Logan Authentique 2011 do Horatio

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Quando comprei o Palio já tinha planejado trocar ele por um maior agora em fevereiro e não queria comprar novamente um Logan, queria um Fiat Idea ou um Sandero, mas acabei comprando um Logan Authentique 2010/2011 1.0 16v Vermelho. Esse é o meu terceiro Logan do mesmo modelo 2011, e é o melhor de todos que já tive!

Comprei dia 13/02/2015 diretamente do seu único dono, um senhor de 61 anos da Zona Sul do Rio. O carro possui apenas ar condicionado, direção hidráulica e volante com regulagem de altura. Este carro parece um "0 km usado" pois possuía apenas 27.100km rodados e não bate nada. O motor está excelente: silencioso e é bem nítido que anda mais que os outros que já tive.

Mas nem tudo são flores. Ele também tem os famosos amassados de portas nas laterais e um arranhão no teto feito por aquelas cancela de estacionamentos. Só foi feita a primeira revisão com seis mil km (por tempo) e o senhor tinha perdido o manual de manutenção. Comprei o manual por R$13,00 na concessionária e o funcionário confirmou no sistema a km e a data da revisão, anotou e carimbou no manual as informações, agora o carro tem histórico oficial! O ex-dono ainda me disse que depois dessa revisão foram feitas duas ou três trocas do óleo. O estado do carro me faz acreditar que ele não está mentindo.

Do resto o carro possui película escura nos vidros laterais e traseiros, um rádio da Philco e alto-falante apenas nas portas dianteiras. Como é básico não possui os falantes traseiros e acredito que não tenha nem a fiação, e tenho medo de pensar como foi instalado este rádio, mas quando eu for instalar os alto-falantes traseiros verifico e conserto se for necessário.

Vejam algumas fotos que tirei dele, ainda não tive tempo de levar em um lava rápido:































Esta semana estarei providenciando a seguinte revisão básica: trocas do óleo do motor, filtro de óleo do motor, filtro de ar do motor, filtro de combustível, higienização do ar condicionado, filtro do ar condicionado e as palhetas do limpador de para-brisa (ainda originais). A correia dentada está boa, mas como no final deste ano vai fazer cinco anos e terei que trocar por tempo, vou antecipar a troca da mesma até o meio do ano.

Coisas já compradas para instalação "pra ontem":

- Kit de travas elétricas específicas para o Logan/Sandero
- Alarme Pósitron Exact EX330
- Par de alto falantes de 5" para a traseira
- Interruptores das portas que acendem a luz interna (só tem na do motorista)
- Interruptor no porta-malas e no capô

Coias para o futuro:

- Película no para-brisa
- Luz no porta-luvas
- Luz no porta-malas
- Friso (borrachão) das portas
- Substituir o rádio por um DVD;
- Instalação dos encostos de cabeça com tela (os mesmos que estavam no Logan Up)
- Instalação da câmera de ré (a mesma que estava no Logan Up)
- Troca do líquido de arrefecimento
- Troca do óleo de freio
- Troca das velas
- Sensor de estacionamento
- Lâmpadas Osram Night Breaker nos faróis
- Farol de neblina (não tenho certeza ainda)
- Banco com regulagem de altura (não tenho certeza porque estou me acostumando com o banco sem regulagem)
- Vidros elétricos nas 4 portas

Assim que for atualizando vou postando novas fotos.

Observação: em uma semana rodei mais do que o ex-dono rodava em um mês! kkkkkkkk