, são Arkamys, uma marca muito conceituada na Europa, mas não sei dizer se realmente é verdade quem vem instalado no Logan, no fundo eu duvido, mas o som original do Logan não é ruim visto outros que já vi por aí.

Pro seu carro tambem pode fazer como o amigo no tópico, um kit 2 vias, módulo e 1 sub pros graves.

Tem o kit Selenium que são bons por uma média de 120,00
Um módulo médio 4 canais classe D de tamanho pequeno na média de 300,00
O sub pode ser um Pioneer de 10 ou 12 em caixa dutada ou band-pass, mais indicadas para sedãs.
Os traseiros não necessitam se alterados, pois o palco sonoro deve ter o efeito de vir da frente do carro, portanto o Kit 2 vias deve melhorar esse efeito.

Galera um dias desses esquece o farol acezo e acabou a bateria precizei de um código para o mídia nav vou compartilha com vocês (9787) me discupa se não é luga certo para posta alguém po precisa.