Minha dúvida é exatamente esta Horátio.
Tenho um Logan 2013/13 1.6 8v. 13.500km rodados
Se o Logan 1.6 8v até 2012 a taxa de compressão era de 9.5:1 (92/95 cv) e usando a vela BKR6EK, o novo motor a partir de 2013 com taxa de compressão de 12.1:1 (98/106 cv) não deveria ter uma vela diferente???
(Isto foi postado em 03/03).
Sei que no catálogo da NGK consta esta vela para os Logans a partir de 2007.
Mas como podemos observar houve varias mudanças no motor, como aumento de compressão, de cavalaria, peças internas, etc.
Tudo isso não justificaria outro tipo de vela tendo em vista principalmente a mudança na câmara de combustão.?
Minha dúvida é exatamente esta Horátio.
Tenho um Logan 2013/13 1.6 8v. 13.500km rodados
Se o Logan 1.6 8v até 2012 a taxa de compressão era de 9.5:1 (92/95 cv) e usando a vela BKR6EK, o novo motor a partir de 2013 com taxa de compressão de 12.1:1 (98/106 cv) não deveria ter uma vela diferente???
(Isto foi postado em 03/03).
Sei que no catálogo da NGK consta esta vela para os Logans a partir de 2007.
Mas como podemos observar houve varias mudanças no motor, como aumento de compressão, de cavalaria, peças internas, etc.
Tudo isso não justificaria outro tipo de vela tendo em vista principalmente a mudança na câmara de combustão.?
Tenho um Logan 2013/13 1.6 8v. 13.500km rodados
Se o Logan 1.6 8v até 2012 a taxa de compressão era de 9.5:1 (92/95 cv) e usando a vela BKR6EK, o novo motor a partir de 2013 com taxa de compressão de 12.1:1 (98/106 cv) não deveria ter uma vela diferente???
(Isto foi postado em 03/03).
Sei que no catálogo da NGK consta esta vela para os Logans a partir de 2007.
Mas como podemos observar houve varias mudanças no motor, como aumento de compressão, de cavalaria, peças internas, etc.
Tudo isso não justificaria outro tipo de vela tendo em vista principalmente a mudança na câmara de combustão.?
Minha dúvida é exatamente esta Horátio.
Tenho um Logan 2013/13 1.6 8v. 13.500km rodados
Se o Logan 1.6 8v até 2012 a taxa de compressão era de 9.5:1 (92/95 cv) e usando a vela BKR6EK, o novo motor a partir de 2013 com taxa de compressão de 12.1:1 (98/106 cv) não deveria ter uma vela diferente???
(Isto foi postado em 03/03).
Sei que no catálogo da NGK consta esta vela para os Logans a partir de 2007.
Mas como podemos observar houve varias mudanças no motor, como aumento de compressão, de cavalaria, peças internas, etc.
Tudo isso não justificaria outro tipo de vela tendo em vista principalmente a mudança na câmara de combustão.?