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Recall - Novo Logan Fiquem de olho
#1
Aí galera fiquem de olho...
Na revisão de 10K na concessionária - css - me falaram de dois recalls da Renault: de uma peça da chave de iginição e do macaco do carro... oficialmente não se aplica aos novos logans... mas extraoficialmente sim. Independendo da versão. Tanto que o meu carro (Novo Logan 2013/2014 - 1.6 8V Dynamique) entrou na brincadeira. E olha que o meu carro foi super testado ANTES de eu comprá-lo (ele era de test-drive, comprei com 5000 km rodados - semi-novo). Passados 45 dias desde a revisão, ontem me ligaram para agendar a troca dos componentes, hoje (27/08/2015) um técnico da css veio na minha casa e trocou. Não demorou 30 minutos. Foi rápido. Conversando com ele, ele disse que a peça da ignição (onde ligamos o carro) em alguns modelos (a Renault não sabe quais, por isso estão trocando todos) pode apresentar um defeito: ou não liga o carro... ou não desliga. Por isso a troca. Já o macaco, ele não aguenta o peso do carro, podendo ceder e causar acidentes... também não se sabe quais... daí estão trocando todos.
Fiquem de olho. Procurem a CSS e verifiquem.
Linux User #156897
Só Deus salva...o homem faz backup.
Kubuntu 16.04 LTS
Notebook Core i7 8Gb.
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#2
Fiz a revisão de 10k no meu logan 14/15 ontem, ele fizeram 2 recals, um foi a troca do macaco como vc falou e outro foi na mangueira de combustível que passa perto do motor, eles revestiram ela com um tecido para caso ela solte do grampo e encoste no motor não derreta ou arremente, não falaram nada sobreo recal da ignição
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#3
(27/08/2015, 18:31)thiagoacaz Escreveu: Fiz a revisão de 10k no meu logan 14/15 ontem, ele fizeram 2 recals, um foi a troca do macaco como vc falou e outro foi na mangueira de combustível que passa perto do motor, eles revestiram ela com um tecido para caso ela solte do grampo e encoste no motor não derreta ou arremente, não falaram nada sobreo recal da ignição

Volta lá e reclama: Recall do Contactor de Ignição.

O fróids é que eles (CSS) tem que fazer o pedido na Renault...e demora um tempinho pra chegar o novo Contactor de Ignição. Eu nem sabia desses recalls, sabia sim da mangueira de combustível dos modelos 1.0 mas esse não me afetava.

Pelo que entendi o que me falaram... nem toda css está levando a sério esse recall, porque ainda, pra Renault, não é um "recall"...é mais preventivo.
Linux User #156897
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#4
(27/08/2015, 21:03)neodarkman Escreveu: Volta lá e reclama: Recall do Contactor de Ignição.

O fróids é que eles (CSS) tem que fazer o pedido na Renault...e demora um tempinho pra chegar o novo Contactor de Ignição. Eu nem sabia desses recalls, sabia sim da mangueira de combustível dos modelos 1.0 mas esse não me afetava.

Pelo que entendi o que me falaram... nem toda css está levando a sério esse recall, porque ainda, pra Renault, não é um "recall"...é mais preventivo.


pode ser por isso que não fizeram então, vou liga lá amanhã e perguntar, depois posto aqui, valeu neodarkman
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#5
Aos amigos que fizeram a revisão dos 10mil km pagaram quanto?
Novo Logan Expression 1.6 Easy R prata/15 Coração
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#6
(16/12/2015, 16:06)JonathanBrito Escreveu: Aos amigos que fizeram a revisão dos 10mil km pagaram quanto?
EU, aqui em Brasília, na época, paguei cerca de +/- 300 reais..... mas a revisão dos 20k me assustou...e mais ainda a de 30KM.... trocando basicamente as mesmas coisas....
na de 20K eu fiz fora das css... gastei cerca de 200 reais.... quase a metade dos 551 pilas que a css me cobrou.... a de 30KM gastei 200 reais também (um pouco menos na verdade) contra os quase 437 reais que pediram.... e basicamente trocam as mesmas coisas... os outros itens que eles dizem que verificam, eu mesmo verifiquei. Agora por exemplo, preciso trocar os discos e pastilhas de freio. Os discos na css me pediram, pasmen 780 reais!!!!!! numa determinada css em outra me pediram 450 !!!! Na net, encontrei, os mesmos discos por 190 reais!!!

Faço as revisões por fora.

Ainda mais que a Renault diz no site que o óleo é o ELF, mas colocam o Motrio (nada contra, mas se eu pago filé mignon, por que tenho que levar contra filé?)....
Um filtro de ar da MANN eu paguei R$ 38,00 o original estava R$ 90 reais (detalhe a MANN é que fornece para a Renault).
Coloquei Óleo ELF 10W40 API SL ACEA3, Filtros MANN (Ar, ACD), Filtros FRAM(óleo, gasolina), anel do bujão 5 reais....gastei uns 198 reais ao todo!!! Não paguei a mão de obra pois eu mesmo troco, mas se fosse pagar creio que pagaria uns 50 reais.... e ainda assim sairia mais em conta que na CSS....
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