Logan Automatic 11/12

[respindola]

Aí vc vai ter que decidir se quer duas telas ou uma!

Se quiser duas telas, prepara o bolso! Vai sair uns 800 reais cada... Acho que se procurar bem deve dar pra achar por 600...

Mas quer uma dica? Existem aqueles DVDs xingling que vêm até com suporte para prender em encosto de cabeça.... É barato, não precisa mexer no carro nem nada... Só não sei quando a durabilidade.

[Admin]

Eu tenho um DVD desse, até que funciona bem mas ele dá uns pulinhos quando na horizontal, sem contar que a tela dele não fecha totalmente quando giramos elas (para funcionar como uma tela). Por isso pensamos no encosto de cabeça com o DVD embutido. Numa busca rápida no Mercado Livre achei esse aqui: http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-5...-juros-_JM

[respindola]

Pô! Nota dez! Eu não tinha achado essa!

Melhor de tudo, ela entrada e saída AV! Ou seja, dá pra ligar ela como escrava ou dá pra fazer uma escrava dela... Se vc comprar uma dessa e quiser colocar mais uma tela no outro encosto, é só comprar um encosto com apenas a tela.

Resolução boa, confirma apenas se tem saída pra fone de ouvido ou se é apenas o tal fone de ouvido sem fio!

Abs.

[Roberto Sampaio Alves]

Oi, respindola. Parabéns pelas adaptações feitas no seu Logan. gostei muito da adaptação que você fez para iluminar os acionadores de vidros. foi difícil fazer? Tem algum kit no mercado? Tem como você informar como foi feito. Grato.

[Admin]

(25/02/2014 20:13)respindola Escreveu:  Pô! Nota dez! Eu não tinha achado essa!

Melhor de tudo, ela entrada e saída AV! Ou seja, dá pra ligar ela como escrava ou dá pra fazer uma escrava dela... Se vc comprar uma dessa e quiser colocar mais uma tela no outro encosto, é só comprar um encosto com apenas a tela.

Resolução boa, confirma apenas se tem saída pra fone de ouvido ou se é apenas o tal fone de ouvido sem fio!

Abs.

Gostei dela também, e nem tinha reparado que podia ligar outra tela nela também, assim meus filhotes não vão precisar ficar perturbando um ao outro para ver a tela de melhor ângulo. Agora vou providenciar o $tempo$ para comprar essa tela (vou anunciar meu DVD portátil).

[respindola]

(25/02/2014 20:35)Roberto Sampaio Alves Escreveu:  Oi, respindola. Parabéns pelas adaptações feitas no seu Logan. gostei muito da adaptação que você fez para iluminar os acionadores de vidros. foi difícil fazer? Tem algum kit no mercado? Tem como você informar como foi feito. Grato.

A iluminação dos interruptores de vidros é teoricamente simples, visto que os botões já vêm com LED dentro, apenas não estão ligados.

Tem uma forma que ensinam na internet que é fazer uma ponte de solda do positivo do botão para o positivo do LED. Mas desta forma os LEDs ficam acesos sempre que o carro estiver ligado (independente do farol). Não é um problema pois o consumo dos LEDs é quase nulo. Eu fiz dessa forma em um Sandero meu... Um outro sintoma comum é quando se faz essa ligação é o LED se apagar enquanto vc usa o botão. Bom, se vc for fazer dessa forma, não recomendo fazer a ponte de solda, mas sim puxar um pequeno fio do positivo do interruptor para a posição do conector que seria o cabo do LED.

A forma que eu fiz, foi passar um fio extra em todas as portas e ligar eles no fio da lanterna. Dá trabalho passar o fio extra nas portas! Tem que desmontar todas e utilizar um passa fio, e mesmo com o passa fio, não é fácil passar o fio naquele tubo sanfonado que fica entre a porta e a lataria do carro. Mas é o jeito mais correto, se a Renault tivesse feito, teria sido desta forma. A Renault provavelmente não fez pra economizar no chicote, passando um fio a menos em todas as portas. Se precisar de dicas eu digo, inclusive onde ligar o fio naquele conector que vai nos interruptores.

Não sei se ficou fácil de entender.

Abs.

[Roberto Sampaio Alves]

(25/02/2014 21:41)respindola Escreveu:  A iluminação dos interruptores de vidros é teoricamente simples, visto que os botões já vêm com LED dentro, apenas não estão ligados.

Tem uma forma que ensinam na internet que é fazer uma ponte de solda do positivo do botão para o positivo do LED. Mas desta forma os LEDs ficam acesos sempre que o carro estiver ligado (independente do farol). Não é um problema pois o consumo dos LEDs é quase nulo. Eu fiz dessa forma em um Sandero meu... Um outro sintoma comum é quando se faz essa ligação é o LED se apagar enquanto vc usa o botão. Bom, se vc for fazer dessa forma, não recomendo fazer a ponte de solda, mas sim puxar um pequeno fio do positivo do interruptor para a posição do conector que seria o cabo do LED.

A forma que eu fiz, foi passar um fio extra em todas as portas e ligar eles no fio da lanterna. Dá trabalho passar o fio extra nas portas! Tem que desmontar todas e utilizar um passa fio, e mesmo com o passa fio, não é fácil passar o fio naquele tubo sanfonado que fica entre a porta e a lataria do carro. Mas é o jeito mais correto, se a Renault tivesse feito, teria sido desta forma. A Renault provavelmente não fez pra economizar no chicote, passando um fio a menos em todas as portas. Se precisar de dicas eu digo, inclusive onde ligar o fio naquele conector que vai nos interruptores.

Não sei se ficou fácil de entender.

Abs.

Ok respindola. Muito obrigado pela informação. Por favor onde ligar o fio no conector?

[respindola]

Nos conectores dianteiro e traseiros da porta do motorista, é na posição 3. No conector da trava do bloqueio dos vidros traseiros e nos conectores dos interruptores das outras portas é na única posição que não tem fio. Abs.

[Roberto Sampaio Alves]

(27/02/2014 13:25)respindola Escreveu:  Nos conectores dianteiro e traseiros da porta do motorista, é na posição 3. No conector da trava do bloqueio dos vidros traseiros e nos conectores dos interruptores das outras portas é na única posição que não tem fio. Abs.

Ok muito obrigado. Notei que não tem o conector, você soldou o fio direto no acionador? Esta forma dificultará a manutenção futura.

[respindola]

cara, nem soldei. Eu comprei um fio bem fino, descasquei a ponta com um tamanho razoável, enrolei bem ela e fiz ela passar pelo buraquinho até sair do outro lado do conector... Daí deixei saindo só um pouquinho da ponta, dobrei pra cima (como se fosse pra fora do conector) e encaixei lá.. Daí o pinho que entra ali que acaba travando o fio bem preso.

Tem que fazer com um cuidado pra não deixar encostar nos outros pinos. Mas é só tomar o mínimo do cuidado q não vai ter problema.

Nas portas dos passageiros é mais fácil pois tem bastante espaço pra vc dobrar a ponta do fio do lado de fora do plug.

Abs.