Como trocar o óleo da direção hidráulica - logan 1.6 8v 2009

[d-dro]

Demonstro aqui a troca do oleo de direção hidráulica. Garanta que todo o sistema da direção hidráulica do seu carro esteja sem vazamentos e sem nenhum defeito. Todo o procedimento de troca e abastecimento é realizado sem ligar o motor. Somente na purga do sistema é que se liga o motor.

Desmontagem
1- Ferramentas nescessarias: Alicate, Vasilhas para coletar o oleo usado, soquete ou chave 10 e 1 litro de oleo para direção hidráulica (usei dois frascos de 500 ml da lubrax Dexron III ATF TDX).



2- Retire o protetor do carter.



3- Desloque o reservatorio do local puxando para cima.



4- Com um alicate desconecte as abraçadeiras de mola das mangueiras e esgote o fluido em um recipiente.



5- Coloque a mangueira de retorno em um recipiente localizado no chao e dê umas três voltas no volante de batente a batente (com o motor desligado).



6- Comparando o oleo velho e novo.






Limpeza
7- componentes do reservatorio:
conjunto 1= Tampa, borracha de vedação, filtro e tampa do filtro.
conjunto 2= Reservatorio e filtro do reservatorio.
Lavar estes conjuntos com agua e sabão.



8- Detalhe do filtro do reservatório com sujeira.

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9- conjuntos limpos e (importante) secos.



10- Atente para deixar os furos da tampa e suporte do filtro da tampa desobstruido de sujeira. Estes buracos garante a expansão e retração do oleo dentro do reservatorio no momento do trabalho do sistema.




Remontagem
11- Ao colocar o filtro do reservatório atente para o encaixe semicircular casar com o tubo dentro do reservatório. Só há uma forma de encaixar, não tem erro, girando o filtro dá certo.



12- Retorne o reservatório ao seu local de suporte.



13- Reconecte as mangueiras. Aqui não tem como errar cada mangueira tem seu diametro diferente uma da outra.



14- Coloque as abraçadeiras de volta.




Abastecimento e Purga
15- Coloque o óleo novo da direção até a marca máxima. Ainda com o motor desligado dê umas três voltas de batente a batente. O óleo vai abaixar de nível. Reabasteça até o nível máximo e novamente repita a operação de girar o volante até o óleo não abaixar mais.



16- Use uma lanterna no corpo do reservatório para visualizar o nível. Fica mais fácil.



17- Ligue o motor gire o volante umas três vezes de batente a batente para retirar o ar de dentro do sistema da direção hidráulica. Desligue o motor e verifique o nível. Deve ficar entre a marca min e max.





Conclusão

É importante manter fluidos em condições físicos/químicas de uso mesmo as recomendações falar que não precisa trocar.

1º óleo em 03/2009 com 0 km.
2º óleo em 06/2015 com 57000 km.
3º óleo em 07/2017 com 101000 km.

Foi utilizado aproximadamente 750 ml de óleo no enchimento.

Custo total R$ 30.

Dica: se não tiver como levantar o carro coloque os pneus dianteiros em cima de duas folhas de papelão.

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Estou tendo problemas com as fotos. Clique com o direito do mouse e abre em uma nova guia.

[Haroldo]

Pena que as fotos não abrem

[Easena]

Pena que as fotos não abrem

Haroldo,clique com o botão direito e vá em abrir em nova guia, no meu caso no chrome e logado em minha conta google,deu certo.